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3.9

【このクルマの良い点】 当時、５年以上にわたるアイミーブの開発に恩恵を受けた極めて珍しいクルマ。 新プラットホームは１０００キロを超える電気自動車の重心を支える強固な骨組みとなった。 ガソリン車には４５°傾斜した新エンジンをリアミッドシップの位置に配し、センタータンク技術をホンダから導入してまで前後の重量配分に拘った。 三菱が起死回生のため技術とお金を投入した経緯を現在でもＭＲ車として大変安価に味わえる面白さ。 トールワゴンだらけの街中に今でも異彩を放ちます。デザインが嫌いでなければ乗ってみるのもイイかも！？ですよ〜（＾ｏ＾） 【総合評価】 先ずはデザインの好き嫌い。 乗ればビックリするハンドリング。 後輪独立懸架＆駆動で軽自動車ながらしっかり路面をとらえて走ってくれます。 燃費や居住空間は完敗ですが足車としては充分面白い存在、９００キロあるのでターボがお勧めかも？

4.3

【このクルマの良い点】 ターボがしっかり効いて加速力がヤバい、とにかく曲がりやすい、何と言ってもデザインがかわいい 【総合評価】 とにかく加速力がいいです。ＭＲということで今までと違った加速力を感じれます。残念なのはＭＴが用意されてないことです。コーナー時のバランスがかなりいいのでＭＴが欲しかったですね。燃費はリッター１６キロでしたが、ガンガン踏み込めばカナリ下がります。

5.0

【このクルマの良い点】 走るのが楽しい！！ 後ろから押されてる感がしっかり伝わってくる。 フロントが軽い。ハンドルが軽い。 小回りが効く。 ターボが効く。 後席を倒さなくても荷室が広い。倒すとかなり広い。 燃費がいい。 【総合評価】 何から何まで完璧。 街乗りの速度域でも十分に運転が楽しめる車です。 とりあえず車が欲しいと買ったつもりが、走るのが楽しくなり過ぎてたくさん乗りました。 ターボが効くので高速でも頼りになるますが、時速８０ｋｍ超えたあたりから頭が軽いしハンドルも軽いしで、ふらつきます。高速でも１００ｋｍで走ることがほぼない自分にはぴったりでした。 荷室は基本二人乗車だったので、後席を倒しっぱなしでかなり広々。 燃費は街乗り１４、高速メインで１６ぐらい。期待していなかったけど、想定よりも全然良くて嬉しい誤算。 内装の質感は高くないけど、デザインでしっかり処理されてて気持ちがいい。 スマートキーロックボタンの長押しと、３回連続押しの仕掛けに気づいた時は感動した。 買い直したいけど、子供が産まれ乗車人数が変わったので諦めました。 次の乗り換えの時にも出会えたらいいな。

4.9

【このクルマの良い点】 多くの人は、まだこのクルマの真の実力に気が付いていないようですが、近い将来きっとブレイクするクルマです。 とにかくかっこいい、キュートでかわいい。斬新なフロントデザインが未来系を感じさせる。走行性も安定していて、 まるで後ろから押してくれているような感じが気持ちいい。運転していて楽しいくるまです。 【総合評価】 内装はシンプルで良いのですが、運転席回りに荷物をあまり置けないのが欠点　なので９５点

4.4

【このクルマの良い点】 ミッドシップと言われているが、ほぼＲＲ。かつターボ車を選択すれば、走りは最高。リア駆動でオーバーステアを和らげるために、ホイールベースは２５５０ｍｍと軽自動車の中では最も長い。これでバランスをとっている。 【総合評価】 ミッドシップ（実際はＲＲ）でターボ。マニュアルがあればより最高だった。三菱が当時勝負をかけただけあって装備も充実。現在、市場では底値とも思える安さ。

3.9

【所有期間または運転回数】 ４０ｋｍ 【総合評価】 オシャレで小回り最高。他と同じ車に乗りたくない人にオススメ。 【良い点】 なんといっても駐車スペースが少なくていい（たぶん世界トップレベル） 小回りも効く。 あまり乗ってる人がいないので目立つ。 【悪い点】 ギヤの変わり目がもたつく。 ドアがやや開けにくい。

4.1

【所有期間または運転回数】一週間 【総合評価】遊び心満載でセカンドカーとして最高 【良い点】とにかくスモールだが加速は凄い 【悪い点】ホイールベースが短い分、乗り心地はそれなり

3.3

【所有期間または運転回数】　 ２００Ｋ 総合評価 基本構造　燃費　取り回し　良し 【良い点】 【悪い点】 内装　外装　チープ

4.6

【所有期間または運転回数】 ２０１５年１１月に購入。週末に２００キロ以上走行します。 【総合評価】 高速でもきっちり安定しています。 【良い点】 荷物はたくさんは積めないけど、シートのすぐ後ろの隙間にも意外と積めます。 マニュアル操作で燃費が２０キロ！ 【悪い点】 ホイールベースが短いので、段差などで揺れが大きいこと。

3.7

【総合評価】 全体的にはバランスが良いです。見た目がミニカーのようで半ば遊び感覚で乗れます。 【良い点】 コンパクトで小回りが利き、乗りやすいと思います。 【悪い点】 内装の高級感はありません。 国産車に慣れていると、ウィンカーとワイパーの操作を間違えてしまいます。 ＡＴモードでもクリープしないので、初めは坂道発進で戸惑いました。