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アンフィニRX−7と
ライトエースノアの車種比較ページ

選択している
車種

マツダ アンフィニRX−7

1991年12月〜1997年10月

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トヨタ ライトエースノア

1996年10月〜2001年11月

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購入価格

新車価格帯

299〜444万円

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135〜295万円

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中古車価格帯

339.9〜789.7万円

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79.9〜174万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4280mm

  • 1760mm

  • 1230mm

  • 4475mm

  • 1695mm

  • 1865mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1415mm

  • 1425mm

  • 1025mm

  • 2615mm

  • 1555mm

  • 1260mm

10・15モード燃費 7~8.1km/l 9.9~13km/l
排気量 1308~1308cc 1998~2184cc
駆動方式 FR FR、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン/軽油
乗車定員 2~4名 6~8名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
5.0

【所有期間または運転回数】 壱日運転は初めて 【総合評価】 とてもいい 【良い点】 ロータリエンジンの良さ 駕最高にかっこよく、これからの運転がすごく楽しみ。すごくワクワクします。 【悪い点】 燃費、

4.9

【所有期間または運転回数】初めて 【総合評価】80点ぐらい 【良い点】エアロ付き。マツダスピードで上手くまとめている点。 【悪い点】キャビンのダッシュボードの割れ。ガムテープ補修箇所が、ややマイナス。

4.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】満足する 【良い点】高速走行時に安定している 【悪い点】加速

4.4

【所有期間または運転回数】3ヵ月 【総合評価】やっと、購入する事が出来ました。14年くらい前の車ですが、性能、スタイリングとも衰えてませんね。 【良い点】車高の低さ。旋回性能。 【悪い点】燃費。乗降性。

2.9

【総合評価】 日本を代表するスポーツカー 【良い点】 見た目でほぼ満足、低くてとにかくカッコいい。 ロータリーサウンドが体にビンビン響いてその気にさせてくれる。 【悪い点】 とにかく狭い、乗り込んだらなんとかポジションに収まるが乗り降りはなかなか大変。

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3.9

【総合評価】 室内空間は5ナンバーサイズでは広く、使いやすい 【良い点】 室内が広い エンジンが丈夫 【悪い点】 燃費が悪い 車体が重い 片側スライドドア

3.7

【総合評価】 前ユーザーがヘビースモーカーだったこと、年式が10年以上経っているので、故障がありますが、それを覗くととても良い!お金があったら当時新車で欲しかった。 【良い点】 燃料高騰しているが、お財布に優しい軽油。トルクフルなディーゼルならではの力強さ。デリカ程では無いが車高が高めなのでオフロードが走りやすい。 【悪い点】 ヘッドライトが暗く、マルチリフレクターレンズなのでHIDを装着しても光軸が合わない。スライドドアの窓ガラスを開けていると、スライドドアが半分しか開かない。(安全装備ですが、不便)

4.9

【総合評価】 使い勝手がいい 【良い点】 5ナンバーであるが、室内が広い 【悪い点】 4ドアではなく、5ドアであれば。

4.9

【総合評価】 【良い点】「ライトエース ノア」に、愛着があり、大好きだからです。 【悪い点】多少燃費が悪いかな?

2.7

【総合評価】室内空間が広い 【良い点】 室内空間が広い 【悪い点】 燃費が悪い

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