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りむはずれしけん
タイヤのビード部分(リムに差し込む部分)がリムから外れる度合いをチェックする試験のことを、リム外れ試験という。主に外れにくさを評価対象としており、試験方法は急旋回の操作によって旋回外側タイヤの前部に荷重移動と横力を与えるというものである。
本体価格218万円
トヨタ ルーミー カスタムG
本体価格349.1万円
ホンダ フリード e:HEVクロスター
本体価格159万円
スズキ アルトラパンLC ハイブリッドL
本体価格289.2万円
ホンダ ヴェゼル G
本体価格239.8万円
トヨタ ライズ G
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