ミラＴＲ-ＸＸとフェスティバの車種比較（ダイハツ）

ミラＴＲ-ＸＸと
フェスティバの車種比較ページ

選択している車種	ダイハツミラＴＲ-ＸＸ 1994年9月～1998年10月車種を選択	日本フォードフェスティバ 1993年1月～1997年12月車種を選択

購入価格

新車価格帯	102～132万円 0 50 100 200 300 400 500～	79～148万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	29.9～158万円 0 50 100 200 300 400 500～	-万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	軽自動車	ハッチバック
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	3295mm 1395mm 1430mm	3825mm 1655mm 1440mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1710mm 1205mm 1175mm	1755mm 1325mm 1195mm
10・15モード燃費	15.2～21km/l	13.4～19.6km/l
排気量	659～659cc	1323～1498cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	4～4名	5～5名

【このクルマの良い点】Ｌ８８０Ｋから乗り換えました。どちらも同じＪＢ４気筒ターボなのにまったくの別物です。速すぎ（・＿・；）Ｌ５０２Ｓは４０００ｒｐｍから７０００ｒｐｍまでトルクが出ます。上の回転でトルクが出るのは乗っていてほんとに気持ちいいです！車体が軽いゆえに０発進は出だしから速い、コペンで感じていた低速トルクの無さも軽い車体のおかげでまったく感じません。上り坂の追い越しも楽！追い越していった車にすぐ追いつきます笑これほんとに軽なの？よくこんな車を普通に販売していたなと。普通車みたいだよほんとに。ちなみに０－４００ｍの比較は、Ｌ８８０Ｋは１７秒後半、Ｌ５０２Ｓは１５秒後半、全開で走ってる車の２秒差は相当な差です。ちなみに１５秒後半は２０００ｃｃの８６クラスのタイム笑それだけ速い、と良いことばかり書いてきましたが次は悪いことを、、。修理部品の廃番が多いです。だいたいが流用になります。頭を使うことが多いです。不満はそれだけ。【総合評価】何もしなくても初めから速い。加速はまるで普通車。本当に速い軽が欲しい人に絶対おすすめです！！

4.0

【所有期間や運転回数】この車を購入して約９ヵ月になりました。１度は手放しましたが、やはり再度しました。主に土日に稼働しています。【このクルマの良い点】軽＋ＭＴ＋４気筒＋ターボの希少車。イマドキにない車です。【このクルマの気になる点】部品が少ないのが残念。【総合評価】今現在、あまり見かけなくなり大事に乗っています。ダイハツ様、ぜひ新型のＴＲ－ＸＸの復活をお願いします。

4.0

【所有期間または運転回数】１ヶ月【総合評価】１８年落ち５万２千キロ走行を購入。エクステリアはそれなりですがエンジンはびっくり。キビキビとした加速、軽い車体と相まって、３気筒で低速から充分トルクフルで高回転もそれなり。ノーマルでこの加速感ですから当時の最速軽には恐れ入ります。【良い点】なんといってもトルクの効いた加速感、３０００～５０００回転はこのクラスでは圧巻！【悪い点】内装、装備等いろいろありますが時代も違うし、燃費もそれなりですが気になりません。

4.7

【総合評価】加速性能がすばらしく、街乗りならまず、そこいらの乗用車には負けない。加えて、三気筒からの燃費の良さや維持費。家族がいるけど、走りを楽しみたい、だけどお金をかけられない。そんな方にはピッタリではないでしょうか。乗っていて本当に楽しいです。【良い点】加速性能、燃費。個人的には外観もすごく気に入っています。他にも色々あるけれど、枚挙に暇がない!! 【悪い点】いじる人には、パーツが少ないかも？あとは、ホイールPCDも110と特殊。キーレスが無い点。これは年式的に考えると仕方ないか。

2.6

【総合評価】当時はこのような暴れん坊な車が多くて楽しかった【良い点】軽なのに経済性無視のパワー重視で普通車をも脅かす速さ【悪い点】軽なのに普通車並みの燃費の悪さ

3.7(8)

外観4.0
乗り心地3.9
内装3.6
装備3.8
走行性能3.5
価格3.6
燃費・経済性3.4

外観	4.0
内装	3.6
走行	3.5
燃費	3.4
乗り心地	3.9
装備	3.8
価格	3.6

3.9

【総合評価】小粒で精悍な感じが好印象【良い点】軽でNA車ですが○です。【悪い点】

4.4

【総合評価】セダンなどから乗り換えても違和感のないミニバン【良い点】スポーティーな外観パワフル軽量な4気筒エンジンエンジンが静か軽快でスポーティなな走り【悪い点】

4.7

【総合評価】踏み込んだときのエンジン音はＮＡよりは、全然静かであるし【良い点】閉め切る時はオートクローザーで便利とても実用的な車です前から見るとブサイク・・・この点を省けばまあまあ良い。【悪い点】路面の状態を拾いやすいという印象でした

4.0

【総合評価】見た目が気に入っています。古い車ですが愛着があり乗り続けたいです【良い点】広いのはいいけれど子供が暴れてしまう .. 【悪い点】

3.7

【総合評価】 10点満点中8点【良い点】見た目が結構かっこいい、コンパクトなのに中は広く前席と後部席がフラットになり学生時代連れと4人でも雑魚寝できたぐらい、まあキツかったけど。後、フロントにcoolboxがついているのも少しポイントアップ！標準装備でやらしくない程度にエアロもついてるので若者向きかな。【悪い点】特にこれと言ってはないです。燃費などはまぁ普通です。8km位だったかと…

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3.9

【総合評価】小粒で精悍な感じが好印象【良い点】軽でNA車ですが○です。【悪い点】