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スバル レックス

1989年6月〜1992年3月

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ダイハツ ミラアヴィ

2002年12月〜2006年12月

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購入価格

新車価格帯

59〜117万円

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50
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500～

94〜139万円

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中古車価格帯

49.8〜198万円

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4.8〜60万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ 軽自動車 軽自動車
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 3295mm

  • 1395mm

  • 1430mm

  • 3395mm

  • 1475mm

  • 1530mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1750mm

  • 1215mm

  • 1165mm

  • 1915mm

  • 1300mm

  • 1250mm
10・15モード燃費 16.6～22km/l 18.4～21.5km/l
排気量 547～658cc 659～659cc
駆動方式 FF、パートタイム４WD、フルタイム４WD FF、フルタイム４WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 4～4名 4～4名

クルマレビュー

総合評価

3.7(4)

  • 外観3.3
  • 乗り心地4.0
  • 内装3.0
  • 装備3.0
  • 走行性能3.3
  • 価格4.3
  • 燃費・経済性5.0
外観 3.3
内装 3.0
走行 3.3
燃費 5.0
乗り心地 4.0
装備 3.0
価格 4.3
4.4

【総合評価】全般的に小回りが効きますので、初心者や運転があまり得意でない人も安心して運転できます。 【良い点】小回りが効くので駐車が便利です。少しのスペースがあれば停める事ができます。さらに燃費も良いので経済的にもお得になります。 【悪い点】特にないですが、大型車が好きな人には少しだけ物足りないかもしれません。
4.3

【総合評価】乗り心地が良く動きやすいです。駐車をする時には便利です。 【良い点】乗り心地が良い所と小回りが効く点です。駐車がしやすいので 初心者には良いです。買い物や近場の通勤には非常に使い勝手が良いです。 【悪い点】 特に悪い点はないです。できれば加速がもっとできればという所はあります。高速より一般道向きです。
3.4

【総合評価】 5F 42psキャブ仕様 スバルのこだわりと良さを感じる１台。古い車好きの方にはとっても良い車。シンプルな室内・四角いデザインに、ノスタルジーを感じます。人気薄なのか？比較的安価で入手可能ではないでしょうか。 【良い点】 ・経済性（19km/L以上走る） ・後部座席の居住性（足元がかなり広く、今の車と比べても遜色ない） ・スムーズなエンジン回転（４気筒エンジンの恩恵を感じます） ・トルクが太く運転しやすい（クロス気味のギア設定もあり、30km/h以上は5FでOK） ・シンプルなインテリア（個人差あり） ・直線的なボディデザイン（個人差あり） 【悪い点】 ・走行時のノイズ（ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞ・エンジン音などが、結構うるさい：古いから？） ・古い車ゆえの気遣い（そこもいい所かも・・・） 　例：キャブの空気吸入口に「ナツ・フユ」の切り替えレバーがあり。冬場にナツのまま高速走行してとんでもない目にあった！！ ・そろそろパーツ調達が難・・・
2.6

【総合評価】 遊びに使ういい車 【良い点】 とにかく燃費がよく意外に早い６６０車！ 【悪い点】 10万Ｋｍを超えると故障が増えてくる

3.9(28)

  • 外観3.8
  • 乗り心地3.9
  • 内装3.9
  • 装備3.8
  • 走行性能3.8
  • 価格4.1
  • 燃費・経済性3.7
外観 3.8
内装 3.9
走行 3.8
燃費 3.7
乗り心地 3.9
装備 3.8
価格 4.1
3.6

【このクルマの良い点】 乗って数年経つが、車重が軽いので加速もターボ入っているのか位立ち上がりもグッド 正直高速走行には、あまり向かないと思いますが 近所へお買い物、家族の送迎などの用途だったら文句無しの一台です 年式的に部品はないのかと思いきや、同時代のムーヴやタントとかと部品がどうやら一緒みたいなので部品代は安く済みました。 【総合評価】 背高ではないので、ユーザーを選ぶが１人２人しか普段乗らない　練習用の車を探している人にオススメ
4.8

【所有期間または運転回数】 １ヶ月２，０００ｋｍペース 【総合評価】 とても良い 【良い点】 加速がよい。上まで回すと普通車と同じくらいの加速をしてくれる。 シートの調整機能が充実しているため、長距離でも安定した運転ができ疲れにくい。 軽自動車の中でも、室内は上品。ＭＯＭＯステアリングは１つのチャームポイント。 小回りや駐車の時の操作が楽。 【悪い点】 超低速からの加速力が必要な時に、少しもたつく。 【変わった点】 ボンネット裏にＥＦ−ＤＥＴの詳細の他にＪＢ−ＤＥＴの詳細が書かれている
3.0

【所有期間または運転回数】２３日 【総合評価】普通 【良い点】小回りが利き、普段利用に特に問題ない。 【悪い点】思ったより燃費が悪い
5.0

【所有期間または運転回数】 　　まだ２日目 【総合評価】 　　あまり人気のない乗用車タイプの軽自動車なので最初は「どうなのかな？」と思っておりましたが、足回りもしっかりとしていますし、エンジンもそこそこのパワーもあり、ハンドリングもしっかりとしているので高速走行しても乗用車とそん色ない走りでした。 　　一番驚いたのは装備です。オートエアコンに、ｍｏｍｏステ、プラズマクラスター、ウィンカーミラー等々軽自動車とは思えないような装備が装着されておりお買い得感満載の車両です。 【良い点】 　　意外と室内空間が広い（天井が高い）。 　　コーナーリングでもしっかりとした走りをする（乗用車感覚で走行できる）。 【悪い点】 　　特に感じない
3.9

