レーザーリデアセダンとスプリンターマリノの車種比較（日本フォード）

レーザーリデアセダンと
スプリンターマリノの車種比較ページ

選択している車種	日本フォードレーザーリデアセダン 1998年12月～2001年6月車種を選択	トヨタスプリンターマリノ 1992年5月～1998年7月車種を選択

購入価格

新車価格帯	114～169万円 0 50 100 200 300 400 500～	129～204万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	-万円 0 50 100 200 300 400 500～	88～117万円 0 50 100 200 300 400 500～

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ボディタイプ	セダン	ハードトップ
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4395mm 1695mm 1410mm	4385mm 1695mm 1315mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1825mm 1440mm 1165mm	1795mm 1420mm 1090mm
10・15モード燃費	12.4～17.4km/l	10.6～18.8km/l
排気量	1323～1998cc	1498～1587cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/軽油	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

【所有期間や運転回数】社会人１年目、初任給でローンを組んで新車購入仕事の営業車として使うと手当やガス代が会社負担になる仕組みでした。毎日営業で使っていたので年間３万ｋｍは走っていました。２年目車検を通す前事故って廃車に（泣）【このクルマの良い点】それなりにかっこ良い外観は当時女性陣に受けは良かった。社内も狭いのでデート車には良かったけど５人乗って雪山に行くのは辛かった。【このクルマの気になる点】特徴らしい特徴が無い点。いたってフツー過ぎる【総合評価】車に主張を求める時代でもなく、新入社員のマイカーにはちょうど良かったです。当時２００万を切った値段で購入。（この頃は当たり前）

2.9

【総合評価】乗り心地も快適でとてもおすすめです。デザインも個人的に気に入っています【良い点】デザイン・燃費のよさ【悪い点】特にありません

みんなのレビュー

3.4

2.9

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