クロスロードとヌエラ６－０２ワゴンの車種比較（ホンダ）

クロスロードと
ヌエラ６－０２ワゴンの車種比較ページ

選択している車種	ホンダクロスロード 2007年2月～2010年8月車種を選択	ミツオカヌエラ６－０２ワゴン 2008年7月～2012年5月車種を選択

購入価格

新車価格帯	193～291万円 0 50 100 200 300 400 500～	228～316万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	24.9～261.8万円 0 50 100 200 300 400 500～	-万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン	ワゴン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4285mm 1755mm 1670mm	4580mm 1695mm 1480mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	2500mm 1430mm 1260mm	1950mm 1440mm 1205mm
10・15モード燃費	12.4～13.8km/l	14.4～20km/l
排気量	1799～1997cc	1496～1797cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	7～7名	5～5名

【このクルマの良い点】デザイン【総合評価】すでに販売中止になって十数年の車です。最近値段が上がっているようですが、どんなにきれいに見えても、中はかなり老朽化しているものがほとんどです。たとえ外装きれいなものを購入しても、プラス数十万のメンテナンスがすぐに発生することを覚悟しておきましょう。私も総額１６０万ほどで購入しましたが、業者は外観重視なので、ラバーの劣化、長距離走行による異音の発生、プラグやイグニッションコイルの劣化、サスペンションのヘタレ、各パーツの交換などすぐに行いました。でもおかげで車のことも詳しくなり、いろんな経験ができてよかったです。ということで、それくらいこの車が好きという覚悟が必要でしょう。

3.9

【所有期間や運転回数】１年以上。毎日運転してます。年間１万キロ以上走ります。【このクルマの良い点】何と言ってもこのスタイル！特殊な４ＷＤではなく、オンロード向けの４ＷＤですが、車高も高い為、夏でも冬でも、ちょっとの荒れ道でも深雪でも市街地であれば、無理する事なくどこでも行けます！【このクルマの気になる点】今時の車と比べると、ちょっと寂しくなるフルプラスチックな内装。【総合評価】大満足です！２．０Ｌじゃなくても、市街地・高速道路でも１．８Ｌで十分です。

4.1

【所有期間または運転回数】半月　１０回　【総合評価】◎ 【良い点】カクカクな形、３列目（狭いけれど子供はたのしい）

4.0

【所有期間または運転回数】本日納車日【総合評価】デザインかっこよすぎ【良い点】小回りもよく加速もいい【悪い点】あまりきちんと舗装されてない道路はガタガタ揺れるかも

4.4

【所有期間または運転回数】２年【総合評価】４．５点【良い点】角ばっていてデザインが好きです。【悪い点】３列目のシートが狭い。

4.3(2)

外観5.0
乗り心地4.0
内装4.5
装備4.5
走行性能4.0
価格4.0
燃費・経済性4.0

外観	5.0
内装	4.5
走行	4.0
燃費	4.0
乗り心地	4.0
装備	4.5
価格	4.0

4.7

【総合評価】走行に関しても静寂性では今の車にも負けませんほかの車に乗り継ごうとはい思いません【良い点】何と言っても「安全の車」といわれる通り、乗っていて安心感が有りますね長距離運転がつかれない。加速や減速が良く、エンジンはパワーがある。その上、高速道の走行の際にも車体が安定して揺れが少なく、走り心地、走行後の疲労度も軽い。【悪い点】なかなか接続できない。横幅も広く立体駐車場には入らないサイズ

3.9

【総合評価】落ち着いた雰囲気の外観と内装、休日などにのんびり家族と遠出しても疲れにくい乗り心地。運転関からの視界も良好で交通状況を把握しやすい。オプションのエアロを装着すれば外観ががらりと変わるのも面【良い点】【悪い点】

みんなのレビュー

2.4

3.9

4.1

【所有期間または運転回数】半月　１０回　【総合評価】◎ 【良い点】カクカクな形、３列目（狭いけれど子供はたのしい）

4.0

4.4

【所有期間または運転回数】２年【総合評価】４．５点【良い点】角ばっていてデザインが好きです。【悪い点】３列目のシートが狭い。

クロスロードのクルマレビューをもっと見る

4.7