ミラＴＲ-ＸＸとＡＸの車種比較（ダイハツ）｜中古車なら【グーネット中古車】

ミラＴＲ-ＸＸと
ＡＸの車種比較ページ

選択している車種	ダイハツミラＴＲ-ＸＸ 1994年9月～1998年10月車種を選択	シトロエンＡＸ 1990年1月～1996年12月車種を選択

購入価格

新車価格帯	102～132万円 0 50 100 200 300 400 500～	176～210万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	40～158万円 0 50 100 200 300 400 500～	99.9～218万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	軽自動車	ハッチバック
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	3295mm 1395mm 1430mm	3525mm 1555mm 1350mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1710mm 1205mm 1175mm	1450mm 1320mm 1110mm
10・15モード燃費	15.2～21km/l	11.2～16km/l
排気量	659～659cc	1360～1360cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	4～4名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.0(13)

外観4.2
乗り心地3.7
内装3.5
装備3.8
走行性能4.5
価格3.9
燃費・経済性4.2

外観	4.2
内装	3.5
走行	4.5
燃費	4.2
乗り心地	3.7
装備	3.8
価格	3.9

4.0

【所有期間や運転回数】この車を購入して約９ヵ月になりました。１度は手放しましたが、やはり再度しました。主に土日に稼働しています。【このクルマの良い点】軽＋ＭＴ＋４気筒＋ターボの希少車。イマドキにない車です。【このクルマの気になる点】部品が少ないのが残念。【総合評価】今現在、あまり見かけなくなり大事に乗っています。ダイハツ様、ぜひ新型のＴＲ－ＸＸの復活をお願いします。

4.0

【所有期間または運転回数】１ヶ月【総合評価】１８年落ち５万２千キロ走行を購入。エクステリアはそれなりですがエンジンはびっくり。キビキビとした加速、軽い車体と相まって、３気筒で低速から充分トルクフルで高回転もそれなり。ノーマルでこの加速感ですから当時の最速軽には恐れ入ります。【良い点】なんといってもトルクの効いた加速感、３０００～５０００回転はこのクラスでは圧巻！【悪い点】内装、装備等いろいろありますが時代も違うし、燃費もそれなりですが気になりません。

4.7

【総合評価】加速性能がすばらしく、街乗りならまず、そこいらの乗用車には負けない。加えて、三気筒からの燃費の良さや維持費。家族がいるけど、走りを楽しみたい、だけどお金をかけられない。そんな方にはピッタリではないでしょうか。乗っていて本当に楽しいです。【良い点】加速性能、燃費。個人的には外観もすごく気に入っています。他にも色々あるけれど、枚挙に暇がない!! 【悪い点】いじる人には、パーツが少ないかも？あとは、ホイールPCDも110と特殊。キーレスが無い点。これは年式的に考えると仕方ないか。

2.6

【総合評価】当時はこのような暴れん坊な車が多くて楽しかった【良い点】軽なのに経済性無視のパワー重視で普通車をも脅かす速さ【悪い点】軽なのに普通車並みの燃費の悪さ

3.3

【総合評価】コンパクトでいい車です。【良い点】ターボ搭載の軽（ミッションタイプ）は運転が上達します！ミラターボで地球を４周半した私が推奨します。【悪い点】燃費やや悪いです。

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外観
乗り心地
内装
装備
走行性能
価格
燃費・経済性

外観
内装
走行
燃費
乗り心地
装備
価格

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