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ゼストスパークと
スプリンターカリブの車種比較ページ

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車種

ホンダ ゼストスパーク

2008年12月〜2012年11月

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トヨタ スプリンターカリブ

1995年8月〜2002年8月

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購入価格

新車価格帯

125〜163万円

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50
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500～

132〜213万円

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500～
中古車価格帯

5〜78.9万円

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77〜99.9万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ 軽-RV系 ワゴン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 3395mm

  • 1475mm

  • 1645mm

  • 4360mm

  • 1695mm

  • 1445mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1810mm

  • 1315mm

  • 1340mm

  • 1815mm

  • 1415mm

  • 1200mm
JC08モード燃費 14.6～18.6km/l ―km/l
排気量 658～658cc 1587～1762cc
駆動方式 FF、フルタイム４WD FF、フルタイム４WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 4～4名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

3.9(66)

  • 外観4.4
  • 乗り心地4.0
  • 内装4.0
  • 装備4.0
  • 走行性能3.9
  • 価格3.7
  • 燃費・経済性3.6
外観 4.4
内装 4.0
走行 3.9
燃費 3.6
乗り心地 4.0
装備 4.0
価格 3.7
3.3

【このクルマの良い点】 デザインが 他に有りそうでなくて　かっこいいと思う ホンダのエンブレムに合うデザインだと思う 【総合評価】 安い ホンダらしく　走り出しが早過ぎないので 初心者にも運転しやすい
5.0

【所有期間または運転回数】 　これからいっぱい乗ります 【総合評価】 　使いやすくどこにでも行ける 【良い点】 　使いやすい 【悪い点】 　見当たらない
3.4

軽自動車で見た目がかっこいい車が欲しくて探していて見つけました。 乗り心地もいい感じなので気に入っています。
5.0

【所有期間または運転回数】 ３回くらい 【総合評価】 ★★★★★ 【良い点】 収納が多く走りも良い 【悪い点】 いまのところなし
3.9

【所有期間または運転回数】 　一か月、毎日の通勤で使用。 【総合評価】 　現在各メーカー車のデザインがよく似てきてますので、スパークは全体的には個性があり良いです。 フロントマスクいいですね。サイドから見ると、やはり軽ですね、薄く見えて、丸みが欲しいですが軽サイズですから致し方ないです。バックははやや平凡かと。 　内装はいいと思います。メーターは色が寂しいので、マイナーチェンジ後のメーターに変えました。 　 　シートは高級感がありいい生地ですし、純正シートの割には、サイドサポートもしてくれます。 　小柄な女性を含め着座した時、前方が見ずらいので、シートリフトがあれば良かったのにと思います。座布団でカバーしてます。 【良い点】 　中古で購入したホンダ車です。初めてホンダ車に乗りましたが、音も静かで、足回りも程良い硬さでパワー、走りいいですね。感動ものです。 　大抵の車に負けない走りができます。 【悪い点】 　やや燃費が今の軽と比較すると悪いですが、エンジンの吹け具合からみて仕方ないかと思います。エコメーターがつく状態で走行すればいいかと。 　それとやはり塗装が弱いようですね。コーテイングしてカバーしてます。

3.3(9)

  • 外観3.9
  • 乗り心地3.3
  • 内装3.0
  • 装備3.3
  • 走行性能3.6
  • 価格3.2
  • 燃費・経済性2.9
外観 3.9
内装 3.0
走行 3.6
燃費 2.9
乗り心地 3.3
装備 3.3
価格 3.2
3.9

【所有期間または運転回数】 ４年 【総合評価】 良く出来た、良い車でした。 絶版になってしまったのが残念ですが、いつの日か復活してほしい車です。 【良い点】 燃費が思ったより良かった。 運転が楽。 しっかりとした走り。 装備は充実。 【悪い点】 カラーバリエーション。 シートのカラー。 方位計は不要。
3.0

