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PROTO CORPORATION

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ミラ・モデルノと
ジェミニの車種比較ページ

選択している
車種

ダイハツ ミラ・モデルノ

1995年10月〜1998年10月

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いすゞ ジェミニ

1997年2月〜2000年6月

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購入価格

新車価格帯

72〜116万円

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138〜175万円

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中古車価格帯

35〜38万円

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104.8万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ 軽自動車 セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 3295mm

  • 1395mm

  • 1455mm

  • 4480mm

  • 1695mm

  • 1390mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1710mm

  • 1195mm

  • 1185mm

  • 1815mm

  • 1405mm

  • 1140mm

10・15モード燃費 15.6~27km/l 12.2~18.4km/l
排気量 659~659cc 1493~1590cc
駆動方式 FF、パートタイム4WD、フルタイム4WD FF、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン/軽油
乗車定員 4~4名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.3

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 いまどきの軽自動車と比べるとABSも無ければパワーウィンドも無い4速マニュアルと恐ろしいほど低性能にみえるが、何もついていない分リッター燃費はびっくりするほどいい。遠乗りで、リッター30近く走ってびっくりした。 【良い点】 車両が軽いため燃費がいい・小回りが利く・タイヤなどの消耗品が安く買える。 【悪い点】 かれこれ20年近く古い車なので、故障した際の部品が無い。

3.9

【総合評価】 【良い点】燃費が良く経費が安い近場ならこれで十分 【悪い点】内装のシートが汚れ等めだちやすいのでカバーが必要かも

3.4

【総合評価】 ★3 【良い点】 燃費がとにかくいいです。 10年で20万キロは走りましたがあまり丁寧に扱っていなかったにもかかわらずほとんど故障もせず、丈夫な子でしたw ハンドルがとにかく軽くて運転しやすかったです。 エアバッグとかついてなかったのですが、助手席側のフロント部分が荷物乗せになってて、ハンドバッグやちょっとした荷物を乗せることができたので、重宝しました。 【悪い点】 塗装がめちゃくちゃはがれました。特に天井部分やフロントです。 何回も塗りなおしました。 小さい車なので、室内は超狭いです。

3.4

【総合評価】 燃費が最高です。 【良い点】 燃費、装備もそこそこ 【悪い点】 室内が狭い

3.1

【総合評価】 燃費が最高ですね。1リッター20キロは行きます。 【良い点】 燃費 【悪い点】 狭すぎ

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3.9

【所有期間や運転回数】 ZZ/R3年所有。 【このクルマの良い点】 ZZ/Rの価格が今、ヤバイ。 旧車ブームでいすゞ車全般に価格アップしている。ベレットから117クーペなど個性の塊はやはり何年たっても名車。DOHCのヘッドカバーは超かっこいい。排気量は操っている感覚でじゃじゃ馬その物。 【このクルマの気になる点】 現代車にないスバルタンな走りと運転の楽しさは素晴らしいが。 【総合評価】 いすゞの名車は数知れず。ベレットの最終型のテールライトや117クーペのデビューモデル、フローリアンなど個性あふれるデザインでZZ/Rはいい後継車。ZZ/Zに期待しましたが、デビューならず。いすゞの楽しさい車に期待。

3.3

【所有期間や運転回数】 2年所有。 【このクルマの良い点】 超スパルタンな操り方と走りの過激さ。軽量ボディに青いヘッドのDOHCエンジンとデュアルマフラーは超かっこいい。FRのマニュアルで箱型は2002ターボに繋がるデザイン。ZZの名称はいすゞの宝。 【このクルマの気になる点】 いすゞ車が今、大人気。 117はもちろんZZも健在。 個性と当時の走りには圧巻。 【総合評価】 車雑誌にZZなどの名車が勢揃いで、今の時代に繋がる? ZZのオーナーに超有名人が取り上げられて、またまたZZの存在が有名に? 2ドアより4ドアがマニアックで価値ある一台も超マニア向け。

3.3

【所有期間または運転回数】 3年 【総合評価】 ZZRのスパルタンな車に3年乗って腕みがきには最適なFR。某番組でZZR登場。やはり今にない個性とボンネットの黒のワンポイントやデュアルマフラーなどZZの証。 【良い点】 マニアックな1台。 横のDOHCは美的。 評論家がベタぼれ。 【悪い点】 数が少ない。 ZZTもまずまずだが。

3.1

【所有期間または運転回数】 8年 【総合評価】 ジムカーナ用ZZRでランタボなどと競技。 普段の足でも使用してましたが今、大人気に。 やはり素晴らしい車だったか。ボンネット開けると青いヘッド、DOHCが現れる。超かっこいい。内装はスパルタンそのもの。遅れてデビューしたAE86がオモチャに見えた。いすゞの国内乗用車復活願う。 【良い点】 スパルタン。 デュアルマフラー。 【悪い点】 質素だが味がある。 ドライバーを選ぶ。

3.9

【所有期間または運転回数】23年 【総合評価】星4位 【良い点】最近では殆ど見ない希少性 【悪い点】古いので燃費は悪い…メンテナンスも大変になってきた。

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