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スマートカブリオと
ザ・ビートル・カブリオレの車種比較ページ

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車種

スマート スマートカブリオ

2001年5月〜2004年6月

車種を選択

フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ

2013年3月〜2016年9月

車種を選択

購入価格

新車価格帯

165〜262万円

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50
100
200
300
400
500～

375〜420万円

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300
400
500～
中古車価格帯

48.5〜66.8万円

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500～

128〜358.8万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル オープン・カブリオレ・コンバーチブル
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 2540mm

  • 1535mm

  • 1550mm

  • 4270mm

  • 1815mm

  • 1485mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 965mm

  • 1240mm

  • 1100mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
10・15モード燃費 18.4～19.8km/l ―km/l
排気量 598～698cc 1197～1197cc
駆動方式 RR FF
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 2～2名 4～4名

クルマレビュー

総合評価

3.6(6)

  • 外観3.7
  • 乗り心地3.7
  • 内装3.3
  • 装備3.3
  • 走行性能3.7
  • 価格4.2
  • 燃費・経済性3.5
外観 3.7
内装 3.3
走行 3.7
燃費 3.5
乗り心地 3.7
装備 3.3
価格 4.2
4.4

【総合評価】 ドッカンターボだけじゃない足回り軽なのでかなり割り切って乗っている部分はありますが、外観がよくて気に入ってます 【良い点】 室内は軽とは思わない錯覚になる合成皮革ではありますがレザー巻のステアリングは見た目も感触もウレタンより断然いいです 【悪い点】 黒い樹脂で作られているフロントグリルが安っぽい。
4.3

【総合評価】 相当 【良い点】 やはり座席の空間でしょう 外観デザインも良 【悪い点】 燃費は悪い
1.6

【総合評価】 かわなきゃよかった 【良い点】 ともだちにじまんできる かっこいい 【悪い点】 ねだんがたかすぎる いろがびみょう きたない
3.7

【総合評価】可愛くてオープンにもなるので小さくても夏もかわいく走れます。なんといって駐車スペースをとらないので、駐車がニガテな私にはとても嬉しい車です。 【良い点】駐車が簡単。かわいい。 【悪い点】２人乗りなので２台目として活用中です。 ファミリーカーにできないのがざんねん。
3.6

【総合評価】 駐車スペースや道幅の狭い日本には最適な車 大人し走らせれば燃費は今の低燃費車とそん色なく、６速シーケンシャルミッションをフルに使い、加速すれば２クラス上の車と同等の走りも堪能できる。 車重が軽い為、ＲＲの為、少し癖があるが、ハンドリングも良く高速安定性も国産の軽とは比べ物になら無い。 【良い点】 独創的なスタイルと、それに似合わない走りの良さ。 超小型ながら、他に類を見ず比べる車もない、存在感。 女性から大人まで、楽しめる車。 フルオープンも楽しめ、長尺の荷物も積める便利さ。 【悪い点】 ツーシーターの上、シートの座り心地は、お世辞にも良いとは言えないず、 カブリオレの為、クローズ時の荷質は限られる。

4.0(3)

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.3
  • 内装4.3
  • 装備3.7
  • 走行性能3.7
  • 価格3.0
  • 燃費・経済性4.0
外観 5.0
内装 4.3
走行 3.7
燃費 4.0
乗り心地 4.3
装備 3.7
価格 3.0
3.7

【所有期間または運転回数】購入して１０日 【総合評価】３ 【良い点】なんと言ってもそのスタイル。愛嬌があって、４座オープンカーであること、が絶対条件だったので他の欠点は全く気にしていない。 【悪い点】現代の車、国産車の常識に照らすと「ん？」と首をかしげざるをえない装備。オートライトや自動折り畳みサイドミラー、自動ブレーキなんかはその年式を考えても国産車では常識の装備がないのは年式以上のクラシックカーの雰囲気。 とは言っても大人数乗れて、荷物がたくさん積めて、レジャーにも使えて、燃費が良くて・・とこれまではオールマイティ故に特徴のない車にせざるを得なかった選定範囲を、ヒストリックカーの雰囲気を残し、年齢相応に楽しめる車の魅力は多少のあばたは全く問題にならないくらいに気に入っています。
4.3