【期間または運転回数】 毎日通勤に３０キロ使ってます。 【総合評価】 マニュアルなので信号の多い街中は得意ではないです。 中古で買って冬越ししてないのでまだ細かいところがわかりません。 【良い点】 燃費いいです。 【悪い点】 パワー不足かな。
みんなのレビュー
4.4

【総合評価】全般的に小回りが効きますので、初心者や運転があまり得意でない人も安心して運転できます。 【良い点】小回りが効くので駐車が便利です。少しのスペースがあれば停める事ができます。さらに燃費も良いので経済的にもお得になります。 【悪い点】特にないですが、大型車が好きな人には少しだけ物足りないかもしれません。
4.3

【総合評価】乗り心地が良く動きやすいです。駐車をする時には便利です。 【良い点】乗り心地が良い所と小回りが効く点です。駐車がしやすいので 初心者には良いです。買い物や近場の通勤には非常に使い勝手が良いです。 【悪い点】 特に悪い点はないです。できれば加速がもっとできればという所はあります。高速より一般道向きです。
3.4

【総合評価】 5F 42psキャブ仕様 スバルのこだわりと良さを感じる１台。古い車好きの方にはとっても良い車。シンプルな室内・四角いデザインに、ノスタルジーを感じます。人気薄なのか？比較的安価で入手可能ではないでしょうか。 【良い点】 ・経済性（19km/L以上走る） ・後部座席の居住性（足元がかなり広く、今の車と比べても遜色ない） ・スムーズなエンジン回転（４気筒エンジンの恩恵を感じます） ・トルクが太く運転しやすい（クロス気味のギア設定もあり、30km/h以上は5FでOK） ・シンプルなインテリア（個人差あり） ・直線的なボディデザイン（個人差あり） 【悪い点】 ・走行時のノイズ（ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞ・エンジン音などが、結構うるさい：古いから？） ・古い車ゆえの気遣い（そこもいい所かも・・・） 　例：キャブの空気吸入口に「ナツ・フユ」の切り替えレバーがあり。冬場にナツのまま高速走行してとんでもない目にあった！！ ・そろそろパーツ調達が難・・・
2.6

【総合評価】 遊びに使ういい車 【良い点】 とにかく燃費がよく意外に早い６６０車！ 【悪い点】 10万Ｋｍを超えると故障が増えてくる

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3.6

【このクルマの良い点】 乗って数年経つが、車重が軽いので加速もターボ入っているのか位立ち上がりもグッド 正直高速走行には、あまり向かないと思いますが 近所へお買い物、家族の送迎などの用途だったら文句無しの一台です 年式的に部品はないのかと思いきや、同時代のムーヴやタントとかと部品がどうやら一緒みたいなので部品代は安く済みました。 【総合評価】 背高ではないので、ユーザーを選ぶが１人２人しか普段乗らない　練習用の車を探している人にオススメ
4.8

【所有期間または運転回数】 １ヶ月２，０００ｋｍペース 【総合評価】 とても良い 【良い点】 加速がよい。上まで回すと普通車と同じくらいの加速をしてくれる。 シートの調整機能が充実しているため、長距離でも安定した運転ができ疲れにくい。 軽自動車の中でも、室内は上品。ＭＯＭＯステアリングは１つのチャームポイント。 小回りや駐車の時の操作が楽。 【悪い点】 超低速からの加速力が必要な時に、少しもたつく。 【変わった点】 ボンネット裏にＥＦ−ＤＥＴの詳細の他にＪＢ−ＤＥＴの詳細が書かれている
3.0

【所有期間または運転回数】２３日 【総合評価】普通 【良い点】小回りが利き、普段利用に特に問題ない。 【悪い点】思ったより燃費が悪い
5.0

【所有期間または運転回数】 　　まだ２日目 【総合評価】 　　あまり人気のない乗用車タイプの軽自動車なので最初は「どうなのかな？」と思っておりましたが、足回りもしっかりとしていますし、エンジンもそこそこのパワーもあり、ハンドリングもしっかりとしているので高速走行しても乗用車とそん色ない走りでした。 　　一番驚いたのは装備です。オートエアコンに、ｍｏｍｏステ、プラズマクラスター、ウィンカーミラー等々軽自動車とは思えないような装備が装着されておりお買い得感満載の車両です。 【良い点】 　　意外と室内空間が広い（天井が高い）。 　　コーナーリングでもしっかりとした走りをする（乗用車感覚で走行できる）。 【悪い点】 　　特に感じない
3.9

【期間または運転回数】 毎日通勤に３０キロ使ってます。 【総合評価】 マニュアルなので信号の多い街中は得意ではないです。 中古で買って冬越ししてないのでまだ細かいところがわかりません。 【良い点】 燃費いいです。 【悪い点】 パワー不足かな。

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