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アンフィニＲＸ−７と
Ｖ７０の車種比較ページ

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車種

マツダ アンフィニＲＸ−７

1991年12月〜1997年10月

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ボルボ Ｖ７０

2007年11月〜2017年2月

車種を選択

購入価格

新車価格帯

299〜444万円

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500～

449〜795万円

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中古車価格帯

369.9〜687万円

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12.8〜348万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ワゴン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4280mm

  • 1760mm

  • 1230mm

  • 4815mm

  • 1890mm

  • 1545mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1415mm

  • 1425mm

  • 1025mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
10・15モード燃費 7～8.1km/l 7.5～13.2km/l
排気量 1308～1308cc 1595～3192cc
駆動方式 FR FF、フルタイム４WD
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 天然ガス/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 2～4名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.2(48)

  • 外観4.8
  • 乗り心地3.9
  • 内装4.4
  • 装備4.3
  • 走行性能4.8
  • 価格4.0
  • 燃費・経済性2.9
外観 4.8
内装 4.4
走行 4.8
燃費 2.9
乗り心地 3.9
装備 4.3
価格 4.0
5.0

【所有期間または運転回数】 壱日運転は初めて 【総合評価】 とてもいい 【良い点】 ロータリエンジンの良さ　駕最高にかっこよく、これからの運転がすごく楽しみ。すごくワクワクします。 【悪い点】 燃費、
4.9

【所有期間または運転回数】初めて 【総合評価】８０点ぐらい 【良い点】エアロ付き。マツダスピードで上手くまとめている点。 【悪い点】キャビンのダッシュボードの割れ。ガムテープ補修箇所が、ややマイナス。
4.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】満足する 【良い点】高速走行時に安定している 【悪い点】加速
4.4

【所有期間または運転回数】３ヵ月 【総合評価】やっと、購入する事が出来ました。１４年くらい前の車ですが、性能、スタイリングとも衰えてませんね。 【良い点】車高の低さ。旋回性能。 【悪い点】燃費。乗降性。
2.9

【総合評価】 日本を代表するスポーツカー 【良い点】 見た目でほぼ満足、低くてとにかくカッコいい。 ロータリーサウンドが体にビンビン響いてその気にさせてくれる。 【悪い点】 とにかく狭い、乗り込んだらなんとかポジションに収まるが乗り降りはなかなか大変。

4.0(84)

  • 外観4.6
  • 乗り心地4.3
  • 内装4.3
  • 装備4.0
  • 走行性能4.3
  • 価格3.8
  • 燃費・経済性3.0
外観 4.6
内装 4.3
走行 4.3
燃費 3.0
乗り心地 4.3
装備 4.0
価格 3.8
4.6

【このクルマの良い点】 スタイリッシュでかっこいい。 【総合評価】 長年乗りた１台でしたものすごく嬉しです。長く乗りたい１台です。〜お
3.7

【このクルマの良い点】 ステーションワゴンとしては一番かっこいい！　荷室が広い！ 【総合評価】 初期モデルはまだ排気量が大きいため、走りに余裕があります。燃費はいまいちですがエンジンその他トラブルは少ないです。 ミッションもＤＳＧではなくオートマですのでトラブルはほぼありません。 足回りもとても良く、高速での安定感もしっかりしています。安全性を兼ねたボディ剛性がとても高いところも評価できます。
4.6

以前Ｖ５０に乗っていましたが、Ｖ７０の安定感が素晴らしいです。お店のスタッフも感じが良く、長くつきあえる車になりそうです。
3.6

【所有期間または運転回数】数か月 【総合評価】４点 【良い点】落ち着きがある 【悪い点】わかっていたが燃費が悪い
4.7

【総合評価】良い　　　 【良い点】乗り心地がすこぶる良い　、快適である、スペースが広くたくさん荷物が載せられる。 【悪い点】燃費　加速が遅い
みんなのレビュー
5.0

【所有期間または運転回数】 壱日運転は初めて 【総合評価】 とてもいい 【良い点】 ロータリエンジンの良さ　駕最高にかっこよく、これからの運転がすごく楽しみ。すごくワクワクします。 【悪い点】 燃費、
4.9

【所有期間または運転回数】初めて 【総合評価】８０点ぐらい 【良い点】エアロ付き。マツダスピードで上手くまとめている点。 【悪い点】キャビンのダッシュボードの割れ。ガムテープ補修箇所が、ややマイナス。
4.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】満足する 【良い点】高速走行時に安定している 【悪い点】加速
4.4

【所有期間または運転回数】３ヵ月 【総合評価】やっと、購入する事が出来ました。１４年くらい前の車ですが、性能、スタイリングとも衰えてませんね。 【良い点】車高の低さ。旋回性能。 【悪い点】燃費。乗降性。
2.9

【総合評価】 日本を代表するスポーツカー 【良い点】 見た目でほぼ満足、低くてとにかくカッコいい。 ロータリーサウンドが体にビンビン響いてその気にさせてくれる。 【悪い点】 とにかく狭い、乗り込んだらなんとかポジションに収まるが乗り降りはなかなか大変。

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4.6

【このクルマの良い点】 スタイリッシュでかっこいい。 【総合評価】 長年乗りた１台でしたものすごく嬉しです。長く乗りたい１台です。〜お
3.7

【このクルマの良い点】 ステーションワゴンとしては一番かっこいい！　荷室が広い！ 【総合評価】 初期モデルはまだ排気量が大きいため、走りに余裕があります。燃費はいまいちですがエンジンその他トラブルは少ないです。 ミッションもＤＳＧではなくオートマですのでトラブルはほぼありません。 足回りもとても良く、高速での安定感もしっかりしています。安全性を兼ねたボディ剛性がとても高いところも評価できます。
4.6

以前Ｖ５０に乗っていましたが、Ｖ７０の安定感が素晴らしいです。お店のスタッフも感じが良く、長くつきあえる車になりそうです。
3.6

【所有期間または運転回数】数か月 【総合評価】４点 【良い点】落ち着きがある 【悪い点】わかっていたが燃費が悪い
4.7

【総合評価】良い　　　 【良い点】乗り心地がすこぶる良い　、快適である、スペースが広くたくさん荷物が載せられる。 【悪い点】燃費　加速が遅い

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