【総合評価】 とっても可愛く楽しい車です。長く付き合っていけそうです。 【良い点】 ワンタッチでルーフの開閉ができるのはとても便利。５０キロ以下なら走行中もＯＫなので、雨の心配もいりません。サポートの良いシートと若干堅めの乗り心地も良いです。 あのスタイルにしては、何とか４人乗れるし、トランクもスーパーのかごが２つは入ります。 【悪い点】 後方視界が悪いので、リヤカメラを付けてもらいました。純正の設定が無いのはおかしいと思います。必需品です。
4.0

【総合評価】 デザインが可愛い！女性でも気軽の乗れて、レジャーには最適！ 【良い点】 シートのホールドが良いので、乗り心地が良し。 ルーフの開閉がボタン一つで9秒で出来るので、急な雨にも対応可能。 燃費も意外といい。 【悪い点】 後部座席やトランクが少し狭い。
みんなのレビュー
4.4

【総合評価】 ドッカンターボだけじゃない足回り軽なのでかなり割り切って乗っている部分はありますが、外観がよくて気に入ってます 【良い点】 室内は軽とは思わない錯覚になる合成皮革ではありますがレザー巻のステアリングは見た目も感触もウレタンより断然いいです 【悪い点】 黒い樹脂で作られているフロントグリルが安っぽい。
4.3

【総合評価】 相当 【良い点】 やはり座席の空間でしょう 外観デザインも良 【悪い点】 燃費は悪い
1.6

【総合評価】 かわなきゃよかった 【良い点】 ともだちにじまんできる かっこいい 【悪い点】 ねだんがたかすぎる いろがびみょう きたない
3.7

【総合評価】可愛くてオープンにもなるので小さくても夏もかわいく走れます。なんといって駐車スペースをとらないので、駐車がニガテな私にはとても嬉しい車です。 【良い点】駐車が簡単。かわいい。 【悪い点】２人乗りなので２台目として活用中です。 ファミリーカーにできないのがざんねん。
3.6

【総合評価】 駐車スペースや道幅の狭い日本には最適な車 大人し走らせれば燃費は今の低燃費車とそん色なく、６速シーケンシャルミッションをフルに使い、加速すれば２クラス上の車と同等の走りも堪能できる。 車重が軽い為、ＲＲの為、少し癖があるが、ハンドリングも良く高速安定性も国産の軽とは比べ物になら無い。 【良い点】 独創的なスタイルと、それに似合わない走りの良さ。 超小型ながら、他に類を見ず比べる車もない、存在感。 女性から大人まで、楽しめる車。 フルオープンも楽しめ、長尺の荷物も積める便利さ。 【悪い点】 ツーシーターの上、シートの座り心地は、お世辞にも良いとは言えないず、 カブリオレの為、クローズ時の荷質は限られる。

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3.7

【所有期間または運転回数】購入して１０日 【総合評価】３ 【良い点】なんと言ってもそのスタイル。愛嬌があって、４座オープンカーであること、が絶対条件だったので他の欠点は全く気にしていない。 【悪い点】現代の車、国産車の常識に照らすと「ん？」と首をかしげざるをえない装備。オートライトや自動折り畳みサイドミラー、自動ブレーキなんかはその年式を考えても国産車では常識の装備がないのは年式以上のクラシックカーの雰囲気。 とは言っても大人数乗れて、荷物がたくさん積めて、レジャーにも使えて、燃費が良くて・・とこれまではオールマイティ故に特徴のない車にせざるを得なかった選定範囲を、ヒストリックカーの雰囲気を残し、年齢相応に楽しめる車の魅力は多少のあばたは全く問題にならないくらいに気に入っています。
4.3

【総合評価】 とっても可愛く楽しい車です。長く付き合っていけそうです。 【良い点】 ワンタッチでルーフの開閉ができるのはとても便利。５０キロ以下なら走行中もＯＫなので、雨の心配もいりません。サポートの良いシートと若干堅めの乗り心地も良いです。 あのスタイルにしては、何とか４人乗れるし、トランクもスーパーのかごが２つは入ります。 【悪い点】 後方視界が悪いので、リヤカメラを付けてもらいました。純正の設定が無いのはおかしいと思います。必需品です。
4.0

【総合評価】 デザインが可愛い！女性でも気軽の乗れて、レジャーには最適！ 【良い点】 シートのホールドが良いので、乗り心地が良し。 ルーフの開閉がボタン一つで9秒で出来るので、急な雨にも対応可能。 燃費も意外といい。 【悪い点】 後部座席やトランクが少し狭い。

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