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ろーるごうせいはいぶん
ロール剛性配分とは、フロント・リヤそれぞれのサスペンション(衝撃吸収装置)に配分されるロール剛性の割合を表したものをいう。なお、ロール剛性はカーブ時などに横方向に傾くような力(働き)のことを指し、この力の分散割合を把握するためのものである。
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