テルスターIIとパジェロイオの車種比較（日本フォード）

テルスターIIと
パジェロイオの車種比較ページ

選択している車種	日本フォードテルスターII 1994年8月～1997年8月車種を選択	三菱パジェロイオ 1998年6月～2007年8月車種を選択

購入価格

新車価格帯	149～208万円 0 50 100 200 300 400 500～	149～243万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	-万円 0 50 100 200 300 400 500～	39～155万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	セダン	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4595mm 1695mm 1395mm	3975mm 1680mm 1700mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1900mm 1450mm 1160mm	1620mm 1400mm 1225mm
10・15モード燃費	10.6～13.8km/l	―km/l
排気量	1839～1991cc	1834～1999cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FR、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	4～5名

クルマレビュー

総合評価

4.2(6)

外観4.2
乗り心地3.8
内装4.2
装備4.5
走行性能4.3
価格4.5
燃費・経済性4.0

外観	4.2
内装	4.2
走行	4.3
燃費	4.0
乗り心地	3.8
装備	4.5
価格	4.5

4.4

【総合評価】ガソリン代を考えると家庭にやさしい【良い点】後部のドアが両側スライドドアなので子供がドアを開けても隣の車にぶつかる心配がないです【悪い点】

4.0

【総合評価】燃費が良い車だと思います、あととても乗りやすく運転もしやすいので初心者にお勧めです。安全性も高い信頼をおけます。【良い点】【悪い点】

5.0

【総合評価】室内が広く、3列目シートへの移動が楽々。燃費がちょっと、、、【良い点】室内に高級感がある。【悪い点】

4.3

【総合評価】運転しやすいですし燃費もわるくないと思います。荷室もわりと広いので便利です【良い点】【悪い点】

4.3

【総合評価】ランクルの次のくる国産SUVではないかと思っています！安全性は高いと思います。分厚いドアと視点の高さは万が一事故をしても自分がケガをすることはまずないのではないかと思います。【良い点】【悪い点】

3.6(33)

外観4.4
乗り心地3.6
内装3.5
装備3.5
走行性能3.6
価格3.8
燃費・経済性2.8

外観	4.4
内装	3.5
走行	3.6
燃費	2.8
乗り心地	3.6
装備	3.5
価格	3.8

4.3

【所有期間または運転回数】１年未満【総合評価】４．５点【良い点】走破性がよい、雪道での安定性、取り回しの良いサイズ【悪い点】静粛性がない、燃費性能

4.1

セレクト四駆使いやすいしどこでも走れる。主にジェットスキーの牽引してました。ジェットスキー牽引しても余裕。

3.3

【所有期間または運転回数】３ケ月【総合評価】パールホワイトの５ドア、最終モデルのタイヤカバー、フォグ、バンパーガード、エアロ付き、６．４万キロの極上中古を購入して３ヶ月経ちました。過去１０台位乗り換えてきましたが、ボディデザインは今でもイケてるのです！カクカクが好きな人にはたまらないと思います。ＧＤＩエンジンの評判は良くないようですが、壊れない事をひたすすら願いますよ、これから旧車として値が下がらない噂もありますから低走行のイオがあったら絶対におすすめでよ！【良い点】視界、コスパ、カッコいい【悪い点】パワーが無いのが

4.7

【所有期間または運転回数】１か月【総合評価】自分の理想に近い【良い点】デザインがお気に入り【悪い点】燃費が悪い

4.1

【所有期間または運転回数】　　２０１３から　　ほぼ毎日運転【総合評価】　　使用環境を考えて敢えて２駆を探して購入しました。　　そもそもめちゃくちゃに多い年ですら年２回の積雪程度　　普段は年に一回の積雪があるかないかの環境　　スキーは行きますが、近傍なかりで２駆にスタッドレスで　　十分、豪雪地帯に積雪期には公共交通利用でそもそも車で近寄らない　　そんな生活をしていると、重い人間一人分の重量差と悪燃費　　何かと故障要因の多い４駆は必要ありません。　　　それと「クロカン」しかも「パジェロ」なのに２駆と言う　　　意外性の面白さに惹かれたと言う事もあります　　　　　じゃあ、なんでＳＵＶなんだと思われるかもしれませんが、　　　実はＳＵＶは結構街中での取り回しがし易いんですよ　　　高いアイポイントで四方の見晴らしも良いですし、　　　乗り降りもし易い、しかもイオはカタログ落ちしてしまった　　　名コンパクトカーコルトとほぼ同サイズ　　　タウンユースには最適の車だと思います。　【良い点】　　　キビキビ走りますね、前車は同じイオの４駆、実は　　　少し取り回し難さを感じていて　　　「２駆だったらなあ」なんて思っていましたが　　　燃費や取り回しはカタログ数値以上の差があると思います。　　　考えた通りのＳＵＶ型コンパクトです　　　で、実はドライバビリティも明らかに２駆の方が高い　　　気になる雪道も今年の初めに不幸にも大寒波に遭遇し「パジェロの癖に」　　　を味わう所でしたがスタッドレスだけで普通に走れました。　　　でも、雪国在住の方やディープにオフロードを堪能される方　　　（はそもそもこの車種を選ばれないか）は４ＷＤの方がいいかもしれません。　　　細かい所では、メーターパネルが安っぽい銀縁で無いのが良いです。【悪い点】　　　　現在の所、前車も含めて不具合はありませんが、三菱の黒歴史　　　　ＧＤＩの調子は気になるところです。　　　　また、２ＷＤでもタイヤや消耗品もＳＵＶのまんまなので結構費用がかさみます。　　　　ハイオクは辛い・・・　　　　うーん、三菱はどうして、このサイズのクロカンを出さないんでしょうかね。５ナンバーで１．３くらいの「パジェロイオ２」は絶対に売れると思うんですがエアトレック、デカすぎますよ、ＲＶＲでも少しデカいですよ。

みんなのレビュー

4.4

4.0

5.0

【総合評価】室内が広く、3列目シートへの移動が楽々。燃費がちょっと、、、【良い点】室内に高級感がある。【悪い点】

4.3

【総合評価】運転しやすいですし燃費もわるくないと思います。荷室もわりと広いので便利です【良い点】【悪い点】

4.3

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4.3

4.1

セレクト四駆使いやすいしどこでも走れる。主にジェットスキーの牽引してました。ジェットスキー牽引しても余裕。