キャデラックＳＲＸクロスオーバーとキャデラックＣＴＳスポーツワゴンの車種比較（キャデラック）

キャデラックＳＲＸクロスオーバーと
キャデラックＣＴＳスポーツワゴンの車種比較ページ

選択している車種	キャデラックキャデラックＳＲＸクロスオーバー 2010年12月～2017年7月車種を選択	キャデラックキャデラックＣＴＳスポーツワゴン 2010年2月～2014年2月車種を選択

購入価格

新車価格帯	499～698万円 0 50 100 200 300 400 500～	515～666万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	48～206.8万円 0 50 100 200 300 400 500～	62～110万円 0 50 100 200 300 400 500～

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ボディタイプ	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン	ワゴン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4855mm 1910mm 1690mm	4870mm 1850mm 1470mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1910mm 1400mm 1155mm	1800mm 1350mm 1155mm
JC08モード燃費	6.7～7.7km/l	8.2～8.4km/l
排気量	2997～2997cc	2997～3564cc
駆動方式	フルタイム４WD	FR
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.2(7)

外観4.9
乗り心地4.1
内装4.6
装備4.1
走行性能4.3
価格4.3
燃費・経済性3.4

外観	4.9
内装	4.6
走行	4.3
燃費	3.4
乗り心地	4.1
装備	4.1
価格	4.3

4.4

【所有期間または運転回数】１ヶ月【総合評価】街中で同じ車に遭遇することは、まずありません。珍しい物、人と同じ物を持ちたくない方にはオススメです。【良い点】・クロスオーバーですが、セダンかと思うぐらいの静音性・荷室が広い・レギュラーガソリン仕様【悪い点】・左ハンドル仕様しかない・スタート時の出だしの遅さ・燃費の悪さ

4.3

【所有期間または運転回数】納車したばかりです。【総合評価】初めてのアメ車です。乗り心地とかは欧州車や国産車と変わらないかなと思います。納車後すぐに東京と関西の往復１０００キロほど走りましたが、今までの車に比べて全然疲れませんでした。【良い点】目を引くデザインが好きです。ノーマルのままでもカッコいいですが、カスタムも楽しめそうです。【悪い点】サイズが少々大きめのなのでとめる場所を選びます。同クラスの国産車に比べれば燃費は少し劣ります。

4.6

【所有期間または運転回数】１か月以内、２００キロ走行。【総合評価】ＳＵＶ同クラスの欧州車と比べて存在感タップリ。４ＷＤの安定感、馬力と高重量車体のバランスがベテランゆったり運転の５０歳代にちょうど良い、ただしアクセルを踏み込むと一転かっとびます。内装の仕上がりはバージョン終盤とあって完成度高い。家族あり、ドライブ、ホームセンター買い物など用途に良く適応し、オススメです。【良い点】・ます迫力の外観、目立ちます、興味深く眺める方多数・めったに見かけません。この１年間、阪神間で２回だけ・走行感は重厚かつなめらか、坂道、ワインディングは特に気持ちよく走る・内装上等、室内空間は使い方の自由度が多い・装備は一般的に充実している（流行の追突防止、自動追尾はナシ）【悪い点】・燃費、予想通りだが現状５キロ／１Ｌ（都市部市街地＆山道９：１高速）・ＣＵＥシステム、各スイッチの使い方…慣れるまで少々時間が必要

3.7

【所有期間または運転回数】１ヶ月【総合評価】以前セビルを２台乗ってたのですが、いい意味でもう完全に別モノのキャデラックです。競合車種と思われる、新型ＲＸやメルセデスＧＬＥなどと比べると特段に豪華な内装があるワケでもなく、特筆する装備もありません。おまけに燃費は良くないし、アクセサリーキットやナビなどのオプションを付けていくとレクサスＲＸ４５０ｈ（もちろん新型）とほぼ同じ見積もり金額になりましたｗ　それでもこの車を選んだのは、キャデが好き！なのと人が乗ってないから目立つ！という点につきます。乗り心地が良いとか、内装が・・とかはオマケと考えられる人にはオススメです。ラグジュアリー感や走りの良さや燃費といった「コストパフォーマンス」重視の方は、レクサスや予算を足してメルセデスをお勧めします。【良い点】ハリアー・ハイブリッド（ＦＦベース）からの乗り換えなので取り回しが楽に感じます。あとは何と言っても誰も乗ってないから目立つｗ【悪い点】前評判どおりにＣＵＥが使いづらいすねぇ。。あと燃費。他はそれも含めてキャデです。

4.4

【所有期間または運転回数】【総合評価】満足【良い点】静粛性、走行時【悪い点】特には無し

--(0)

外観
乗り心地
内装
装備
走行性能
価格
燃費・経済性

外観
内装
走行
燃費
乗り心地
装備
価格

みんなのレビュー

【所有期間または運転回数】【総合評価】満足【良い点】静粛性、走行時【悪い点】特には無し

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