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ついんえんとりー・たーびんはうじんぐ
ツインエントリー・タービンハウジングとは、ツインスクロールターボ(ツインエントリーターボチャージャー)に採用されている機構である。エキゾーストマニホールドから、空気ポンプの役割を持つタービンハウジングへの経路が2つに分かれているため、この名称がつけられた。経路を2つに分ける狙いは、シリンダー間での排気干渉を防止することにある。
本体価格135.4万円
日産 ルークス S
本体価格129.8万円
ホンダ N−WGN L
本体価格87.9万円
ダイハツ ミライース L SAIII
本体価格339.3万円
スズキ ジムニーノマド FC
本体価格298.3万円
ホンダ フリード e:HEVエアー EX
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