クーとシボレーアストロの車種比較ページ｜クルマ（中古自動車、中古車両）の情報が満載！グーネット中古車で満足のいく車検索を。

4.6

【所有期間または運転回数】 ９年半乗って継続中です 【総合評価】落着きのあるルックスにひとめぼれしてしまい購入しましたが、室内も上品で 夜などは落ち着いたブルーのイルミネーションがいい雰囲気を演出してくれます。 長距離ドライブにもまったく疲れません。私は高齢なんですがね！ とにかく今まで故障したことがなく、不快なビビり音なども無く、本当に満足しています。 【良い点】私はクラシック音楽が好きなので音響について心配したのですが、大満足です！ 走行中の車内は静かですし、走る曲がる止まる全てに不満がありません！ 人を睨みつけたような車や、獅子舞の総金入れ歯のような車が多い中、とてもオーソドックスな さりげなく四輪をしっかりと踏ん張った感じにひとめぼれです！ 【悪い点】気になる点は無いです！

3.0

【総合評価】 　若い世代をターゲットに据えたトヨタｂＢとは異なり、クーは大人しいフロントマスクで軽からのステップアップユーザーを受け止める役割を担ったスモールワゴンだ。車両開発と生産はダイハツが受け持つことから、スバルデックスを含めた３兄弟ではクーが“本家”ということになる。ｂＢにはフロントシートの座面を低く設定する機能が付いていたが、クーにはｂＢには設定されなかった後席スライド機構が設定されている。 【良い点】 　ｂＢよりも後席の足元空間が広く、ファミリーカーとしての役割が与えられていた。 【悪い点】 　エンジンは１．３Ｌのみで４速ＡＴとの組み合わせ。実用域ではやや物足りない性能だが、大人しく走るユーザーにとっては大きな不満とはならない。

5.0

【所有期間または運転回数】 無し 【総合評価】 良し 【良い点】 見た目がかわいいところ コンパクトカーなのに広い！ 【悪い点】

3.0

【所有期間または運転回数】 ８年 【総合評価】 可もなく不可もなし 【良い点】 スピーカーが良く、音響ルームのような車内。 【悪い点】 燃費、思いきり切った時のハンドリング。

4.4

【総合評価】 思ったよりとてもいい。車に乗っていて疲れるというひとにおすすめ。 【良い点】 あまり知らない車種だったのですが、かなり乗り心地がいいです。 小さいので小回りはきく。ハンドリングは結構楽にできますね。運転しやすいです。 【悪い点】 特に気になったところはありません。問題ないと思います。

3.7

【所有期間または運転回数】 ９７年式正規輸入スタークラフトブロアム　ハイルーフ所有。 過去に９５年式並行輸入アメリカンロード　ハイルーフ所有。 スタークラフトは１２年前知り合い（新車購入）より１５０００キロ走行の車を購入。 使用頻度は月に数回、計２００キロ程度。 ２０１９年３月現在、走行距離は５８０００キロ程度。 毎年の大型連休の時には両親・子供含めた６人で長距離ドライブに出かける（片道１５００キロ程） その際大きなトランク２個を荷室に置き、６人が快適に座れる室内空間が保てる。 子供が小学校の低学年だった頃は、家族４人で道の駅で寝泊まりする行き当たりばったりツアーをよくしていた。 【総合評価】 現在は他に数台所有しているので、ほぼガレージ眠っている。 アルファードやハイエース（ワイド）など所有しているが 「ここぞ」と言うときはアストロの出番。 安全性能・快適機能・経済性どれをとっても最近の国産車にはかなわない。 しかし、個人的ではあるけど問答無用の『アメ車』の貫禄が言わせない。 質の良い個体は探すのが難しくなってきたが、過去に興味を持ったことのある アラフォー・アラフィフ世代の方にはおすすめ。 【良い点】 地味な優越感。 木目調パネルではなく、ウッドパネルの高級感。 アストロコンバージョンと言えば、豪華な電飾。 無駄に分厚い後部シートに座り１９インチのモニターで映画など観れば、ＶＩＰになったような気分になれる。 ３ｒｄシートが電動ソファーベッドの為、仮眠どころか熟睡できる。 思いっきりアクセルを踏み込めば、ホイールスピンが止まらないほどのトルク感。 ビルシュタインの足回りは、あの巨体をしなやかに走らせてくれる。 【悪い点】 ８ナンバー（キャンピング登録）でも、年々上がる税金。 ガレージ保管でも劣化する塗装。 国産車だったらクレームを言いたくなるような雑さ。 良いショップを見つけないと不安なメンテナンス。 コンバージョン次第では、修理の際のエアロ等がなかなか見つからない。 ルーフの手掛けワックスが困難。 下りこう配駐車時に、スライドドアに挟まれそうになる。 ドアミラーが電動格納式ではない。（社外品にはある） 飛び込みで大手カーショップに行っても、なかなか整備してもらえない。

3.4

【所有期間または運転回数】 まだひと月以内 【総合評価】 自分に合った使い方、付き合い方が分かっていれば旧いアメ車は魅力が多いと思います。 【良い点】 迫力。トルクで引っ張る走り。バイクもペットも積める空間。 【悪い点】 燃費。だけど国産ミニバンと比較しても、そんなに悪くない。

4.1

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 　車に何を求めるか、という視点で様々になるかと思いますが、この車にスピードや燃費を求めること 　はナンセンスかも知れません。とは言え、高速道路においては問題のないスピードと俊敏性は備わっ 　ております。何よりも、広い室内空間とヨット内部のような木製の装飾、そしてアメリカ中西部の田 　舎町にあるモーテルとでも言わんばかりの情緒を感じさせる装飾ライト。大き目サイズのシート。 　網戸付きの後部座席窓。若者向けというより、人生の喜怒哀楽を経験して来た、また、色々な車を 　乗って様々な人生ステージを経て来た中高年向け、そうした世代の遊び心をくすぐる車だと思いま 　す。 　 【良い点】 　重厚な走行感。運転というよりは操縦という感覚。また、走行の優越感は得られると思います。 　乗り心地は、運転席・助手席位置よりも２列目での満足感は大きい様子です。 　 【悪い点】 　やっぱり加速感と燃費でしょうか。 　特に私は地方で山道を走行することも多く、登り坂では中々加速出来ません。 　むしろ減速感が大きいですね。

4.4

【所有期間または運転回数】 まだ一週間 【総合評価】 素晴らしい移動空間です 【良い点】 国産にはない存在感　アメ車ならではの、なぜか自由を手に入れたような所有する歓び 【悪い点】 所詮はアメリカの仕事車ですから　おおらかにつきあいましょう　 しっかりと知識のあるお店から買いましょう（欧州自動車）をお勧めします

5.0

【所有期間または運転回数】 １か月 【総合評価】 ８８点 【良い点】 高級感があり中が広い 【悪い点】 ドアミラーが電動格納でない。スライドドアが手動で右のみ。燃費が難点