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ろーりんぐきょうしんしゅうはすう
ローリング共振周波数とは、横風などの外から加えられた力によって車両がローリング振動する際、共振を起こす周波数のこと。主に推進装置の配置・取り付けなどに活用されているほか、ヘッドの制御に関する分野にも使われる。
本体価格205.9万円
ホンダ WR−V X
本体価格194.9万円
三菱 デリカミニ G プレミアム
本体価格194万円
スズキ スペーシアカスタム ハイブリッドXS
本体価格286.2万円
ホンダ ヴェゼル G
本体価格121万円
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