Ｖシュトラールとカローラルミオンの車種比較（メルセデス・ベンツ）

Ｖシュトラールと
カローラルミオンの車種比較ページ

選択している車種	メルセデス・ベンツＶシュトラール 1998年1月～1999年9月車種を選択	トヨタカローラルミオン 2007年10月～2016年1月車種を選択

購入価格

新車価格帯	429～556万円 0 50 100 200 300 400 500～	168～242万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	-万円 0 50 100 200 300 400 500～	29.9～139万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ミニバン・ワンボックス	ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4660mm 1870mm 1875mm	4210mm 1760mm 1630mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	1980mm 1495mm 1295mm
WLTCモード燃費	―km/l	―km/l
排気量	1998～2295cc	1496～1797cc
駆動方式	FF	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	6～6名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.6(5)

外観4.2
乗り心地4.6
内装5.0
装備4.8
走行性能4.8
価格4.8
燃費・経済性4.0

外観	4.2
内装	5.0
走行	4.8
燃費	4.0
乗り心地	4.6
装備	4.8
価格	4.8

5.0

【総合評価】最高ですねー【良い点】とにかくかっこいいです！みんなから憧れのまなざしで見られること間違いなしです！！！【悪い点】高級感ありすぎでちょっと気が引けるかも・・・ｗ（まあたぶん最初だけだと思いますけど）

4.4

【総合評価】１００点【良い点】高級感がある【悪い点】あまりない　。。でももっと燃費がいいといいと思う

4.4

【総合評価】全体的にはバランスよくよいといえます【良い点】やっぱり、かっこいい走りやすいし、つい乗りたくなるような車です【悪い点】値段がたかいことくらい？

4.0

【総合評価】扱う時はスポイラーを外す事をおすすめします。大人数向けなので家族や友人など複数人乗せることが可能です。ベンチシートを外すことで荷物を置いたり、休憩スペースにもなるのでレジャーでも大活躍です。【良い点】・ベンチシートで一つずつ取り外し可能。・運転席、助手席がスイッチ一つで暖かくなる。・上に窓がついているためレジャーでも楽しめる。【悪い点】・音楽を聴くときMDが使えない。・ちょっとした段差でスポイラーが傷つき、そのうち駄目になる。・椅子を倒そうとすると椅子ごと傾く。

5.0

【総合評価】 100点万点【良い点】最高にかっこいい【悪い点】ないんじゃない？？

4.0(84)

外観4.5
乗り心地4.3
内装4.1
装備3.9
走行性能4.0
価格3.7
燃費・経済性3.6

外観	4.5
内装	4.1
走行	4.0
燃費	3.6
乗り心地	4.3
装備	3.9
価格	3.7

4.7

【所有期間または運転回数】購入から１週間、なんだかんだと毎日乗っています。【総合評価】非常に良い【良い点】今まで古い軽自動車に乗っていたこともあり、車内空間・収納・ハンドリング・加速・制動と、車にある・できることについてひとつひとつ感動しています。【悪い点】強いて挙げるとしたら、フロントのピラーが太く、車体斜め前の視界が妨げられることでしょうか。

3.9

【所有期間または運転回数】２年半所有。運転頻度はほぼ毎日。通勤は往復５～６０? 【総合評価】ルミオンは若者向けなエクステリアだが、インテリアはどの年層でも満足のいく空間、装備になっている。昔ながらの角ばった車が最近の市場ではでまわらなくなってきているから、そんな車に乗りたい人にはオススメ。運転していてもあまり疲労感は感じない。静かなドライビング、広々とした空間、ハンドリングも車重の割には軽快であることが、疲労を感じさせない理由かもしれない。新車だとこのレベルの車にすれば高すぎる。。と捉える人が大半であろうから、中古で充分だと思う。燃費もそこそこ良い。ドライビングを重視したい人であれば、１．８グレードを必ず勧める。【良い点】広い。使い勝手がよく、アウトドア派の人にもオススメ。視界良好、誰にでもマッチングする車だと思う。幅広い年代で使え、女性ユーザーも多い。ルーキードライバーでも安心して運転できる。【悪い点】新車購入だと高い。１．５グレードだとパワーがない。

3.4

【総合評価】　ネーミングにカローラが付くものの、プラットフォームは１クラス上でオーリスと共通だ。カローラでは初の３ナンバー車でスクエアなボディがもたらす室内のゆとりはまるでミニバン。１．８Ｌユニットは７速スポーツモードを備えたＣＶＴとの組み合わせで１．５Ｌよりもさらに余裕のある走りが確かめられる。ハンドリングは穏やかだが、ワイドなトレッドのおかげでコーナーでの安定感は高い。【良い点】　販売面では１．５Ｌが圧倒的だが、走りのよさを求めるなら１．８Ｌを選びたい。燃費性能は１．５Ｌとさほど変わらない。【悪い点】　ボディがワイドなだけにコンパクトクラスと比べてしまうと取りまわし性はいまひとつ。

3.3

【所有期間または運転回数】【総合評価】結構普通の車かなと思いますね。ただ、デザインはいいですよ。【良い点】堅い革シートは、しわになりにくいので、やたら柔らかい革シートよりは、車向きかなと思います。今は珍しくないけど、天井が高いのが良いかなぁ。【悪い点】燃費がイマイチ。走行性能がイマイチ。運転席側Ｂピラーの辺りからビビり音がする。

3.6

【所有期間または運転回数】毎日【総合評価】角ばったデザインやステレオに力を入れてるところなどやんちゃな気分にもさせてくれる楽しい車です。【良い点】見た目それほど大きく見えないけど実際は大きく室内が広い。空力は悪そうに見えるけど実際走行中も静か。【悪い点】特になし。

みんなのレビュー

5.0

4.4

【総合評価】１００点【良い点】高級感がある【悪い点】あまりない　。。でももっと燃費がいいといいと思う

4.4

4.0

5.0

【総合評価】 100点万点【良い点】最高にかっこいい【悪い点】ないんじゃない？？

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