その他

吸気動的効果とは、2ローターロータリーエンジンで、吸入する空気を増加させる効果のこと。2つのローター室に通じる吸気管の圧力変化を相互に作用させ合うことでその効果を生み出す。実際の車両のチューニングにおいては、ノッキングの発生しやすい状態を作り出さないよう、ウェイストゲートが開く領域ではシリンダーから吸気管に向けて空気を吸い出すように仕向ける。