アスカとＣ４の車種比較（いすゞ）｜中古車なら【グーネット中古車】

アスカと
Ｃ４の車種比較ページ

選択している車種	いすゞアスカ 1997年11月～2002年3月車種を選択	シトロエンＣ４ 2022年1月～［発売中］車種を選択

購入価格

新車価格帯	170～206万円 0 50 100 200 300 400 500～	290～463万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	49万円 0 50 100 200 300 400 500～	198～429万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	セダン	ハッチバック
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4635mm 1695mm 1420mm	4375mm 1800mm 1530mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1935mm 1415mm 1190mm	----mm ----mm ----mm
10・15モード燃費	12.4～16.2km/l	―km/l
排気量	1849～1997cc	1199～1498cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛プレミアムガソリン/軽油
乗車定員	5～5名	5～5名

【総合評価】外観のデザインが洋風な雰囲気を漂わせていて、独特の空気感をもっている所が個人的には好きですよ。室内も広いです広々としているし天井が高いので頭の上が快適で心地良いんです。加速やパワーなど走行性能に不満はありません、高速走行時に安定しているし、静かな室内で快適なドライブを楽しめるし剛性が高い車体で安心です。視界が広いのもいいところですね。正直燃費はいまいちに感じます、個人的にはそこはあまり気にしていません。ボディが大きいので慣れるまで少し扱いにくいかもしれません、慣れるのに時間はかかりません。【良い点】洋風な雰囲気のデザイン。室内が広い、天井が高いのが良い。走行性能が高くて、安心感がある。静粛性が高い。視界が広くて運転しやすい。【悪い点】燃費は正直なところあまり良くないと思います。車体が大きめなので慣れるまで扱いにくいかも、すぐに慣れます。

4.4

【総合評価】友人の愛車ですが、外観が素敵で長く乗る価値は十分にあります。【良い点】外観はスタイリッシュで魅力があります。さらに運転もしやすく視界も良好です。また加速が良いので、市街地の移動も便利です。また見た目より室内は広かったです。【悪い点】特にないですが、人の好みによっては選ばない人もいるかもしれません。

4.2(17)

外観4.5
乗り心地4.7
内装4.4
装備4.1
走行性能4.3
価格3.9
燃費・経済性3.8

外観	4.5
内装	4.4
走行	4.3
燃費	3.8
乗り心地	4.7
装備	4.1
価格	3.9

3.9

【このクルマの良い点】フランス車の勢いが止まらない。ステランティスの乗り心地重視シトロエン、国内サイズにはＣ３かＣ４だがやはりアバンギャルドなＣ４はたまらない個性とワクワク感がある。ディーゼルが９割方売れていてもＥ－Ｃ４の乗り心地を味わえば虜になる。静かすぎてタイヤノイズ音が聞こえるおまけ付き。室内は超高級車。乗るとわかるフラット感や魔法の絨毯以上のよさはある。【総合評価】Ｄ－Ｃ４のリチウム電池が８年は残念も補助金使用でディーゼルとは変わらないがＥＶの魅力は計りしれない。ドッカンな加速はなくてもスムーズさや快適感は素晴らしい。足よしタイヤサイズよし、サイズ感もよしで個性の塊は今の時代に必要な一台。

4.3

【このクルマの良い点】ＧＳの再来。飛んだエクステリアデザインとバランスいい走り、乗り心地などなど高級車Ｅ－Ｃ４の素晴らしさ。ライトブルーの色合いやシートの座り心地は別格で最高。街中重視ならＥＶが魅力的。【総合評価】同じステランティスで同プラットホームを使用するＥＶで乗り味や固さ、フラット感の違いは面白い。フラットな乗り心地ならシトロエン。

3.9

【このクルマの良い点】シトロエンＥ－Ｃ４の乗り心地に圧巻。乗らないとわからない乗り心地に最近の車にして超最高な乗り味。ＥＶのスムーズさや室内の静寂性、フラットな足などシトロエンらしい素晴らしさ。タイヤサイズ１９５、６０、１８の選択はＧＯＯＤ。ボディとバランスいいサイズとスタイルにはたまらなくマッチしている。【総合評価】乗り心地のシトロエン、同じＥ－２０８とは別物。乗り心地が硬いプジョー、コツコツはあるが高級感のＤＳと選択できるが乗り心地と静寂性ならシトロエン。エクステリアデザインや内装デザインは賛否両論でもこれがシトロエン。ギアチェンのボッチシフトもわかりやすくおしゃれ。価格はお高いＥＶでも優遇されていて買いやすい。乗り心地の高級感は素晴らしい。

3.7

【このクルマの良い点】新型Ｃ４のアバンギャルドデザイン最高。他にない素晴らしい個性。デザインだけでくシトロエンらしい乗り心地や静寂性は抜群。高評価が多い１５００ディーゼルエンジンは神？【総合評価】クルマでいこうのあのインポーターはやはりわかりやすく好感度がいいし車も素晴らしい。ＰＳＡからアトランティスになりますますＤＳ、シトロエン、プジョーの逆襲。

4.7

【所有期間または運転回数】まだ納車されて１か月程度。運転は毎日しています。【総合評価】欧州車らしく静寂性も高く、１．６にしてはかなり速いです。乗り心地も良く、やわらかいというより、程よい硬さがあります。ターボのせいか加速はかなりいいです。【良い点】静かでいて、走りはきびきび。走っていて楽しい車です。【悪い点】シトロエン特有のがっくんブレーキは健在です！

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