グランドエスクードとアウトランダーの車種比較ページ｜クルマ（中古自動車、中古車両）の情報が満載！グーネット中古車で満足のいく車検索を。

4.3

【総合評価】 大きくて重量感があるどっしりとしたいい車です、全長が長くて小回りが利きにくいですが室内は広く感じます。力強い走行をしてくれて高速走行時も安定感があります、車重が重いせいなのか出足はそんなによく感じません。室内は静かですし暖房は良く利くし快適な室内空間は居心地が良いです。 燃費がもう少しよければいいけどなぁと感じたのと小回りはあまり利かないと感じた所がありました。 【良い点】 重量感のあるボディ。 室内は広い。 安定感のある走行性能。 静かな室内。 【悪い点】 燃費がもう少しよければいいなぁと感じた。 小回りはあまり利きません。

4.6

【総合評価】 　いわゆるRVです。スズキでは７人乗りはこれだけ。限定モデルだけに走っているのを見たことがない。 　走りはパートタイム４WDのFRなんでぐいっといきます。後輪は空転します。バイクに近い走りでおもしろいですよ。室内空間は２．７にしてはパジェロやランクル、プラド系統には負けます。しかし１６８０キロの車体は軽いので扱いやすいです。 【良い点】 　まず走っている数が少ないこと。車体の割には良く走り、加速する。 シートははっ水加工の青色なんできれい。 　タイミングチェーンでベルトじゃないので、走行気にしない。 　前オーナーがインダッシュHDDナビ、エンジンスターター、バックぶつけの防止アラーム、もちろんEtCとすべてのパーツをつけてくれている。 　走行も４００００キロしか走ってないんで、部品やその他の交換パーツが壊れていない様子。 　伊丹市のシンコウさんが良い車をみつけてくれました。感謝(^_^)/ 【悪い点】 　やはり燃費でしょう。購入してから何回かは給油しましたが、なにせ普段４キロを行き来しているので、その時の燃費はやや暖気ありなんで、３．９<m(__)m>　少し走ってみたら４．４キロ(-_-;) 　いろいろ交えたらまあ都会だけに５キロ行くかな？ 　高速を交えたらたぶん７〜８かも。 　４WD時はどうなるのやら。(-_-)

3.4

【このクルマの良い点】 外観からはスポーティーさも感じられ、ごついＳＵＶというよりはスタイリッシュな印象のアウトランダー。フロントマスクも特徴的で、バンパーやライト類もシャープなデザインでまとめられています。ホイールもかっこいデザインですね。 ＳＵＶには興味があるけど、ごつい車は乗りたくない。そんな方にはぴったりの車ではないでしょうか。 ７人乗りの車内スペースは落ち着きのある造り。運転席から後方座席まで、すべてシンプルにまとめられています。メーター類や各種装置類のデザインもシンプルで、ごちゃごちゃした雰囲気は一切ありません。運転に集中でき、同乗者も落ち着いて座っていられる雰囲気です。 安全装備もひととおり揃っており、安心して運転できる車ですね。 後部座席をアレンジすれば、かなりフラットなスペースのできあがり。長さのある荷物も積みこめますし、たくさんの荷物も積みこめる、積載性もかなり良いですね。車中泊だって可能なスペースです。 シンプルでスタイリッシュにまとめられたＳＵＶ。実用性にも注目です。 【総合評価】 三菱のアウトランダーは、たくさんあるＳＵＶの中でも少し違ったデザイン性を持ちます。ごつくもなく、かといって高級感を全面に打ち出した車でもない。スタイリッシュなＳＵＶという表現がお似合いのはず。かといってＳＵＶらしい走破性が低いわけでもなく、ＳＵＶらしい悪路の走破性もしっかりと兼ね備えています。 レビュー車は２．４Ｌのガソリン車。もう少しだけ加速感を感じたいと思うくらいのマイルドなパワー。とくに発進時にはもう少しパワーが欲しいところ。 トルクはしっかりとあり、坂道やフル乗車でもしっかりと前に進んでくれます。 燃費に関してはＪＣ０８モードで１４．６ｋｍ／Ｌと、もう少し奮って欲しかったところです。 販売台数がそこまで多くないため、街中で走っていても目立つ車種かもしれません。他とは違うＳＵＶをお探しなら選択肢に入れてみては？

4.9

【このクルマの良い点】 カッコイイ 【総合評価】 見た目もかっこよく単身でもファミリーでも乗れる

4.9

【所有期間または運転回数】５年 【総合評価】５ 【良い点】要望に応えようとしてくれる 【悪い点】特になし

4.3

【所有期間または運転回数】 ６月５日に引き取って２０００キロ乗りました。 最初のコメントからは精度の上がった評価と思いますよ。 【総合評価】 値段との評価になると思いますが、デザインは現在のタイプから良くなったと思います。内装は値段通りではないでしょうか？７人乗車で３列目はミニバンと比較したら可愛そうですが他の同クラスのＳＵＶと比較したら良いと思います。４駆は３段階選べ雪国でなければＳ−ＡＷＣは必要無いかと今日ＷＥＴなワインディングロードを走ってわかりました。レーダークルーズは本当に便利です。高速はもちろん信号が少なく巡行できる時は一般道でも使え楽です。私は誤発進抑制装置をつけていますがレーンアシストと後退時車両検知も一緒で９万円とは非常にお得でした。 総合的にはお買い得だと思います。 【良い点】 ?安全装置が充実している ?小回りがきく ?レーダークルーズの性能がいい ?デザインがいい ?ブレーキホールドは使い勝手がいい ?アラウンドモニターは便利 【悪い点】 ?チョイ乗りの燃費が良くない ?障害物センサーや衝突軽減ブレーキがたまに誤作動する ?電動後部ドアが足で開かず電動の意味があまりない ?ナビは色々な機能があるがナビ機能に限れば性能が劣る

4.7

【所有期間または運転回数】 　４回（試乗２回、レンタカー、納車引き取り） 【総合評価】 　安全装備が充実しており、レーダークルーズも使いやすく性能も良い。車内も静かで快適。 【良い点】 　１．安全装備が充実 　２．デザイン 　３．７名乗車 　４．低騒音 　５．走行安定性 【悪い点】 　１．３列目シートの足元が狭い