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後退角とは、平面図においてみられるサスペンションのスイングアームの軸と、自動車の横方向に伸びる線で作られた角度のことをいう。衝撃吸収の役割を持つサスペンションの形式は後退角の角度によって変化し、0度の場合はフルトレーリングアーム式、90度のものはスイングアクスル式と呼ばれる。