アクセラとアンフィニＲＸ－７の車種比較（マツダ）

アクセラと
アンフィニＲＸ－７の車種比較ページ

選択している車種	マツダアクセラ 2013年11月～2019年5月車種を選択	マツダアンフィニＲＸ－７ 1991年12月～1997年10月車種を選択

購入価格

新車価格帯	171～331万円 0 50 100 200 300 400 500～	299～444万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	49.6～159.8万円 0 50 100 200 300 400 500～	369.9～687万円 0 50 100 200 300 400 500～

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ボディタイプ	セダン	クーペ・スポーツ・スペシャリティ
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4580mm 1795mm 1455mm	4280mm 1760mm 1230mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1845mm 1505mm 1170mm	1415mm 1425mm 1025mm
JC08モード燃費	17.8～21.6km/l	―km/l
排気量	1496～2188cc	1308～1308cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FR
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン/軽油	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	2～4名

【このクルマの良い点】マツダのアクセラはスマートな見た目が魅力のセダンです。全体的にシャープにまとめられたデザインがマツダ車らしさを感じさせてくれます。１５００ｃｃのエンジンはレスポンスの良さが感じられる造り。６ＡＴでぐんぐんと加速していく走りは、運転していても心地良いですね。レビュー車はフルタイム４ＷＤ仕様。路面をしっかりと掴んで加速してくれます。安全装備もしっかりとしており、車線逸脱防止や誤発信防止、衝突軽減ブレーキなどが標準装備。ハイグレードでなくても安心して運転できる機能が装備されているのは高ポイントです。スマートな外観はそのまま車内にも活かされています。運転席だけでなく、車内全体が落ち着いたデザイン。快適な乗車空間も嬉しい点ですね。後部座席のスペースもしっかりと確保されており、狭さの感じられない造りです。ＪＣ０８モード燃費で１７．８ｋｍ／Ｌの数値も日常使いにはありがたいですね。平均して高い性能や造りが感じられるアクセラ。スマートなセダンが好きな方にはおすすめの車種でしょう。【総合評価】全体的に高い評価点であるマツダのアクセラ。スマートな外観は数あるセダンの中でも光る存在です。マツダ車らしい全体的にシャープなデザインがスマートな雰囲気を強く演出しています。ディーゼルとガソリンから選べるエンジン。今回のレビュー車ガソリン仕様の１５００ｃｃ。１５００ｃｃのエンジンは力不足を感じさせないパワフルさ。走りも安定感があり、高速道路でも安定した運転が楽しめます。日常生活にも使いやすい車ですが、ミニバンやなどに比べると荷室はそこまで広くありません。買い物程度であればまったく問題ありませんが、たくさんの荷物を積載するときには工夫が必要でしょう。標準装備された安全運転サポート機能は、運転初心者にも嬉しい点。安心感のあるドライビングをサポートしてくれるでしょう。マツダ車らしいデザインが魅力の、平均点の高いセダンですね。

5.0

【所有期間または運転回数】１ヶ月【総合評価】５【良い点】見た目がかっこよく走行も安定している【悪い点】以前軽に乗っていたので比べてしまうと燃費が悪い

4.8

【所有期間や運転回数】数回【このクルマの良い点】安定感があり、とても走りやすかったです。【このクルマの気になる点】ピラーが太く、初心者向けではないかなと感じました。【総合評価】安定感があり、運転していて疲れませんでした。中が狭いため、ファミリー向けではありません。

3.7

【所有期間や運転回数】約２年間ほぼ毎日運転していました。【このクルマの良い点】加速は良かったです。ほかの車に乗ると、物足りなく感じるぐらいでした。【このクルマの気になる点】内装の質感はチープに感じます。あと燃費もお世辞にも良いとは言えません。【総合評価】不満点もありましたが、お値段相応で良い車だったと思います。現行モデルはデザインもかなりかっこよくなっているので今後のアクセラの進化に期待したいです。

4.4

【所有期間または運転回数】まだ買ったばかり【総合評価】見た目がかっこいい【良い点】内装も高級感があり気分があがる【悪い点】オートライトがないのが不便

4.2(48)

外観4.8
乗り心地3.9
内装4.4
装備4.3
走行性能4.8
価格4.0
燃費・経済性2.9

外観	4.8
内装	4.4
走行	4.8
燃費	2.9
乗り心地	3.9
装備	4.3
価格	4.0

5.0

【所有期間または運転回数】壱日運転は初めて【総合評価】とてもいい【良い点】ロータリエンジンの良さ　駕最高にかっこよく、これからの運転がすごく楽しみ。すごくワクワクします。【悪い点】燃費、

4.9

【所有期間または運転回数】初めて【総合評価】８０点ぐらい【良い点】エアロ付き。マツダスピードで上手くまとめている点。【悪い点】キャビンのダッシュボードの割れ。ガムテープ補修箇所が、ややマイナス。

4.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】満足する【良い点】高速走行時に安定している【悪い点】加速

4.4

【所有期間または運転回数】３ヵ月【総合評価】やっと、購入する事が出来ました。１４年くらい前の車ですが、性能、スタイリングとも衰えてませんね。【良い点】車高の低さ。旋回性能。【悪い点】燃費。乗降性。

2.9

【総合評価】日本を代表するスポーツカー【良い点】見た目でほぼ満足、低くてとにかくカッコいい。ロータリーサウンドが体にビンビン響いてその気にさせてくれる。【悪い点】とにかく狭い、乗り込んだらなんとかポジションに収まるが乗り降りはなかなか大変。

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【所有期間または運転回数】【総合評価】満足する【良い点】高速走行時に安定している【悪い点】加速

4.4

2.9

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