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サスペンションロール角とは、車体前後の軸周りにみられる回転角(ロール角)のことをいう。左右の車輪中心で結んだ線が基準となる回転角であり、スタビライザー(ローリング防止装置)とスプリングによるばね定数などから比較的大きな影響を受ける。
本体価格519万円
トヨタ カローラクロス GRスポーツ
本体価格153万円
ダイハツ タント L
本体価格87.9万円
ダイハツ ミライース L SAIII
本体価格179万円
ホンダ N−BOX ベースグレード
本体価格141万円
ダイハツ タント Xリミテッド
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