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現地調達とは、必要となるものを、その場(現地)で集めるということである。日本の自動車メーカーの場合、ほとんどが海外に生産工場を持っている。そのため、必要となる部品は、コストを抑えるためもその国が製造した部品を調達するのが一般的。
本体価格160万円
ダイハツ タフト Gターボ クロムベンチャー
本体価格404.4万円
日産 セレナ e−パワー ハイウェイスターV
本体価格181.1万円
スズキ スペーシア ハイブリッドX
本体価格175万円
ホンダ N−BOX ベースグレード
本体価格175.9万円
ホンダ N−VAN ファン・ターボ 届出済未使用車
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