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車種

マツダ ファミリア

1998年6月〜2003年10月

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トヨタ クレスタ

1996年9月〜2001年6月

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購入価格

新車価格帯

99〜199万円

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500～

206〜349万円

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中古車価格帯

58〜238万円

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30〜528万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ セダン セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4365mm

  • 1695mm

  • 1410mm

  • 4760mm

  • 1755mm

  • 1420mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1825mm

  • 1440mm

  • 1165mm

  • 1990mm

  • 1475mm

  • 1185mm
10・15モード燃費 12.4～18.4km/l 8.6～11.6km/l
排気量 1323～1998cc 1988～2997cc
駆動方式 FF、フルタイム４WD FR、フルタイム４WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/軽油/無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン/軽油/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5～5名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

3.4(16)

  • 外観3.8
  • 乗り心地3.1
  • 内装3.1
  • 装備2.9
  • 走行性能3.9
  • 価格3.6
  • 燃費・経済性3.5
外観 3.8
内装 3.1
走行 3.9
燃費 3.5
乗り心地 3.1
装備 2.9
価格 3.6
4.1

【所有期間や運転回数】 ２０２０年１２月にファミリＧＴＸセダン（ＢＧ８Ｒ）を購入。 【このクルマの良い点】 コンパクトで速い。直進安定性は高いし良く曲がる。 【このクルマの気になる点】 今のところなし。 【総合評価】 ３０年の時を超えて所有できるよろこび。
4.0

【所有期間または運転回数】 今年８月に購入。オートマ車での日常通勤が退屈で、購入しました。平日の通勤に使用しています。 【総合評価】 現在、日本の新車オートマ率は９７％を超えているそう。その中で、５ナンバーで走りを重んじたマニュアル車はほとんどありません。マツダスピードファミリアは古い車ですが、メーカー主導の改造車で、しかもマニュアル。走りは最高。大事に乗っていきたい車です。 【良い点】 やはり５ナンバーのマニュアルという点。限定生産２０９台というところも価値があると思います（今、現存しているのは２００台未満でしょうが・・・）。１４年前の車なので、アナログ感たっぷりです。またそこが良い！　燃費も１０−１３ＫＭと悪くない数字です。 【悪い点】 マツダが厳しい時代に作られた車なので、内外装の安っぽさは否めません。同時期のレガシィ等と比較すると（比較対象が正しいかは別です）、雲泥の差です。
3.0

今回新車を購入したため、それまでに乗っていたファミリアについてのレビューを… セダンタイプの車としてはとても乗りやすかったです。 車内も比較的広かったので、らくらく運転ができました。
5.0

【総合評価】 学生時代に中古屋で現状維持の車両を発見。願望のマニュアル車を見つけたときには飛び上がりました。 操作性・小回り・ギアの入れ替え感覚など教習所の車両のように扱いやすく、乗せた友人のほとんどが運転にストレスを感じないと絶賛。 【良い点】 マニュアル好きにはたまらないかも 【悪い点】 ＡＴ車が普通となったいまでは化石のような車両。エアバッグ含めて安全装置はついていません。
3.4

【総合評価】 長年乗っているが、愛着は変わらず。今時の車とは比べられないが、走行感が自分の手足のような感覚。 【良い点】 古いのに、高速走行でも意外と安定している。あとはとにかく外観が好き。 【悪い点】 だんだんと装備品の種類が減ってきて、装備取替が上手いこといかないことがある。

4.0(36)

  • 外観4.3
  • 乗り心地4.3
  • 内装4.3
  • 装備3.9
  • 走行性能4.1
  • 価格3.9
  • 燃費・経済性3.1
外観 4.3
内装 4.3
走行 4.1
燃費 3.1
乗り心地 4.3
装備 3.9
価格 3.9
3.9

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 何点か短所は持ってるものの、走行性能の話は、自分の持つ８０系のスーパールーセントの話であって、これがＧＴツインターボになると話は違うかも。まあ、これでなければダメってこだわりが無ければおすすめしませんね。 【良い点】 文句の余地が無いくらい素晴らしい車です。これはグランツーリスモ向けのモデルのＧＴツインターボではないですが、それでも高速道路でも時速１００キロ程度であれば何なく楽に走るレベルです。 【悪い点】 ２１世紀の車と比べると、燃費が良いわけがありません(笑) 室内はやや狭く、室内の高さもやや低いので、大柄な人が乗るにはきつい
3.6

