テリオスとＧＬＫクラスの車種比較（ダイハツ）｜中古車なら【グーネット中古車】

テリオスと
ＧＬＫクラスの車種比較ページ

選択している車種	ダイハツテリオス 1997年4月～2005年11月車種を選択	メルセデス・ベンツＧＬＫクラス 2008年10月～2016年2月車種を選択

購入価格

新車価格帯	120～181万円 0 50 100 200 300 400 500～	599～684万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	87～105万円 0 50 100 200 300 400 500～	179.8～358万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	3785mm 1555mm 1675mm	4550mm 1840mm 1670mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1655mm 1220mm 1155mm	----mm ----mm ----mm
10・15モード燃費	11.6～16.4km/l	9～9.1km/l
排気量	1295～1297cc	2996～3497cc
駆動方式	FR、フルタイム４WD	フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

3.9(7)

外観3.9
乗り心地4.1
内装3.4
装備3.7
走行性能4.1
価格3.9
燃費・経済性4.1

外観	3.9
内装	3.4
走行	4.1
燃費	4.1
乗り心地	4.1
装備	3.7
価格	3.9

3.1

【総合評価】 4駆がいいけど小さいのがいいのでこれとジムニーで相当迷った。【良い点】ジムニーはワイルドでテリオスはカジュアルというイメージ。街乗りでも見栄えするとおもいます。タイヤが大きいのは心なしか安心感があります。【悪い点】装備の少なさやインテリアの安っぽいところ。

4.4

【総合評価】愛嬌のあるデザインで背が高いのですがコンパクトで扱いやすい車です。タイヤが大きくて迫力はあります、乗り降りが非常にしやすいと思います、室内も十分な広さがありますし荷室も結構積めて使い勝手がいいです。パワーは少し物足りない感じですが走行性能は高いと思うしブレーキの利き具合がちょうどいい感じに思います。悪路には強いですね、燃費はいまいちに感じました、高速などでスピードにのっている時横風などが強いと少しフワフワした感じになるのがきになりました。【良い点】背が高いがコンパクトで愛嬌のあるデザイン。乗り降りがしやすい。荷室が使いやすい。安心感のある走行性能。悪路に強い。【悪い点】燃費はそれほど良いとはいえない。高速走行時に強風だと少しフワフワした走行になるのがきになった。

3.9

【総合評価】小型のRVを買うならﾃﾘｵｽ【良い点】車高が高いからある程度の雪も楽に走れます。買い物などの車庫入れも非常に楽です。運転も非常にしやすい車です。【悪い点】燃費が、街乗りだとあまり走らない逆に長距離を走るとのびる後ろのﾄﾞｱが、ﾀｲﾔが付いているので重い

3.4

【総合評価】基本設計が古くても、よく作ってある車だなぁと感じます。他社が出している軽4駆にはない特徴もあり、頑張って作りました感を感じました。【良い点】見た目が軽自動車に見えない点です。見晴らしも良く、運転しやすさも特徴ではないでしょうか。【悪い点】燃費。大きさから考えれば仕方がないですが、2WDでこれでは4WDではどうなってしまうんだろうと考えたりもします。

3.9

【総合評価】乗っているかんじではとくに不満なこともなく、とても乗りやすい車だと思います。自分はこの車が初めての車ですが、初心者でも乗りやすいです。【良い点】車高が高いので、かなり見やすく、運動しやすい。【悪い点】燃費はあまりよくない気がします。

4.5(5)

外観4.8
乗り心地4.0
内装4.8
装備4.4
走行性能4.8
価格4.4
燃費・経済性4.2

外観	4.8
内装	4.8
走行	4.8
燃費	4.2
乗り心地	4.0
装備	4.4
価格	4.4

4.7

【所有期間や運転回数】４年程になります。ゴルフに良く使います。【このクルマの良い点】高速での燃費　約１３キロ程示してくれます。電動リアゲートですのでゴルフの時はバッグ出し入れ楽です。ＡＣＣ、自動ハイロー切り替え付きなので、帰りの渋滞時も自動運転で楽です。【このクルマの気になる点】ＬＥＤライトではない。【総合評価】９０点

4.3

【総合評価】 25年外車に乗ってて最高の1台 GLKの前はXC70に10年乗ってました　サイズ、トレッド、ホイールベースはほぼ一緒ですが異次元の走りをします【良い点】エンジンのスムースさ　NAですがV6エンジンはアイドリングが500回転ちょいで静か。とてもスムースに加速します　音も良くて料金所ダッシュは窓を開けますフルタイム4WD 4ESPの安定感　雪道をよく走りますがとても安定してます　サスはやはりドイツ車らしく固めですサイズ感がベスト　山道などダートで狭かったり路肩が弱い場所も入るのでこのサイズがベストですヒップポイントも丁度良い　前に普通乗用車であれば少し屋根の先が見える程度で　足回りの硬さもあり全く船酔い有りません【悪い点】ラゲッジが狭い　車中泊で出かけるので(私176cm)対角線でOKですがシートが薄い　形状は立ちぎみで慣れればgoodですがシートは薄いです町中燃費　5k/lがいいとこ

4.7

【総合評価】あまり見かけない車なので個性的【良い点】高級感がある【悪い点】ブレーキがきつい

4.7

【総合評価】 Good! 【良い点】形が好き【悪い点】イマイチものがのらない

4.0

【総合評価】最近、新しいのが出ましたけど【良い点】乗る時の安定感がある【悪い点】

みんなのレビュー

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【総合評価】あまり見かけない車なので個性的【良い点】高級感がある【悪い点】ブレーキがきつい

4.7

【総合評価】 Good! 【良い点】形が好き【悪い点】イマイチものがのらない

4.0

【総合評価】最近、新しいのが出ましたけど【良い点】乗る時の安定感がある【悪い点】

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