ポンテアックボンネビルとオリジンの車種比較（ポンテアック）

ポンテアックボンネビルと
オリジンの車種比較ページ

選択している車種	ポンテアックポンテアックボンネビル 1989年10月～1993年10月車種を選択	トヨタオリジン 2000年11月～2001年3月車種を選択

購入価格

新車価格帯	495～540万円 0 50 100 200 300 400 500～	700万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	-万円 0 50 100 200 300 400 500～	175～385.8万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	セダン	セダン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	5115mm 1885mm 1445mm	4560mm 1745mm 1455mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	1950mm 1465mm 1185mm
WLTCモード燃費	―km/l	―km/l
排気量	3787～3787cc	2997～2997cc
駆動方式	FF	FR
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

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外観
乗り心地
内装
装備
走行性能
価格
燃費・経済性

外観
内装
走行
燃費
乗り心地
装備
価格

4.7(5)

外観4.8
乗り心地4.8
内装4.8
装備5.0
走行性能4.8
価格4.6
燃費・経済性4.0

外観	4.8
内装	4.8
走行	4.8
燃費	4.0
乗り心地	4.8
装備	5.0
価格	4.6

4.6

【所有期間または運転回数】【総合評価】満足度１００% 【良い点】２０年経過しても色褪せないデザイン、内装。幾重にも塗装を繰り返して生まれた色合い。　取り回しの良いサイズ、ストレスのないエンジンとしなやかな足回りが提供してくれる極上な乗り心地。【悪い点】特になし

5.0

【総合評価】良い【良い点】希少車【悪い点】ボデー塗装状態の保持に気を使う

4.7

【総合評価】洗練された美しいデザインが最高だ、外装塗装に漆塗りの技術が採用されているらしく美しいです。内装も木目パネル、本皮シートと高級感が漂っていて良い。生産台数が少ないので良く目立つのも良いとこではないかと思います、観音開きのドアが良いですね。室内は静かで乗心地も申し分なし、馬力はそれほどありませんが必要十分以上の走行性能を持っています。安全装備も充実していて安心できます。悪い点はないですが、あえて言えば故障したときなどに部品が高いのと車体が重いので慣れるまで扱いにくいことがある。【良い点】洗練された美しいデザイン。内装に高級感がある。希少価値がある。静粛性が高い。【悪い点】故障したときなどに部品が高くつく。車体が重いので慣れるまで扱いにくいところもある。

4.7

【総合評価】世界的に愛されてるＳＵＶですから疑う余地のない最高商品。外国産ＳＵＶを何台も乗ったが最終的にはやっぱりランクルですね。そしてワイルドとラグジュアリーを兼ね備えた100が間違いなくランクル史上最高商品！！【良い点】見た目のインパクト、走行性能には文句のつけようがない！【悪い点】悪い点はないが強いて言えば燃費だけ。ただランクル乗りはそんなことを気にしないのが当たり前なはず！

4.4

【総合評価】希少車なので目立ちます。乗り心地は問題なし、運転もし易く良い車です。【良い点】サイズはクラウンよりも小さく、小回りがきき運転し易く、3000ccあるので加速も問題なし。【悪い点】外観はこだわった作りになっているが、内装はプログレそのまま。

みんなのレビュー

4.6

5.0

【総合評価】良い【良い点】希少車【悪い点】ボデー塗装状態の保持に気を使う

4.7

4.4

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