フィットとＣ３ プルリエルの車種比較ページ｜クルマ（中古自動車、中古車両）の情報が満載！グーネット中古車で満足のいく車検索を。

5.0

【このクルマの良い点】 運転しやすい 【総合評価】 満足しています

2.3

【このクルマの良い点】 燃費がよく、女性や年配の方などのスピードを抑えて走るのに最適な車です。買い物や通勤におすすめなファミリーカーです。 【総合評価】 フィットにしては大人しく性能ですが、普段使い用には良い車です。

4.3

【このクルマの良い点】 経済的で室内が広く使い易い。 【総合評価】 使い易い車

4.3

【このクルマの良い点】 ・見た目 スタイリッシュでかっこいいです。 無限やＪ?ｓレーシング等のエアロを付けたらフィットとは思えないですね。 ホイールはブロンズのＴＥ３７を履いていますが、白いボディとマッチしてとても気に入っています。 ・実用性 フィットＲＳは、ベースが大衆車フィットなので実用性がとても良いです。 この車を買う前、ＣＲ−ＺかフィットＲＳの二択でとても迷いました。 とても迷った挙句、さすがに実用性には勝てず、フィットＲＳにしました。 後ろの席を倒すと寝れるし、バンパーがまるまる入るのでとても使い勝手がいいです。 ・カスタマイズ レースなどでも使われている車なのでマフラーやサスペンションや補強バーなどパーツが多いです。 新品じゃなくても某オクでも中古パーツが沢山出ています。 ただ、最初の発売から十数年経っている車なので新品パーツが廃盤になりつつあるのが残念です。 ・維持費 維持費は安いと思います。 マニュアルが楽しくてよく踏むので燃費は街乗り１０くらいですが、おとなしく走れば１３か１４は行くと思います。 名古屋から宇都宮までの５００ｋｍの高速道路では燃費が１６まで出ました。 タイヤやオイルも一般的なものなので安く済みます。 【総合評価】 ＜比較＞ ＧＥ８を買う前はＧＥ６に１年間乗っていました。 （現）フィットＲＳ（ＧＥ８）＞１５００ｃｃ　６ＭＴ　ＦＦ　　ＢＩＬＳＴＥＩＮサス　フジツボマフラー　Ｊ?ｓエアクリｂｏｘ　等 （１こ前）フィット（ＧＥ６）＞１３４０ｃｃ　５ＭＴ　ＦＦ　　フルノーマル フィーリングはかなり違います ・シフト ６ＭＴと５ＭＴの違いがあり、シフトストロークもかなり違います。 ＧＥ８はスポーツカーのようにストローク量が少ないですが、ＧＥ６は大きいです。スコスコ入ります。 ・乗り心地 ＧＥ８はサスが変わっているので何ともわかりませんが、ＧＥ８の方が低速・高速面でずっしりしたような安定感があります。 大げさに言うならば新幹線と在来線みたいな感じです。 ・加速感 吸排気が変わっているのでノーマルはわかりませんが、 レスポンスはほとんど変わりませんが、ＧＥ８の方が低回転トルクが大きい感じがします。 キックダウンしなくても踏めばそこそこ加速します。 ・エアコン ＧＥ６は冷えるまで少し時間がかかりましたが、ＧＥ８は一瞬で効きます。 ただ、ＧＥ６はマニュアルエアコン、ＧＥ８はオートエアコンで、個人的にはマニュアルエアコンの方が操作しやすかったです。

3.7

【このクルマの良い点】 とにかく燃費が良い。エコモード燃費　平均２９ｋｍ　　瞬間最高燃費　４０．１ｋｍ　また、エコ解除時の加速が２０００ｃｃクラス以上のフィーリングでなかなか良い。　同クラスの他社メーカーと比べて、４気筒エンジンのため高速加速時の３気筒エンジン独特の不快感が無い。 【総合評価】 今まで所有したＦＦはインテタイプＲとオデッセイ（２代目）で、久しぶりの日本車のＦＦです。通勤用のＶＷゴルフのターボが壊れたため急遽ＦＩＴのｅＨＥＶを購入しました。ボディと足回りの剛性はドイツ車には及びませんがなかなかのレベルです。フロントブレーキのシリンダー剛性とリアサスのブッシュ剛性を上げれば不満は解消すると思います。普段乗っている車がＦＲでハンドルをあまり切らずにアクセルで曲がる癖があるため、ＦＦのステアリングアシストは危険に感じています。逆に妻や子供たちは最高に乗り易いと言っています。オーディオは使いやすく音は最高に良いです。ナビも見やすいですね。普通に乗れば８０点以上の車です。

4.3

【所有期間または運転回数】 発見。 【総合評価】 プルリエルを発見。 超大物ぶりなデザインとオーラで感動。 ２ＣＶの現代版でなく個性の塊。 現、シトロエンの原形で頼もしい。 ＤＳも高級ブランドでシトロシン魂を現在に生かしてシトロエンの世界がマッチしてる。アバンギャルドがぴったりな車、最高作品。同じデザインばかりの日本車、本家シトロエン、派生ＤＳ、まだまだ個性な車を作って被らないかっこいい車がほしいが。 【良い点】 おしゃれすぎて観賞車に最適。 数が少なく他にない個性や存在感。 デザイン優先でも機能面も最高によくなったシトロエン。シトロエンの時代到来で平成が足固めで令和に飛躍するメーカーになる。車のパッと見やデザインは大事、走ればどれも同じ移動車に最適でも、楽しくワクワク感がある車は必要。 【悪い点】 マニア向けですが、女性人気は高い。 日本での一国輸入車疑問にフランス車の勢いに感動です。車の楽しさや本質があり中身ある車作りは立派。前記は国内での受け入れが厳しいが日本のアバンギャルドいすゞ、フランスのアバンギャルド シトロエンに賛同。

4.4

【総合評価】６年目だけど新車のような気分で乗れている。オートチェンジは初めて、社用車では使ったことがあるからかな、スムーズに受け入れられた、もうマニュアルには戻れない。このオートが自動クラッチ、オートギヤなのもあるのかな。 【良い点】６年経ってもまだ使っていない装備が有る、それらを使うチャンスが来る期待感がある。 【悪い点】時々お袋を乗せるけど、車高が高く乗りにくそうだ。