【所有期間または運転回数】 １年間 【総合評価】 静で乗り心地もいい 【良い点】 乗り心地も良く静かで問題は特にない 【悪い点】 燃費が少し悪い
4.1

【所有期間または運転回数】 【総合評価】４ 【良い点】室内が静か乗り心地がいい車が揺れない走行性 の安定、故障がない、扱いやすい　さすが天下のトヨタ 【悪い点】 特になし もうすこし小回りがきけば・・・
4.3

【総合評価】 全体的に扱い易い車。 女性より男性向きかな。 【良い点】 加速が意外とスムーズ。 車内も結構広かった。 【悪い点】 やはり、燃費が… ハイオクは、高すぎるよ〜
4.7

【総合評価】 ほんとにいい全体的に普通ですが内装はよく悪い点も特にない。 【良い点】 乗り心地がもうサイコーでした 【悪い点】 燃料漏れが多い
みんなのレビュー
4.1

【所有期間や運転回数】 ２０２０年１２月にファミリＧＴＸセダン（ＢＧ８Ｒ）を購入。 【このクルマの良い点】 コンパクトで速い。直進安定性は高いし良く曲がる。 【このクルマの気になる点】 今のところなし。 【総合評価】 ３０年の時を超えて所有できるよろこび。
4.0

【所有期間または運転回数】 今年８月に購入。オートマ車での日常通勤が退屈で、購入しました。平日の通勤に使用しています。 【総合評価】 現在、日本の新車オートマ率は９７％を超えているそう。その中で、５ナンバーで走りを重んじたマニュアル車はほとんどありません。マツダスピードファミリアは古い車ですが、メーカー主導の改造車で、しかもマニュアル。走りは最高。大事に乗っていきたい車です。 【良い点】 やはり５ナンバーのマニュアルという点。限定生産２０９台というところも価値があると思います（今、現存しているのは２００台未満でしょうが・・・）。１４年前の車なので、アナログ感たっぷりです。またそこが良い！　燃費も１０−１３ＫＭと悪くない数字です。 【悪い点】 マツダが厳しい時代に作られた車なので、内外装の安っぽさは否めません。同時期のレガシィ等と比較すると（比較対象が正しいかは別です）、雲泥の差です。
3.0

今回新車を購入したため、それまでに乗っていたファミリアについてのレビューを… セダンタイプの車としてはとても乗りやすかったです。 車内も比較的広かったので、らくらく運転ができました。
5.0

【総合評価】 学生時代に中古屋で現状維持の車両を発見。願望のマニュアル車を見つけたときには飛び上がりました。 操作性・小回り・ギアの入れ替え感覚など教習所の車両のように扱いやすく、乗せた友人のほとんどが運転にストレスを感じないと絶賛。 【良い点】 マニュアル好きにはたまらないかも 【悪い点】 ＡＴ車が普通となったいまでは化石のような車両。エアバッグ含めて安全装置はついていません。
3.4

【総合評価】 長年乗っているが、愛着は変わらず。今時の車とは比べられないが、走行感が自分の手足のような感覚。 【良い点】 古いのに、高速走行でも意外と安定している。あとはとにかく外観が好き。 【悪い点】 だんだんと装備品の種類が減ってきて、装備取替が上手いこといかないことがある。

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3.9

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 何点か短所は持ってるものの、走行性能の話は、自分の持つ８０系のスーパールーセントの話であって、これがＧＴツインターボになると話は違うかも。まあ、これでなければダメってこだわりが無ければおすすめしませんね。 【良い点】 文句の余地が無いくらい素晴らしい車です。これはグランツーリスモ向けのモデルのＧＴツインターボではないですが、それでも高速道路でも時速１００キロ程度であれば何なく楽に走るレベルです。 【悪い点】 ２１世紀の車と比べると、燃費が良いわけがありません(笑) 室内はやや狭く、室内の高さもやや低いので、大柄な人が乗るにはきつい
3.6

【所有期間または運転回数】 １年間 【総合評価】 静で乗り心地もいい 【良い点】 乗り心地も良く静かで問題は特にない 【悪い点】 燃費が少し悪い
4.1

【所有期間または運転回数】 【総合評価】４ 【良い点】室内が静か乗り心地がいい車が揺れない走行性 の安定、故障がない、扱いやすい　さすが天下のトヨタ 【悪い点】 特になし もうすこし小回りがきけば・・・
4.3

【総合評価】 全体的に扱い易い車。 女性より男性向きかな。 【良い点】 加速が意外とスムーズ。 車内も結構広かった。 【悪い点】 やはり、燃費が… ハイオクは、高すぎるよ〜
4.7

【総合評価】 ほんとにいい全体的に普通ですが内装はよく悪い点も特にない。 【良い点】 乗り心地がもうサイコーでした 【悪い点】 燃料漏れが多い

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