Ｎ−ＢＯＸ＋とＺの車種比較ページ｜クルマ（中古自動車、中古車両）の情報が満載！グーネット中古車で満足のいく車検索を。

1.0

【このクルマの良い点】 すいません。残念ながら良いところが　ありませんでした 【総合評価】 燃費が悪いです　ディラーでわ問題ないと言われました　ｌ　１１．２しか走りません　ドアの内側が直ぐに黒くなります。何回きれいにしても　ダメでした　後ろのハッチが重くて　毎回開けるのに　骨が折れます　バッテリーは買って半年ぐらいで　ダメになりました　アイドリングストップが急にきかなくなり　これまたディラーで見てもらったんですがバッテリーに問題なしと言われましたが　旦那が　バッテリー　ジャない　といって　ホームセンターで買ってきて　交換して　直りました　買ってがっかりしました

3.6

【このクルマの良い点】 室内が広い、スライドドアで乗り降りが便利、介護で家族を車椅子で乗せられる（車椅子仕様車） 【総合評価】 親の介護のためという目的で購入しましたが、室内も広く、キャンプにも行ってみたくなります。箱型で背が高いのでややフラフラしますが、許容範囲。ターボでなくＮＡですが、それほど不満や不安は感じません。発売からは随分たっている車両ですが、安全運転で長く大事に乗っていきたいと思います。

5.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 シートアレンジや室内のレイアウトが豊富で◎です。 【良い点】 室内も広くシートアレンジが豊富で◎ 【悪い点】 無し

3.4

【所有期間または運転回数】 ３回 【総合評価】 ８０点 【良い点】 近年、キャンプ場でいろいろな種類のキャンピングカーを目にし、その中でも軽をベースにした軽キャンパーを購入たのがホンダＮＢＯＸホワイトハウスキャンパーで楽しんでいます。

3.6

【総合評価】 　次世代軽ワンボックス、ホンダ「Ｎ　ＢＯＸ」の、ラゲッジ・ユーティリティを充実させたモデルが「Ｎ　ＢＯＸ＋」です。荷物の積み降ろしを楽にする斜めの床を採用した「ユニバーサルブリッジ」、３つのボードで空間をアレンジできる「マルチスペースシステム」などを採用。樹脂ボードによるラゲッジはクリーニングも楽でアウトドア・トランスポーターにも活躍してくれます。 【良い点】 　特徴はなんといってもウォッシャブルなラゲッジルームと、広いリヤゲートの開口。荷室フロアが低いので荷物の出し入れはもちろん、オプションのスロープでバイクや車椅子の積載・乗降も楽々行えるのです。ノンターボ・ＦＦモデルは実測２０ｋｍ／ｌ以上もマークすることもあり、満足。 【悪い点】 　開口部が大きい……ということは、リヤゲートも大きい……とくに高さがあるので、ゲートは長く、開ける時はリヤに広いスペースが必要になります。ショッピングモールの狭い駐車場では開閉に注意が必要でしょう。

2.7

【所有期間または運転回数】３か月　１５００ｋｍ 【総合評価】２ 【良い点】外観のデザイン、コンセプト、意外に燃費がいい 【悪い点】 足元・アクセル・ブレーキを含む・があと７ｃｍ低いとドライビング姿勢が楽になる。 今のエヌワン位のポジション、構造上できたはず 初速からの立ち上がりが硬く遅すぎるエンジン、スズキ・ダイハツ系からはかなり見劣りする。 ハンドリングがオーバーステア過ぎる、センタリングが不安定で切り戻しで反応が悪い、 キャスター角をあと３度ねかせればいいのに ターボの効きが遅い、３０００ｒｐｍ辺りにトルクを出せるように、アクチュエータ動作で修正できるはず。 以上、いろんな車をチューニングしてきたけれど、整備性の悪さは国産ではトップかな

4.1

【所有期間または運転回数】 昨日７日に納車されたばかり半日乗り回してきました 【総合評価】 ８０点 【良い点】 目線が高く運転しやすい。車重が重い割にはターボも効いてストレスなく走れます。雨の中走ったんですがミッドシップ＆四駆のお陰で快適に走れました。コーナーもオンザレールでした。 良く重いとかトロイとか３ドアがとか耳しますが、この車を選ばなければ良いだけの話で、二人乗りで荷物が積めて、雪道も大雨の中も安心して走れて、でもジムニーやパジェロミニじゃちょっとなんて言うＺを良く理解してる人に乗ってもらいたいです 【悪い点】 燃費の話を良く聞きますが、ガソリンより高い水を買って飲んでる人が言ってもね〜 気になるなら他の低燃費の車にしたほうが良いのではないかと？ メインのミニクーパーに乗る機会が減ってしまうんじゃないか…？ 晴天の休みにしか乗らないＨＡＲＬＥＹもヤキモチを妬くんじゃないか心配です

4.4

【所有期間または運転回数】 ８年 【総合評価】 縁あって乗ることになりました。とりあえずのつなぎが車検取ろうかなと思っています。これといって、素晴らしさもないですが、オンリーワン度は高いです。今時の軽が欲しい方にはオススメできないですね。 乗れば乗るほど愛着が湧く不思議な車 【良い点】 内装が広い！後部座席にチャイルドシートをのせているけど狭く感じない。トランクも以外にたくさん積める！ 【悪い点】 車高も下げたいしエアロも組みたいのにパーツがない…。

4.4

【総合評価】 ワゴンＲのような人気車じゃなく、また発売期間も４年間と短命だったため中古車の台数もずいぶん減りました。私の中では今まで乗った軽自動車の中で１番でした。 【良い点】 ターボと４ＷＤで山道もグイグイ進みます。 リアシートを倒せば広い荷室。 エアロが付いてるモデルだったから見た目もカッコよかった。 ボンネットを開けた時の知り合いのビックリする顔（ミッドシップだから前にエンジンは有りません、有るのはスペアタイヤと専用のＢＯＸ） 【悪い点】 　燃費は　１０ｋｍ／Ｌくらい 　エンジンがリアシート下だから整備性が良くない 　 　Ｚに限らずですが軽自動車のターボ付きはこまめにオイル交換をしないとターボが壊れます。 　ターボ交換となると修理は１０万円以上かかるのでオイル交換は定期的に行いましょう。

3.1

【総合評価】 遊び心と移住性をうまく両立できた車両だと思います。 乗っていて楽しいです。個人の感想ですけど。 【良い点】 運転は楽だと思います。 走行に安定があります。 シングルカムにしては走るエンジンだと思います。 フルフラットになる。175cmの私でも楽に横になれます。 【悪い点】 加速が悪いです。 シフト変わるのにショックが大きい。 燃費が悪いです。私のはターボモデルで10kmから11kmの間です。 エンジンオイルをこまめにメンテナンスしないとすぐにエンジン不調になります。　 ノーメンテナンスで乗るつもりなら絶対にオススメ出来ません。