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PROTO CORPORATION

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クロスロードと
オルティアの車種比較ページ

選択している
車種

ホンダ クロスロード

2007年2月〜2010年8月

車種を選択

ホンダ オルティア

1997年2月〜2002年1月

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購入価格

新車価格帯

193〜291万円

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156〜218万円

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中古車価格帯

35〜284.8万円

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100〜139.8万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン ワゴン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4285mm

  • 1755mm

  • 1670mm

  • 4570mm

  • 1695mm

  • 1465mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 2500mm

  • 1430mm

  • 1260mm

  • 1755mm

  • 1405mm

  • 1150mm

10・15モード燃費 12.4~13.8km/l 11.2~14.2km/l
排気量 1799~1997cc 1834~1972cc
駆動方式 FF、フルタイム4WD FF、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 7~7名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
2.4

【このクルマの良い点】 デザイン 【総合評価】 すでに販売中止になって十数年の車です。最近値段が上がっているようですが、どんなにきれいに見えても、中はかなり老朽化しているものがほとんどです。たとえ外装きれいなものを購入しても、プラス数十万のメンテナンスがすぐに発生することを覚悟しておきましょう。私も総額160万ほどで購入しましたが、業者は外観重視なので、ラバーの劣化、長距離走行による異音の発生、プラグやイグニッションコイルの劣化、サスペンションのヘタレ、各パーツの交換などすぐに行いました。でもおかげで車のことも詳しくなり、いろんな経験ができてよかったです。ということで、それくらいこの車が好きという覚悟が必要でしょう。

3.9

【所有期間や運転回数】 1年以上。毎日運転してます。年間1万キロ以上走ります。 【このクルマの良い点】 何と言ってもこのスタイル!特殊な4WDではなく、オンロード向けの4WDですが、車高も高い為、夏でも冬でも、ちょっとの荒れ道でも深雪でも市街地であれば、無理する事なくどこでも行けます! 【このクルマの気になる点】 今時の車と比べると、ちょっと寂しくなるフルプラスチックな内装。 【総合評価】 大満足です!2.0Lじゃなくても、市街地・高速道路でも1.8Lで十分です。

4.1

【所有期間または運転回数】半月 10回  【総合評価】◎ 【良い点】カクカクな形、3列目(狭いけれど子供はたのしい)

4.0

【所有期間または運転回数】 本日納車日 【総合評価】 デザインかっこよすぎ 【良い点】 小回りもよく加速もいい 【悪い点】 あまりきちんと舗装されてない道路はガタガタ揺れるかも

4.4

【所有期間または運転回数】2年 【総合評価】4.5点 【良い点】角ばっていてデザインが好きです。 【悪い点】3列目のシートが狭い。

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3.0

【総合評価】 古さをあまり感じさせないボディーワークです 【良い点】 大きさが手ごろなので取り回しが容易、荷室は低くて広くて使い勝手がとてもよい。 【悪い点】 アナログのトリップメーターや可動式のスチールアンテナなど古さもあります。

5.0

【総合評価】 総合的にいい 【良い点】 結構遊べる 【悪い点】 しいていえば、後ろの視界が若干狭い

4.4

【総合評価】 クールな外見で飽きない作り 【良い点】 かっこいい ハンドリング快適 【悪い点】 燃費が少し悪いかな

3.0

【総合評価】 いいね 【良い点】 デザインか秀逸。かなり古いが未だに乗っていることが証明。現代を走る馬車。飽きないのか神。誰にもオススメしたい車かな。試しつ見る価値はある。ありがとうホンダ。 【悪い点】 特にない

3.3

【総合評価】さすがのホンダという感じです。まあまあな車ですが、ずっと載っているのでなかなか愛着が湧いてきちゃってますね 【良い点】とにかく、足回りがいい。あとエンジンの調子は、10年以上乗っているのにぜんぜん壊れない。 【悪い点】ちょっとだけ重たい感じがします。車の重さとエンジン性能があっていないのか、気にすると重たさは気になるかも

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