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モビリオと
シビックシャトルの車種比較ページ

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車種

ホンダ モビリオ

2001年12月〜2008年6月

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ホンダ シビックシャトル

1989年9月〜1996年9月

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購入価格

新車価格帯

138〜216万円

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50
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500～

95〜205万円

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中古車価格帯

22〜51万円

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87.9〜148万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ミニバン・ワンボックス ワゴン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4070mm

  • 1685mm

  • 1740mm

  • 4235mm

  • 1690mm

  • 1515mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 2435mm

  • 1390mm

  • 1360mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
10・15モード燃費 16～18.2km/l 10.8～17.2km/l
排気量 1496～1496cc 1343～1590cc
駆動方式 FF、フルタイム４WD FF、フルタイム４WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 7～7名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

3.9(116)

  • 外観4.1
  • 乗り心地3.9
  • 内装3.9
  • 装備3.8
  • 走行性能3.9
  • 価格4.1
  • 燃費・経済性3.8
外観 4.1
内装 3.9
走行 3.9
燃費 3.8
乗り心地 3.9
装備 3.8
価格 4.1
3.1

【このクルマの良い点】 ４メートル程度のコンパクトな車体でありながら、なんと７人乗りのシートとスペースを有するホンダのモビリオ。 おそらく外観からは７人乗りには見えないはずです。車内をフル活用した７人乗り設計は、大きな車は苦手だけどファミリーユースしたいユーザーには嬉しいはず。無理やり７人乗りにしたような窮屈さは感じられず、乗り降りも自然に行なえます。 それでいて後部の荷室も使い勝手は良いという、まさに車内をフル活用したつくりです。 １５００ｃｃのエンジンは非力さを感じさせず、悪条件の路面では４ＷＤの駆動方式が頼りになります。 運転席からの視界も広く、遠くまで見渡せる解放感のある視野も魅力敵です。 外観は個性的なデザインでありながら、尖ったところのない落ち着いた雰囲気。男性女性どちらが運転しても違和感のないデザインです。 内装にも落ち着いたデザインは活かされており、ファミリーユースや仲間との旅行などでも快適な室内空間を演出してくれるでしょう。 全体的にオールマイティー感のある車です。 中古車市場での流通はそれほど多くなく、程度の良い車両があれば早めに検討したいところ。 【総合評価】 ホンダのモビリオは、コンパクトな車体に７人乗りの装備を詰めこんだバランスの良い車です。 同クラスのライバルたちと比べると、エンジンスペックや両側スライドドアなどの装備で一歩抜き出ている感があります。 ３列目シートを格納したときの広い荷室も魅力的です。 １５００ｃｃのエンジンは非力さを感じさせないパワフルさ。高速道路でも無理なく速度を維持してくれます。 しかしフル乗車の状態ではさすがにパワー不足を感じる場面も。７人乗りの車ですが、あくまでコンパクトカーの部類に入る車ですね。 燃費性能は１０モード／１０・１５モードで１６．２ｋｍ／Ｌ。まずまずの燃費も嬉しいポイントでしょう。 全体的にバランスの良い車です。市場価格も手が出しやすいものが多く、まだまだ人気のある車といえます。
5.0

【所有期間または運転回数】 先日。 【総合評価】 現段階では満点です。 【良い点】 視界が広い、荷室が広い、ハンドリングがなめらか。 【悪い点】 今のところはありません。
4.6

【所有期間または運転回数】 　モビリオは、前期後期及びモビリオ・モビリオスパイク全部乗りました。 　今回で４台目です。 【総合評価】 　運転・居住・積載・燃費、すべて◎ 【良い点】 　視界が広く取り回しがいい。 　 【悪い点】 　ジャダーが定期的に発生し、その都度Ｃ ＶＴオイルの交換が必要。
2.1

【所有期間または運転回数】 中古で購入後１０年程乗って再度同モデルに乗り換え 【総合評価】 良い 【良い点】 車長が短く後継フリードより荷室が広い 【悪い点】 とにかくスタイルがダサイ（笑 生活四駆が役立つ機会は５年に一度位の割に通常走行では燃費が悪い。
4.0

初台カルディナ(業務用バン仕様)は友人たちと遊ぶ用途（車でオナゴを釣るような感覚がないので） ２台目ミニキャブトラックは趣味の延長 ３台目は結婚と出産 ４台目は大家族への道のり と 車を見ればある車に求める用途がわかりますね〜 ５台目以降も子供の成長に合して、大きくなるでしょうね

4.1(4)

  • 外観4.0
  • 乗り心地4.3
  • 内装4.0
  • 装備4.0
  • 走行性能3.8
  • 価格4.8
  • 燃費・経済性4.0
外観 4.0
内装 4.0
走行 3.8
燃費 4.0
乗り心地 4.3
装備 4.0
価格 4.8
3.0

【所有期間や運転回数】 ５年程度仕事用に使用したことがありました。 【このクルマの良い点】 仕事用としては十分な室内で荷物も乗って快適 【このクルマの気になる点】 長時間の運転は多少疲れる印象です。。。。 【総合評価】 低価格で使える車の印象！足に利用するのもアリ！
5.0

【総合評価】 視界がものすごく広く、小回りがものすごくきく、経済的な軽自動車し 【良い点】 面白さがあること、エンジンが後ろにあったり前後タイヤサイズが違ったりと普通の車にはない工夫が好きです 軽快なハンドリング=フロントに重量物が無いため 角ばったスタイルが多いこのジャンルで先進的なスタイル。これに尽きます 【悪い点】 車内エンジン音は静かでは無い、気にはならないですが
4.0

