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スマートクーペと
ユーノスプレッソの車種比較ページ

選択している
車種

スマート スマートクーペ

2000年12月〜2004年6月

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ユーノス ユーノスプレッソ

1991年5月〜1996年4月

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購入価格

新車価格帯

130〜227万円

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127〜213万円

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中古車価格帯

16.9〜198万円

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59万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ クーペ・スポーツ・スペシャリティ
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 2540mm

  • 1515mm

  • 1550mm

  • 4215mm

  • 1695mm

  • 1310mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 965mm

  • 1240mm

  • 1160mm

  • 1680mm

  • 1410mm

  • 1090mm

10・15モード燃費 18.4~19.8km/l 9~14.4km/l
排気量 598~698cc 1498~1844cc
駆動方式 RR FF
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 2~2名 4~4名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.9

【所有期間または運転回数】:3日 【総合評価】:85点 【良い点】:かっこいい、はやい、小さい。 【悪い点】:思ったより前輪の切れ角が小さい。クリープしない(当然)。ブレーキペダルそこそこ重い。

4.0

【総合評価】 コンパクトカーの神髄と思えるようなデザインに好感が持てる。 【良い点】 2人までの乗車でも窮屈さは全くない。助手席に荷物を積むと大きな買い物も容易くできる。 【悪い点】 欠点ではないが,シティカーとしても20Lのタンク容量は少なめと思える。地方に住んでいるとフューエルステーションが近くにない。ガス欠が心配である。

4.1

【総合評価】 日本での正規の取り扱いがないのが残念です。車齢が 【良い点】 ワゴンなのにリアシートがリクライニングします。AUTOEXE社のパーツを 装着してました 【悪い点】

5.0

【総合評価】 総じて、メルセデスの安全性を物語る構造と、存在感の有る車です。 【良い点】 購入したばかりで、あまり使い込んだ感想は書けませんが、輸入車ならではの良い点を今からじっくり 見つけていきたくさせてくれる車です。走る楽しさを与えてくれる車で有ることは間違い無いと思いま す。 【悪い点】 これは、この車だけの問題では無く輸入車ですので、 ネジ形状、サイズが日本仕様では無いために、 メンテナンスや電装系機器のインストールに工具等の新調が必要な点くらいです。あと、パーツも国内 では汎用パーツが少なくコスト高になる点。

4.1

【総合評価】見て楽しい乗って楽しいクルマでなかなか他の車に乗り換える気になりません。 【良い点】スゥオッチのデザインでベンツがライセンス生産しているので、 見た目だけじゃなく走行性能や安全性はそのままベンツの技術が使われており時速80kmでも安定して良い乗り心地です。 【悪い点】二人乗りなのですぐに満員になります。 大きな荷物や長いものが積めません。

スマートクーペのクルマレビューをもっと見る
4.9

【このクルマの良い点】 デザイン 91年発表の車とはとても思えないほどの洗練された見た目で、横から見た佇まいやリアビュー含めてすべてがお気に入りです。 また、純正で131cmというロードスターとほぼ変わらない車高がいかにもなスペシャリティ感を感じられて大好きです。 走行性能 当時のユーノス・ロードスター譲りのキビキビとしたハンドリングを授かっており、峠や東京のC1などのワインディングにおいて、操縦していて非常に満足感が高いです。 案外短いホイールベースに加えてコンパクトな車体もあり、FR車かと思うぐらい長いボンネットも全く気にならずに脇道やちょっとした抜け道もずんずん通れます。 車内 運転席と助手席ともにかなり広く、またシートも極めて低い位置に設置されているため半分寝ているような体制で操縦できます。 内装はスポーツカーらしからぬ高級感があり、ユーノスの誇りを感じられます。 また、クラッチを下ではなく奥に押し込むような構造になっており、他のMT車とは若干乗り心地が違うかもしれませんが案外すぐに慣れました。 シートの脇などにものを落としてしまってもすぐに拾えるため案外気に入っております。 【総合評価】 どこをとってもスペシャリティカーとしての決定的な弱点が無い車がプレッソだと感じます。 91年の車ながら、DINスロット2スロット連結で構えており、カーナビのインストールも可能ですし、スピーカーの構成等も考えられていますので、小さなお買い物などのお出かけや休日のドライブなどにぴったり。 デートにもまさにもってこいの車なのではないかな?と個人的には思っています。 あえて、地味に気になる点を挙げるとすれば、ドリンクホルダーがないことと、トランクの巨大な容積に対比して居住スペースの収納スペースの欠如が著しいと感じる点です。 わずかなサイズのドアポケットと容積が異常に小さいダッシュボードを除くと、実質的に車内に収納スペースが存在しません。 コインケースと灰皿(2つも!)は存在しますが、こちらは現代において特に必要ではないので、買ったものや飲み物などはリアシートに置くか手持ち、座席の下に転がしておくほかありません。 とはいえ、このサイズのクーペでは考えられないほど巨大なトランクがあるため(ゴルフバッグも楽に入る)、ドリンクホルダーを後付することにより解決しています。

5.0

【総合評価】見た目かっこよし。スピードでないので安全運転。まあ、丘サーファーみたいなもの。 【良い点】見た目。 【悪い点】窓2枚なので、夏は暑すぎ。まるで金魚鉢だった。

4.7

【総合評価】運転しやすいです 【良い点】女の人でも運転しやすいです 【悪い点】マフラーの音がちょっとうるさいです

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