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4.7

【所有期間または運転回数】 【総合評価】買いやすい価格の割合に充実した車です 【良い点】丁度良いクルマです 【悪い点】燃費が少し悪いです

4.7

【所有期間または運転回数】 １年８カ月 週５日ほど 【総合評価】 ミニバンを買う予定が、見た目の格好良さに一目惚れし購入。 四角過ぎず丸過ぎないちょうどいいフォルムが気に入ってます。 シートも本革で高級感があり、サンルーフはスモーカーにありがたい。 前車が古いミニバンだったこともあり、加速もいい。 ２年半落ちで新車保証も残っていたし、価格もミニバンに比べて とってもリーズナブル。 【良い点】 ・市内では我が家が唯一の１台（笑） ・視界が広い ・リアシートを収納すれば全然寝れる 【悪い点】 ・サイドミラーが小さい(前車がミニバンだったせい) ・燃費は皆さん書かれてるように１０くらい この重量で１０なら良しですが ・収納が少ない

4.3

【所有期間または運転回数】約１年 【総合評価】このデザインが好きで、中古の低走行の程度の良い物を探していました。とにかく自分の場合はデザイン重視、今どきの車のデザインが好きになれず（と言うか　嫌い）この車を見た時に一発で気に入りました。　全体的なデザインバランスが良く、変に流線型の形状もなく、ヘッドライトのデザインもツリ目でなく、、、。とにかくデザインが良かった。コラムシフトも好きだな〜。 車幅は前車に比べると少しありますが、全長がコンパクトで運転もしやすい。　燃費はリッター８〜９キロ。レギュラーガソリンなので、このくらいの燃費なら気になりません。 自分は良く海に行くので、荷物をたくさん積める点も良しです。　仕事で後ろ座席をたためば、かなりのスペース、段ボールケース６個は余裕で積めます。 あまり街中を走っていないのも良い。 【良い点】とにかくデザイン。　あまり見かけない。　フォード（日本撤退で残念ですが、、）のエンブレムがカッコよくて好き。　見晴し良く、思ったより取り回しが楽。　 【悪い点】もう少し燃費が良ければなあ〜。（１０キロ程度なら）　アンテナがのび〜る。（これはちょっと、、）　　警告音が少し耳障り。

3.6

【所有期間または運転回数】 ６年間余り所有。ほぼ毎日、運転している。 【総合評価】 アメ車特有のゴッツイ感じがしない車。値段も国産同型車並みでリーズナブル。 【良い点】 視認性がよく、ＳＵＶにしては、取り回しがラク。 【悪い点】 車重があるため燃費はイマイチ。エアコン使用時はリッター１０キロ割れ。冬場で同１１キロ前後。

4.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】満足する 【良い点】静粛性が高い 小回り・駐車がしやすい 【悪い点】室内空間

3.1

【このクルマの良い点】 かっこいい 【総合評価】 い

4.9

【所有期間または運転回数】 ７千キロ走行しての私見です。 【総合評価】 価格以上の満足度を提供してくれる５００８。フランス大統領が就任パレードでこの車を選んだ点などをメーカーがコマーシャルなどで告知してブランド価値を向上させるに値する一台です。 【良い点】 現時点でのリッターあたり実燃費は軽油で街乗りで１１ー１２キロ。高速で１６ー１７キロと経済性に優れています。また山道での軽快な走りにはトルクフルなＧＴの特性が活かせます。加えて夜間のドア開閉時のプジョーロゴが浮かび上がる、ドアライトは秀逸で内装のい コックピットは視覚的に優雅さを感じています。 【悪い点】 扉を閉める際にレクサスやメルセデスの様な重厚な音が無く、私のイメージは通常の国産車Ｈ社と同じ程度と感じています。

3.7

【所有期間または運転回数】 試見車 【総合評価】 新型５００８、実物超かっこいい。カタログと実物ではやはり違います。３００８もかっこいいが、５００８のテールはうまいデザインでグー。１６００ターボでも充分な走り。３列シートがあるわりに車重軽いからいい感じ。上品なＳＵＶで国産車にはないかっこよさ。 ２列目は広々していて、３列目必要ない方々は折り畳めばリアは充分な、荷物置き場に。ライバルというライバルがいない。全体的なバランスごいいデザインやエンジンで素晴らしい車の印象。これは売れる。新しいプジョーの幕開け感が大あり。 【良い点】 テールのデザインが３００８てはひとあじ違い、かっこいい。室内が広々していて解放感あり。上品なＳＵＶ。 【悪い点】 このクラスのＳＵＶは、選択肢がたくさんありデザインなら圧倒的に５００８か３００８だが、価格帯で比較するとまだまだいい車がいっぱい。ガソリン、ディーゼル、どちらか？ ３００８はディーゼルが売れてるが、５００８はガソリンの黒色が一番売れてみたいで、んんん。まあ、どちらも売れてることは間違いない。

2.7

【所有期間または運転回数】 試見車 【総合評価】 ５００８の新車が間もなくデビューですが、フロントはかっこいい３００８、テールはミニバン？ スライドドアならミニバンだが、ヒンジ、ＳＵＶ？ 海外でのスライドドアは乗用車扱い。でも新型はかっこいいしバランスよく、室内も広い。３００８か５００８かはライフスタイルで決めれはいいが、両方くっついた車なら、、、。 【良い点】 新型、かっこいい。３００８とけん引しあってほしいが。 【悪い点】 ＳＵＶとして、統一してほしいが。 ＥＶやハイブリッドは？ ディーゼルハイブリッドは？？？ かっこいい車はある程度売れるが、その先の戦略があるのかな？

1.9

【所有期間または運転回数】 試見車 【総合評価】 ３００８見に行くと、５００８も新型間もなくデビュー。 かっこいい７人乗りでバランスがいい。 ３００８も５００８もばか売れ状態。やはり、いい車は売れる。世界中で大ヒット。ＳＵＶブームのなか、また素晴らしい選択肢が１台あがる。新型３００８以降プジョーディーラの来客が増えてるらしいが、フロントデザインの第一印象インパクト恐るべし。かっこが一番。 【良い点】 ３００８の３列シートとは思いきゃ、パワーシートや２列目のリクライニングができるし、エンジンは同じですが車重が変わらないのでグー。そして価格差もあまりないのも素晴らしい。売れすぎている意味がわかる。 【悪い点】 スペアタイヤやフロントボンネットダンパーはいただけない？ ライバルがＣＸ−８とは寂しいが、、、。 まだ海外でしか売られていない、大人気の７人乗りティグアンやＣＲ−Ｖならわかるが？ 日本人も真面目な車つくりしているメーカー、車、ＳＵＶに注目が、あつまりグッド。