プントエヴォとグランデプントの車種比較（フィアット）

プントエヴォと
グランデプントの車種比較ページ

選択している車種	フィアットプントエヴォ 2010年6月～2013年2月車種を選択	フィアットグランデプント 2006年6月～2010年6月車種を選択

購入価格

新車価格帯	205～230万円 0 50 100 200 300 400 500～	179～233万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	20～64.1万円 0 50 100 200 300 400 500～	19～55.5万円 0 50 100 200 300 400 500～

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ボディタイプ	ハッチバック	ハッチバック
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4080mm 1685mm 1495mm	4050mm 1685mm 1495mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	----mm ----mm ----mm
WLTCモード燃費	―km/l	―km/l
排気量	1368～1368cc	1368～1368cc
駆動方式	FF	FF
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	4～5名

【このクルマの良い点】非常に短い期間なのですが、一時期フィアットのグランデプント、通称「グラプン」に乗っていたことがあります。実はこの車で、６速ＭＴを体感するのは初めて！　なので、当時はかなりドキドキしながら乗っていたことを覚えています。正直イタリア車というと、少ないエンジンパワーを目いっぱい使いながら、回せるだけ回すものだと思っていました。自分が過去に所有していたことがあるアウトビアンキＹ１０なんて、典型的なイタ車らしいエンジンでしたので。しかし、グラプンの１．４　１６Ｖスポーツはひと味違いました！　それまでイタリア車に持っていたイメージが変わるほど、驚きの静粛性とジェントルな加速を味わえたことが記憶に残っています。これはきっと、６速と多段化されたミッションのおかげもあるのかもしれません。見た目の小ささから、車内が狭いと思われがちですが、実際に乗ってみるとそこまで窮屈さは感じませんでした。後部座席の狭さも、前席をちょっとだけ前に出せば解消されますよ。【総合評価】グラプンの１．４　１６Ｖスポーツからはなかなかの好印象を受けましたが、イタリア車としての評価は微妙なところです。また、ラインアップされていたデュアロジックよりはマニュアルミッションの自然な操作感は評価できましたが、いくらスムーズとはいえエンジンからは際だった特徴は感じられませんでした。パーソナルカーとしての位置付けだったとは思いますが、このグレードは３ドアです。そのため、常にフル乗車するようなユーザーには決して向いているとはいえないので、もしかしたら乗る人を選ぶ車なのかもしれません。我が家は２人で乗ることが多かったので、気になりませんでしたが！それでも全長４ｍというコンパクトなハッチバックながら、高速道路をクルージングするときの安定性はかなり優れたモデルだったと思います！　結果的に日本では、モデルライフの途中で輸入がストップしてしまったのが残念でした。正直、グラプンはもっと評価されてもいい車だと今でも思っています。

4.0

【総合評価】デュアロジックで簡単に変速できるから雪道も安全に走れる【良い点】割と燃費がいい。市街地で１４高速１７【悪い点】トランクの開閉が車内からしかできない

3.7

【総合評価】満足しています。デザイン重視で、街中で同じクルマに会うのがいやな人にはお勧め。きびきびした走りを求めたい人にはお勧めしません。ただ気に入ったヒトには走りの頼りなさもふくめて魅力と感じます。【良い点】ジウジアーロの洗練されたデザインはぱっと見の派手さはありませんが、気に入ったらとことん気に入る魅力があります。日本車とくらべるとオシャレ度は段違いです。このクラスにしては室内は広く静かで乗り心地がよく、ファミリーにはいいと思います。燃費は及第点。高速で１５～１６ｋｍ／Ｌ、街中で１０強。故障はありません（３万キロ時点）。イタリア車ですが、数多く売れている大衆車であり信頼性は高いと思います。ただやはりとにかくデザインが気に入ったヒトにお勧め、というクルマです。【悪い点】走りにはまったく期待しないほうがいいです。パワーはなく、ステアリング軽すぎ、足回りやわらか過ぎ。フワフワしていて操っている感はかなり少ないです。デュアロジックですが、マニュアルモードで走ってもあまり楽しくありません。マニュアルを使うのは、上りや下りなどでギアを固定したいときくらい。基本はオートマで走るものと思います。維持費は少し高いかも。ハイオクだし、車検も国産車より数万ＵＰだと思います。

4.1

【総合評価】全体的に○です【良い点】安定感があり燃費が良く町乗りなら１６～７キロ走ります。セミオートなのでオートマのまどろっこしさが無いです。ハンドルが軽く女性でもラクラク運転できます。外観のデザインは他の外車にくらべ気取りがなく、さりげないセンスが良いです。【悪い点】トランクを開けるのが室内のボタンでのみ操作なので、外から開ける事ができないのが少し面倒です。

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