アプローズθとニュービートルカブリオレの車種比較（ダイハツ）

アプローズθと
ニュービートルカブリオレの車種比較ページ

選択している車種	ダイハツアプローズθ 1990年10月～1992年7月車種を選択	フォルクスワーゲンニュービートルカブリオレ 2003年6月～2010年3月車種を選択

購入価格

新車価格帯	109～167万円 0 50 100 200 300 400 500～	313～369万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	-万円 0 50 100 200 300 400 500～	32～348万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	セダン	オープン・カブリオレ・コンバーチブル
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4260mm 1660mm 1375mm	4130mm 1735mm 1500mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1800mm 1370mm 1140mm	----mm ----mm ----mm
10・15モード燃費	11～14.6km/l	10.6～10.6km/l
排気量	1589～1589cc	1984～1984cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	4～4名

【所有期間または運転回数】　　１ケ月間【総合評価】　日本車と比べれば、経年ガタや、燃費が良くない等あれど、オープン走行の気持ち良さ、見た目の美しさを考えれば、それはトレードオフ。　整備に信頼が置ける販売店だったので、不安も無く、総合評価としては満足。【良い点】　電動幌で気軽にオープン走行を楽しめる。　ビートルという唯一無二のボデーライン。　赤い本革シート、赤い幌は高級感もありカッコいい。【悪い点】　ハイオクガソリンで燃費は良くない。　カブリオレ車体構造に、可動幌等のメカが詰め込まれていて、経年のガタが出易い。

4.0

【所有期間または運転回数】　２０２０年４月以降【総合評価】　思っていたよりは運転しやすいと思いました。　大きいとか小回りが利かない等のコメントを見かけますが、個人的には違和感なく運転してます。　乗っていて楽しい車だと思います。【良い点】　見た目のカッコよさ【悪い点】　日本の駐車場は狭い所が多いので、駐車の時や車庫入れは少々大変だと思います。

4.6

【総合評価】緩やかなカーブを描いたボディがかっこいいデザインもカタログで見るより断然カッコいい。【良い点】加速乗り心地スピード感燃費もスポーツカーにしては良くドライブにはもってこいである。【悪い点】もう少し価格がさがるといいかなとおもいます。パワーが足りない。

3.9

【総合評価】総合的に考えると買って良かった１台です。【良い点】見た目がとても可愛いし、目立つ。ルーフオープン時には目立ち過ぎる程キュートです。フロントガラスの面積が大きいせいか、視界が広く運転しやすいです。4人乗りですが、2人で乗る分には車内もゆったり、広いです。【悪い点】燃費が悪い・・・しかしながらそんな事実にも勝るものがあります。走り出しの感覚というか重い感じが慣れない、60kmまで出るとかなり快適に走行するが６０km以下の時は重い。

3.4

【総合評価】キュートなデザインは今でも十分に通用します。【良い点】街を走ればだれもが見ます【悪い点】燃費が大変悪いです。

みんなのレビュー

4.7

【所有期間または運転回数】【総合評価】満足する【良い点】荷室が広い・使いやすい【悪い点】燃費・経済性がいい

4.3

【所有期間または運転回数】【総合評価】満足する【良い点】荷室が広い・使いやすい【悪い点】

4.4

4.1

4.0

【総合評価】女性の方にオススメします素晴らしい車です【良い点】加速がいいので軽い力で走れます【悪い点】デザインが少々時代遅れです

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【総合評価】キュートなデザインは今でも十分に通用します。【良い点】街を走ればだれもが見ます【悪い点】燃費が大変悪いです。

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