クロスロードとユーノス８００の車種比較（ホンダ）

クロスロードと
ユーノス８００の車種比較ページ

選択している車種	ホンダクロスロード 2007年2月～2010年8月車種を選択	ユーノスユーノス８００ 1993年10月～1997年7月車種を選択

購入価格

新車価格帯	193～291万円 0 50 100 200 300 400 500～	239～436万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	24.9～261.8万円 0 50 100 200 300 400 500～	128万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン	セダン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4285mm 1755mm 1670mm	4825mm 1770mm 1395mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	2500mm 1430mm 1260mm	1940mm 1460mm 1150mm
10・15モード燃費	12.4～13.8km/l	9.4～10.6km/l
排気量	1799～1997cc	2254～2496cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	7～7名	5～5名

【このクルマの良い点】デザイン【総合評価】すでに販売中止になって十数年の車です。最近値段が上がっているようですが、どんなにきれいに見えても、中はかなり老朽化しているものがほとんどです。たとえ外装きれいなものを購入しても、プラス数十万のメンテナンスがすぐに発生することを覚悟しておきましょう。私も総額１６０万ほどで購入しましたが、業者は外観重視なので、ラバーの劣化、長距離走行による異音の発生、プラグやイグニッションコイルの劣化、サスペンションのヘタレ、各パーツの交換などすぐに行いました。でもおかげで車のことも詳しくなり、いろんな経験ができてよかったです。ということで、それくらいこの車が好きという覚悟が必要でしょう。

3.9

【所有期間や運転回数】１年以上。毎日運転してます。年間１万キロ以上走ります。【このクルマの良い点】何と言ってもこのスタイル！特殊な４ＷＤではなく、オンロード向けの４ＷＤですが、車高も高い為、夏でも冬でも、ちょっとの荒れ道でも深雪でも市街地であれば、無理する事なくどこでも行けます！【このクルマの気になる点】今時の車と比べると、ちょっと寂しくなるフルプラスチックな内装。【総合評価】大満足です！２．０Ｌじゃなくても、市街地・高速道路でも１．８Ｌで十分です。

4.1

【所有期間または運転回数】半月　１０回　【総合評価】◎ 【良い点】カクカクな形、３列目（狭いけれど子供はたのしい）

4.0

【所有期間または運転回数】本日納車日【総合評価】デザインかっこよすぎ【良い点】小回りもよく加速もいい【悪い点】あまりきちんと舗装されてない道路はガタガタ揺れるかも

4.4

【所有期間または運転回数】２年【総合評価】４．５点【良い点】角ばっていてデザインが好きです。【悪い点】３列目のシートが狭い。

4.3(10)

外観4.5
乗り心地4.7
内装4.3
装備3.6
走行性能4.5
価格4.4
燃費・経済性4.0

外観	4.5
内装	4.3
走行	4.5
燃費	4.0
乗り心地	4.7
装備	3.6
価格	4.4

4.1

【総合評価】コンパクトで荷物がつみやすい【良い点】載能力が非常に高いですねそれが売りでつくっているんでしょうがやはり、トラックなので荷物がたくさん入る。【悪い点】たかいかなぁ…庶民の低層にはちょっと無理

4.4

【総合評価】なんといってもルックスが抜群です【良い点】とにかくカッコイイ。文句なし【悪い点】まったく小回りが効かない燃費も今ひとつ

3.3

【総合評価】　マツダにしてはかっこいい、良くできた外観スタイル。ハイソ感もありいい感じに仕上がっていると思います。【良い点】　まずは外観。以外にも高い走行性能を有しており、結構な馬力も体感できます。【悪い点】　燃費悪し。天井低し。外観にも個人差が出そうですね。もう少しスポーティーさがあれば良かったのではないかと思います。

5.0

【総合評価】乗り心地がよい【良い点】車体が高いので視界がとてもよく、タイヤが大きいのでトランクが大きく、荷物がたくさん詰まる【悪い点】燃費が悪い

4.6

【総合評価】総合的に言って　自分にとっては最高　満点の車【良い点】とにかく流れる様なスタイル。販売台数のせいか　みんなが外車と思っています。国産車には無いスタイリング。どこから見ても個性的、かっこいい車です。室内も低い着座　スポーティーなパネル。助手席に乗った人みんなが「低ー」と漏らします。オルガンタイプのアクセルも個性的です。足回りもスポーティー　ハンドリングも適度な重さと遊びの無さでワインディングはとっても楽しめます。もちろん大人の乗り方としてですよ。購入価格も車の完成度からいったらまさに　破格の値段で変えました。【悪い点】悪いところなし。あえて言えば燃費。ただこういった車に燃費を求める人はいないでしょうが。

みんなのレビュー

2.4

3.9

4.1

【所有期間または運転回数】半月　１０回　【総合評価】◎ 【良い点】カクカクな形、３列目（狭いけれど子供はたのしい）

4.0

4.4

【所有期間または運転回数】２年【総合評価】４．５点【良い点】角ばっていてデザインが好きです。【悪い点】３列目のシートが狭い。

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4.1

4.4

【総合評価】なんといってもルックスが抜群です【良い点】とにかくカッコイイ。文句なし【悪い点】まったく小回りが効かない燃費も今ひとつ

3.3

5.0

4.6

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