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Ｆ４３０と
ガヤルドの車種比較ページ

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車種

フェラーリ Ｆ４３０

2005年1月〜2010年1月

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ランボルギーニ ガヤルド

2003年5月〜2013年11月

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購入価格

新車価格帯

2,079万円

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1,770〜3,136万円

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中古車価格帯

1225.8〜2100万円

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938〜2700万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ クーペ・スポーツ・スペシャリティ
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4512mm

  • 1923mm

  • 1214mm

  • 4345mm

  • 1900mm

  • 1165mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
WLTCモード燃費 ―km/l ―km/l
排気量 4308～4308cc 4961～5204cc
駆動方式 ミッドシップ フルタイム４WD、ミッドシップ
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 2～2名 2～2名

クルマレビュー

総合評価

4.7(3)

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.3
  • 内装4.7
  • 装備5.0
  • 走行性能5.0
  • 価格4.7
  • 燃費・経済性4.0
外観 5.0
内装 4.7
走行 5.0
燃費 4.0
乗り心地 4.3
装備 5.0
価格 4.7
4.0

【総合評価】 フェラーリでも壊れない車になったのかな？Ｆ１マチックの技術は素晴らしいの一言。 【良い点】 外観のカッコよさは、通りすがりの人達が指を差す程の注目度！ 【悪い点】 燃費は・・・
5.0

【総合評価】 とにかく楽しい！ 【良い点】 音 【悪い点】 バックするとき視界が悪い
5.0

【総合評価】 これに乗ったら他の乗れません 【良い点】 スタイルはもちろんのこと、加速性能、制動性能、安定性などF1の技術が惜しげもなく投入されています。 また、フェラーリサウンドは病みつきになります。最高の管弦楽器です。 【悪い点】 燃費ぐらいでしょうか。ただこれを気にしていてはフェラーリに乗れませんし乗る資格ありません。

4.7(2)

  • 外観4.5
  • 乗り心地5.0
  • 内装4.5
  • 装備5.0
  • 走行性能4.5
  • 価格4.5
  • 燃費・経済性4.5
外観 4.5
内装 4.5
走行 4.5
燃費 4.5
乗り心地 5.0
装備 5.0
価格 4.5
4.3

【所有期間または運転回数】 【総合評価】満足する 【良い点】小回り・駐車がしやすい 【悪い点】装備あまりよくない
5.0

【総合評価】 高速走行時に安定している 【良い点】 室内空間が広い 【悪い点】 燃費・経済性がいい
みんなのレビュー
4.0

【総合評価】 フェラーリでも壊れない車になったのかな？Ｆ１マチックの技術は素晴らしいの一言。 【良い点】 外観のカッコよさは、通りすがりの人達が指を差す程の注目度！ 【悪い点】 燃費は・・・
5.0

【総合評価】 とにかく楽しい！ 【良い点】 音 【悪い点】 バックするとき視界が悪い
5.0

【総合評価】 これに乗ったら他の乗れません 【良い点】 スタイルはもちろんのこと、加速性能、制動性能、安定性などF1の技術が惜しげもなく投入されています。 また、フェラーリサウンドは病みつきになります。最高の管弦楽器です。 【悪い点】 燃費ぐらいでしょうか。ただこれを気にしていてはフェラーリに乗れませんし乗る資格ありません。

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4.3

【所有期間または運転回数】 【総合評価】満足する 【良い点】小回り・駐車がしやすい 【悪い点】装備あまりよくない
5.0

【総合評価】 高速走行時に安定している 【良い点】 室内空間が広い 【悪い点】 燃費・経済性がいい

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