エンジン関連

コールドタイプ・プラグとは、スパークプラグの先端部が放熱しやすいものを指す。高い負荷のかかる場所での走行は、エンジン室の温度が高くなるため、コールドタイプが適している。コールドタイプ点火プラグともいう。