【所有期間または運転回数】１６年 【総合評価】故障が少なく、新車で購入して今でも現役！！ 【良い点】癖のないハンドリングで、普通に運転するならとても快適。 【悪い点】とにかく燃費が悪いこと（平均８ｋｍ／ｌ）と樹脂部品の塗装が弱いこと。
3.3

【総合評価】 好き嫌いの分かれるデザイン 【良い点】 好きなデザイン 【悪い点】 冠称スプリンター（派生車）であること
3.3

【総合評価】 【良い点】走行安定感 【悪い点】 走行時の騒音が高くうるさい
3.3

【総合評価】全体的にバランスのとれた車です。 【良い点】四駆なのでアウトドアには、もってこいです。また安全性にも優れ安心した運転ができる。 【悪い点】燃費がやや悪く経費が掛る事
みんなのレビュー
3.3

【このクルマの良い点】 デザインが 他に有りそうでなくて　かっこいいと思う ホンダのエンブレムに合うデザインだと思う 【総合評価】 安い ホンダらしく　走り出しが早過ぎないので 初心者にも運転しやすい
5.0

【所有期間または運転回数】 　これからいっぱい乗ります 【総合評価】 　使いやすくどこにでも行ける 【良い点】 　使いやすい 【悪い点】 　見当たらない
3.4

軽自動車で見た目がかっこいい車が欲しくて探していて見つけました。 乗り心地もいい感じなので気に入っています。
5.0

【所有期間または運転回数】 ３回くらい 【総合評価】 ★★★★★ 【良い点】 収納が多く走りも良い 【悪い点】 いまのところなし
3.9

【所有期間または運転回数】 　一か月、毎日の通勤で使用。 【総合評価】 　現在各メーカー車のデザインがよく似てきてますので、スパークは全体的には個性があり良いです。 フロントマスクいいですね。サイドから見ると、やはり軽ですね、薄く見えて、丸みが欲しいですが軽サイズですから致し方ないです。バックははやや平凡かと。 　内装はいいと思います。メーターは色が寂しいので、マイナーチェンジ後のメーターに変えました。 　 　シートは高級感がありいい生地ですし、純正シートの割には、サイドサポートもしてくれます。 　小柄な女性を含め着座した時、前方が見ずらいので、シートリフトがあれば良かったのにと思います。座布団でカバーしてます。 【良い点】 　中古で購入したホンダ車です。初めてホンダ車に乗りましたが、音も静かで、足回りも程良い硬さでパワー、走りいいですね。感動ものです。 　大抵の車に負けない走りができます。 【悪い点】 　やや燃費が今の軽と比較すると悪いですが、エンジンの吹け具合からみて仕方ないかと思います。エコメーターがつく状態で走行すればいいかと。 　それとやはり塗装が弱いようですね。コーテイングしてカバーしてます。

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3.9

【所有期間または運転回数】 ４年 【総合評価】 良く出来た、良い車でした。 絶版になってしまったのが残念ですが、いつの日か復活してほしい車です。 【良い点】 燃費が思ったより良かった。 運転が楽。 しっかりとした走り。 装備は充実。 【悪い点】 カラーバリエーション。 シートのカラー。 方位計は不要。
3.0

【所有期間または運転回数】１６年 【総合評価】故障が少なく、新車で購入して今でも現役！！ 【良い点】癖のないハンドリングで、普通に運転するならとても快適。 【悪い点】とにかく燃費が悪いこと（平均８ｋｍ／ｌ）と樹脂部品の塗装が弱いこと。
3.3

【総合評価】 好き嫌いの分かれるデザイン 【良い点】 好きなデザイン 【悪い点】 冠称スプリンター（派生車）であること
3.3

【総合評価】 【良い点】走行安定感 【悪い点】 走行時の騒音が高くうるさい
3.3

【総合評価】全体的にバランスのとれた車です。 【良い点】四駆なのでアウトドアには、もってこいです。また安全性にも優れ安心した運転ができる。 【悪い点】燃費がやや悪く経費が掛る事

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