【総合評価】 合格です 【良い点】 とても乗り心地が良く、たいへん気に入っています。アクセルとハンドルの独特の重みが安価で体感出来る。変速時のダイレクト感があります。 【悪い点】値段が高い
4.4

【総合評価】 自分色を出せる貴重な車です乗りやすいし加速も素晴らしいです 【良い点】 運動性能で好きな人向けですスタイリングですね、格納式ヘッドライトもかっこ良い 【悪い点】 雨水がピラーを伝ってサイドシルが錆びてボロボロです
みんなのレビュー
3.1

【このクルマの良い点】 ４メートル程度のコンパクトな車体でありながら、なんと７人乗りのシートとスペースを有するホンダのモビリオ。 おそらく外観からは７人乗りには見えないはずです。車内をフル活用した７人乗り設計は、大きな車は苦手だけどファミリーユースしたいユーザーには嬉しいはず。無理やり７人乗りにしたような窮屈さは感じられず、乗り降りも自然に行なえます。 それでいて後部の荷室も使い勝手は良いという、まさに車内をフル活用したつくりです。 １５００ｃｃのエンジンは非力さを感じさせず、悪条件の路面では４ＷＤの駆動方式が頼りになります。 運転席からの視界も広く、遠くまで見渡せる解放感のある視野も魅力敵です。 外観は個性的なデザインでありながら、尖ったところのない落ち着いた雰囲気。男性女性どちらが運転しても違和感のないデザインです。 内装にも落ち着いたデザインは活かされており、ファミリーユースや仲間との旅行などでも快適な室内空間を演出してくれるでしょう。 全体的にオールマイティー感のある車です。 中古車市場での流通はそれほど多くなく、程度の良い車両があれば早めに検討したいところ。 【総合評価】 ホンダのモビリオは、コンパクトな車体に７人乗りの装備を詰めこんだバランスの良い車です。 同クラスのライバルたちと比べると、エンジンスペックや両側スライドドアなどの装備で一歩抜き出ている感があります。 ３列目シートを格納したときの広い荷室も魅力的です。 １５００ｃｃのエンジンは非力さを感じさせないパワフルさ。高速道路でも無理なく速度を維持してくれます。 しかしフル乗車の状態ではさすがにパワー不足を感じる場面も。７人乗りの車ですが、あくまでコンパクトカーの部類に入る車ですね。 燃費性能は１０モード／１０・１５モードで１６．２ｋｍ／Ｌ。まずまずの燃費も嬉しいポイントでしょう。 全体的にバランスの良い車です。市場価格も手が出しやすいものが多く、まだまだ人気のある車といえます。
5.0

【所有期間または運転回数】 先日。 【総合評価】 現段階では満点です。 【良い点】 視界が広い、荷室が広い、ハンドリングがなめらか。 【悪い点】 今のところはありません。
4.6

【所有期間または運転回数】 　モビリオは、前期後期及びモビリオ・モビリオスパイク全部乗りました。 　今回で４台目です。 【総合評価】 　運転・居住・積載・燃費、すべて◎ 【良い点】 　視界が広く取り回しがいい。 　 【悪い点】 　ジャダーが定期的に発生し、その都度Ｃ ＶＴオイルの交換が必要。
2.1

【所有期間または運転回数】 中古で購入後１０年程乗って再度同モデルに乗り換え 【総合評価】 良い 【良い点】 車長が短く後継フリードより荷室が広い 【悪い点】 とにかくスタイルがダサイ（笑 生活四駆が役立つ機会は５年に一度位の割に通常走行では燃費が悪い。
4.0

初台カルディナ(業務用バン仕様)は友人たちと遊ぶ用途（車でオナゴを釣るような感覚がないので） ２台目ミニキャブトラックは趣味の延長 ３台目は結婚と出産 ４台目は大家族への道のり と 車を見ればある車に求める用途がわかりますね〜 ５台目以降も子供の成長に合して、大きくなるでしょうね

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3.0

【所有期間や運転回数】 ５年程度仕事用に使用したことがありました。 【このクルマの良い点】 仕事用としては十分な室内で荷物も乗って快適 【このクルマの気になる点】 長時間の運転は多少疲れる印象です。。。。 【総合評価】 低価格で使える車の印象！足に利用するのもアリ！
5.0

【総合評価】 視界がものすごく広く、小回りがものすごくきく、経済的な軽自動車し 【良い点】 面白さがあること、エンジンが後ろにあったり前後タイヤサイズが違ったりと普通の車にはない工夫が好きです 軽快なハンドリング=フロントに重量物が無いため 角ばったスタイルが多いこのジャンルで先進的なスタイル。これに尽きます 【悪い点】 車内エンジン音は静かでは無い、気にはならないですが
4.0

【総合評価】 合格です 【良い点】 とても乗り心地が良く、たいへん気に入っています。アクセルとハンドルの独特の重みが安価で体感出来る。変速時のダイレクト感があります。 【悪い点】値段が高い
4.4

【総合評価】 自分色を出せる貴重な車です乗りやすいし加速も素晴らしいです 【良い点】 運動性能で好きな人向けですスタイリングですね、格納式ヘッドライトもかっこ良い 【悪い点】 雨水がピラーを伝ってサイドシルが錆びてボロボロです

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