ファミリアＳ－ワゴンと４００の車種比較（マツダ）

ファミリアＳ－ワゴンと
４００の車種比較ページ

選択している車種	マツダファミリアＳ－ワゴン 1998年6月～2004年4月車種を選択	ローバー４００ 1996年6月～1999年10月車種を選択

購入価格

新車価格帯	132～219万円 0 50 100 200 300 400 500～	199～239万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	65.9～106.3万円 0 50 100 200 300 400 500～	-万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ワゴン	セダン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4265mm 1695mm 1420mm	4485mm 1695mm 1390mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1865mm 1440mm 1165mm	----mm ----mm ----mm
10・15モード燃費	10.2～17.2km/l	10.9～11.4km/l
排気量	1498～1991cc	1590～1590cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

【所有期間または運転回数】１５年以上。運転回数は０。親父の横で運転を見ています。【総合評価】以前乗っていた車と違って、外見はゴツゴツしてなくて見栄えがいいです。家族３人ぐらいで乗るのには丁度いいかもしれません。【良い点】今の車は知りませんが、助手席をテーブル代わりに出来たりと便利でした。荷台は広くていい感じです。運転が下手な親父でもうまく乗りこなせてましたから、案外初心者向けの車なのかもしれません。【悪い点】後部座席の足元が狭い点ですかね。

3.7

【所有期間または運転回数】２０１４年１１月～現在【総合評価】同クラスのターボ車から乗り換えた人には不満が有るかもしれませんが、コンパクトで軽いボディーに２リッター１７０馬力と、普段使いには十分なエンジンスペックで、ラゲッジ居住スペース共に割と広く使い勝手は良いと思います。リアシートと足廻りはやや堅めなので、長距離移動の際、リアに乗る人は覚悟が必要かも。【良い点】当時としては珍しいリアオーバーハングを切り詰めたヨーロピアンデザインと、ノーマルでのグッドデザイン。エンジンや足廻りも、ちょっとスポーツならノーマルで十分。フロントタワーバーやスタビが標準装着なのも嬉しい。【悪い点】あまり燃費がよろしくない。

4.4

【総合評価】スポーティで使い勝手の良い車で、運転の楽しさを味わえます。最近の車に比べると燃費が悪く、ハイオク指定のため燃料代が高くつきます。しかし、直感的に運転の出来る素直な車です。【良い点】スポーティーなハンドリング、気持ちよく回り、レスポンスの良いエンジン、素直なペダル反応（アクセル・ブレーキ共）を持ちながら使い勝手のよい５ドアハッチバックで、荷物も人も乗せられること。運転感覚も掴み易く初心者には良い練習になりました。【悪い点】ハイオク指定のため燃料代の高さ、使いにくいルーフバー。

4.7

【総合評価】現在、家族で２台所有しています。冬はスタッドレスタイヤが必要な地域なので、家族が安心して運転できる車。しかも、市場価格は安く、マニュアルミッションなら低燃費。走りは楽しい。もう大満足です。【良い点】コンパクトサイズで２．０リッター自然吸気。４駆のマニュアルミッション。過給器でないから、回しても燃費良好。リニアな加速。フルタイム4駆で雨でも安定感抜群。しかも、ズーム・ズームな走りが楽しめます。あと、５人家族なので５人乗車が合法的に可能なこと。今、新車で該当する車、あります？【悪い点】セダンで同仕様車がない。あれば、あと６０キロは軽量化可能！もっと楽しめたのにね！４駆は車高が１５ミリ高いので、前輪駆動と同様の車高に戻さないと見た目が不自然なので、戻す必要はあります。

3.9

【総合評価】　マニュアル車を購入したが、加速性に優れていた【良い点】　デザイン　室内【悪い点】　特になし

3.9(18)

外観4.1
乗り心地3.7
内装4.2
装備3.6
走行性能3.7
価格4.1
燃費・経済性3.7

外観	4.1
内装	4.2
走行	3.7
燃費	3.7
乗り心地	3.7
装備	3.6
価格	4.1

3.9

【総合評価】ブリティッシュグリーンのボディはきちんと手を入れてやると、いつまでも色あせない。国産車に比べると塗装の仕上げにやや難はあるが・・　ボディデザインなど全体の雰囲気、風格は案外古さを感じさせないことにとても満足している。【良い点】本革シート　ステアリング　フロントグリル　ホイールデザイン　【悪い点】内装内貼り　視界

4.0

【総合評価】外観は落ち着いた感じだが、乗って得る優美な感覚は独特です。【良い点】とにかくエレガント。分かる人には分かるクルマ。【悪い点】外国車に見られない外観のフォルム。

4.0

【総合評価】スラントノーズが超いけてる手ごろな車両があって手間を惜しまずに維持できる甲斐性があれば是非【良い点】かっこ良いルックスとレトロな内装はもちろんのこと、走りのほうも当時の車としてはすごく良いと思います【悪い点】好みの色がなかなか見つからない

3.6

【総合評価】大切に20年近く乗っている。さすがに経年劣化はあるが品格は衰えない。こんな気持ちにさせて車に出会えたことはとても幸せです！【良い点】ブリティッシュグリーンのボディカラー　ステアリングデザイン　ホイールデザイン　本皮シート【悪い点】内装内張り　塗装仕上げ

3.6

【総合評価】休日にはいつもローバーとデートです。だいぶ古くなったけどエンジンはよく回るし、スマートで住んでる街並みによく似あいます。【良い点】ボディカラー　小回りが利く　コックピットの雰囲気　本革使用【悪い点】視界が悪い　モールなどの劣化

みんなのレビュー

3.3

3.7

4.4