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トライトン(商用車)と
2シリーズの車種比較ページ

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車種

BMW 2シリーズ

2025年3月〜[発売中]

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購入価格

新車価格帯

498〜551万円

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526〜834万円

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中古車価格帯

419.9〜962.5万円

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388〜638万円

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ボディタイプ ピックアップトラック クーペ・スポーツ・スペシャリティ・ハッチバック・セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 5360mm

  • 1930mm

  • 1815mm

  • 4560mm

  • 1825mm

  • 1405mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1770mm

  • 1540mm

  • 1175mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

WLTCモード燃費 11.3~11.3km/l 10.9~21.1km/l
排気量 2439~2439cc 1498~2997cc
駆動方式 パートタイム4WD FR、FF、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/軽油 軽油/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5~5名 4~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
3.4

【このクルマの良い点】 今となっては国内で新車購入できるピックアップトラックは「ハイラックス」という1モデルしかありませんが、昔は複数メーカーのモデルから選択することができました。そのひとつが三菱のトライトンで、過去に数年所有していたことがあります。 ラダーフレーム+イージーセレクト4WDというパートタイム式4WDという構造のため、オフロードの走破性は抜群です。リヤサスはリーフスプリング式という点からも、大きな荷物をたくさん積んでも、ある程度の重量には耐えることができます。 他のピックアップトラックと同様、いかついスタイルや存在感のあるビッグボディで、この車のワイルドさが随所に感じられました。 フロント周りは三菱のエンブレムを全面に押し出した顔つきになっていますが、他のピックアップトラックよりも少し丸みを帯びていることもあり、デザイン性に個性を感じます。 また、貨物車扱い1ナンバーながら、ダブルキャブタイプなのでリヤシートもあるのが良いです。計5人乗れるのは、いざというときに頼りになります。 【総合評価】 メーターパネルもシンプルで見やすいデザインだったので、運転時に視界の邪魔になりませんでした。メーターの基盤も青色だったことも、見やすさに繋がったのではないでしょうか。 基本的にオフロードの走破性、ある程度の重量に耐えられるなど、トライトン自体使い勝手はいい車だと思います。だからこそ、個人的にトランスミッションにMT仕様が販売されなかったことが残念でした。 いくらAT天国の日本とはいえ、トライトンのワイルドなキャラクターゆえ、ATが合わないような気がしたからです。 また、低回転域から大トルクを絞り出すディーゼル車が国内に導入されなかったことも残念でした。海外で販売されていたトライトンではディーゼル車がラインナップされていたので、なぜ日本では導入されなかったのか不思議でなりません。 ピックアップトラックだから仕方ないかもしれませんが、全長が5030mmもあったので当然小回りは利きませんでした。

3.7

【総合評価】  (トライトン・ダブルキャブ 2015年)現在、国産のピックアップトラックは日本では販売されていませんが、数年前までは各メーカーからリリースされ根強い人気を得ていました。トライトンは、三菱が平成18年から23年まで発売。元々同社のタイ工場で生産されていましたが、もちろん現在でもアセアンを中心に人気です。が、どうやらT社がHを再販するのが決まったようで、トライトンにもその動きが……。 【良い点】  現行型はクリーンディーゼルを搭載し、力強く経済的な走りが魅力。スタイリッシュなボディデザインは初代からのアイデンティティですし、本革シートなど、高級乗用車さながらの装備も充実しています。 【悪い点】  日本に導入される、としたら、やはり前後席を持つダブルキャブモデル(5人乗り)でしょう。が、リヤデッキが狭くなり、本当に荷物を運びたいという向きには不満も。デッキの広いシングルキャブ(2人乗り)もぜひ!

5.0

【所有期間または運転回数】1日目 【総合評価】とても満足している 【良い点】今まで乗っていたディーゼル車と比べると静粛性が高く、乗り心地も良い。 【悪い点】4→1ナンバー保険も税金も高速料金も高くなる

トライトン(商用車)のクルマレビューをもっと見る
5.0

【このクルマの良い点】 おしゃれな感じ 【総合評価】 サイズ感もちょうどいい

5.0

【このクルマの良い点】 国産ファミリーカーから218dラグジュアリーへの乗り換えです。これまでに比べ走行性能は段違いで良いです。 車ってこんなにスムーズに走るんだ。という感じで文字通り走るのが楽しみになる車です。妻も運転するのですが、これまでに比べて運転が楽になったと好評です。 また小学校の子供がおりお友達を乗せる時に狭くなるので3列目を使っていますが、今のところ文句は出てないですね。 安く買えたので、価格的にも良い買い物をしたな、と思います。 【総合評価】 今のところ大満足です。 用途にもよりますが、ファミリーカーだと大きすぎると感じたり、3列目も時々必要という感じられるご家庭には良いかもしれません。 色々と他の車も検討しましたが、この車にして本当によかったと思っています。

3.6

【所有期間や運転回数】 6年振りにBMWに復帰,やっぱり乗るならBMWですね! 【このクルマの良い点】 運転が楽しい! 加速,安定,安心! 【このクルマの気になる点】 同乗する子供にとって,DVDを見ることが出来ない! リアガラスがスモークではない。 【総合評価】 毎日,通勤で100キロ近く運転しますが,BMWは楽で安心!!

4.7

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 【良い点】 運転しててとても安定している 【悪い点】 市販のワイドルームミラーがつかなかった

4.4

【所有期間や運転回数】 2021/03/23 受け取り 【このクルマの良い点】 子どもが乗りやすい、3列のコンパクトカー 【このクルマの気になる点】 特になし 【総合評価】 お店は明るく、とても親切です。

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