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だいけいおふせっとこいるすぷりんぐ
ショックアブソーバーを内蔵した支柱(ストラット)を有する懸架方式をストラット式フロントサスペンションという。このとき、コイルスプリングをストラット中心軸に対し、オフセット(傾けた状態)で取り付けるのが台形オフセットコイルスプリングである。 この台形オフセットコイルスプリングにおいては、スプリングの反発力によってストラットを曲げようとする力を抑制し、結果的にストラットの摺動抵抗が軽減される。
本体価格140万円
ダイハツ タフト G
本体価格289.2万円
ホンダ フリード エアー EX
本体価格190.7万円
ダイハツ タント ファンクロスリミテッド
本体価格326.1万円
ホンダ フリード e:HEVエアー EX
本体価格223.7万円
スズキ ソリオ ハイブリッドMZ
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