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インフィニティＱ４５と
シビックフェリオの車種比較ページ

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車種

日産 インフィニティＱ４５

1989年11月〜1997年7月

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ホンダ シビックフェリオ

2000年9月〜2005年9月

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購入価格

新車価格帯

520〜689万円

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50
100
200
300
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500～

126〜187万円

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500～
中古車価格帯

100〜300.3万円

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37〜118万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ セダン セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 5090mm

  • 1825mm

  • 1435mm

  • 4470mm

  • 1695mm

  • 1440mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1965mm

  • 1520mm

  • 1120mm

  • 1865mm

  • 1380mm

  • 1170mm
10・15モード燃費 5.5～7km/l 15.2～20km/l
排気量 4494～4494cc 1493～1668cc
駆動方式 FR FF、フルタイム４WD
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5～5名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.5(10)

  • 外観4.9
  • 乗り心地4.6
  • 内装4.6
  • 装備4.6
  • 走行性能4.7
  • 価格4.3
  • 燃費・経済性3.7
外観 4.9
内装 4.6
走行 4.7
燃費 3.7
乗り心地 4.6
装備 4.6
価格 4.3
4.3

【総合評価】 雪道を走る機会は殆どありませんが、雨の多い地方に住んでいますので４ＷＤで助かった事がありました。全体的に車としての装備は備えていてなおかつ美しいラインで好みはわかれますが私はほとんどで及第点です走り好きの方にもおすすめできます 【良い点】 とにかく荷物がのること。趣味でサーフィンをしているので便利端正なスタイル（斜め後ろから見たリアガラスの局面が気に入っています 【悪い点】 小回りが利きにくいですね、慣れればまったく問題ありませんが。
4.6

【総合評価】 90点くらいですね 【良い点】 室ないが高級感にあふれてから優雅に運転をできると思います以外に走りもスポーツカー 【悪い点】 燃費がリッター6kmくらいですね少し困るね、あともう少し全長は短くしてください！
3.7

【総合評価】 　見た目もかっこよく高級感もバッチリ 【良い点】 　内装が高級感たっぷりでＶＩＰな感じ 【悪い点】 友達いわく　燃費がすこぶる悪いとなげいてた。
4.9

【総合評価】 デザインは洗練された感じがない地味目ですが、 【良い点】小物入れなどが充 【悪い点】 もうちょっと燃費がよくして
4.6

【総合評価】 威圧感のあるデザインが存在感をだしています、高級感は感じませんが内装も落ち着きがあり個人的は好きです。 力強い走りでパワーを感じます、ハンドリングが良いので楽しんで走行できます。 存在感があるエンジン音は好きですね、走行性能は高いです。 個人的には威圧感のある車体で小回りがあまりきかないところ意外に特に不満を感じません。 【良い点】 風格あるデザイン。 落ち着いた雰囲気の内装。 ハンドリングが良く力強い走り。 存在感のあるエンジン音。 【悪い点】 あえて言えば小回りがあまり利かないぐらいですかね。

3.6(16)

  • 外観3.5
  • 乗り心地3.8
  • 内装3.1
  • 装備2.9
  • 走行性能3.8
  • 価格3.9
  • 燃費・経済性3.9
外観 3.5
内装 3.1
走行 3.8
燃費 3.9
乗り心地 3.8
装備 2.9
価格 3.9
3.6

【所有期間または運転回数】 ２年間通勤に使用 【総合評価】 落ち着いた外観デザインや日常での使い勝手の良さなどファミリーカーとして完成度の高い車です 【良い点】 シートの座り心地が良いです 【悪い点】 燃費が少し悪いかなと感じます
3.4

【所有期間または運転回数】 ２年所有 【総合評価】 落ち着いた外観デザインや日常での使い勝手の良さなどファミリーカーとして完成度の高い車です。 【良い点】 シートの座り心地が良いです。 【悪い点】 最近の車と比べると燃費が悪いです。
4.3

【総合評価】 【良い点】 ・Ｖテックに入ったとき気持ちの良い加速がたまらない。 ・シンプルで美しい外装。（セダンではシビックＥＧ〜系についで美しい形をしてると思う） 【悪い点】 ・内装がチャイチーような気がする。 ・作りが若干独特（整備する時に困る）
3.4

【総合評価】 【良い点】長距離運転して12km/l以上走行します。 【悪い点】ハンドルの遊びが少ない。
3.3

【総合評価】 　当時としては総合力の高い、良く出来た大衆車。スタイルもそう古臭く見えない点も良い。 【良い点】 　意外と古さを感じさせないボディスタイル。当時の大衆クラスとしてはボディサイズが大きめなので当然だが、窮屈さを感じない室内、荷室スペース。しなやか且つ良く粘り、雨の日でも安心感あるサスペンション。1,5Lとしてはそこそこパワフル。燃費も当時のレベルでは優れていた（リッターあたり１３〜１４ｋｍ）。 【悪い点】 　鉄板・塗装共に薄い。エンジンはレッドゾーンまで軽快に回るが、高回転時の騒音はとても心地良いものとは言えない。操舵感は、かつてのホンダ車特有のステアリングホイール自体のイナーシャを感じさせるもので、若干違和感があった。
みんなのレビュー
4.3

【総合評価】 雪道を走る機会は殆どありませんが、雨の多い地方に住んでいますので４ＷＤで助かった事がありました。全体的に車としての装備は備えていてなおかつ美しいラインで好みはわかれますが私はほとんどで及第点です走り好きの方にもおすすめできます 【良い点】 とにかく荷物がのること。趣味でサーフィンをしているので便利端正なスタイル（斜め後ろから見たリアガラスの局面が気に入っています 【悪い点】 小回りが利きにくいですね、慣れればまったく問題ありませんが。
4.6

【総合評価】 90点くらいですね 【良い点】 室ないが高級感にあふれてから優雅に運転をできると思います以外に走りもスポーツカー 【悪い点】 燃費がリッター6kmくらいですね少し困るね、あともう少し全長は短くしてください！
3.7

【総合評価】 　見た目もかっこよく高級感もバッチリ 【良い点】 　内装が高級感たっぷりでＶＩＰな感じ 【悪い点】 友達いわく　燃費がすこぶる悪いとなげいてた。
4.9

【総合評価】 デザインは洗練された感じがない地味目ですが、 【良い点】小物入れなどが充 【悪い点】 もうちょっと燃費がよくして
4.6

【総合評価】 威圧感のあるデザインが存在感をだしています、高級感は感じませんが内装も落ち着きがあり個人的は好きです。 力強い走りでパワーを感じます、ハンドリングが良いので楽しんで走行できます。 存在感があるエンジン音は好きですね、走行性能は高いです。 個人的には威圧感のある車体で小回りがあまりきかないところ意外に特に不満を感じません。 【良い点】 風格あるデザイン。 落ち着いた雰囲気の内装。 ハンドリングが良く力強い走り。 存在感のあるエンジン音。 【悪い点】 あえて言えば小回りがあまり利かないぐらいですかね。

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3.6

【所有期間または運転回数】 ２年間通勤に使用 【総合評価】 落ち着いた外観デザインや日常での使い勝手の良さなどファミリーカーとして完成度の高い車です 【良い点】 シートの座り心地が良いです 【悪い点】 燃費が少し悪いかなと感じます
3.4

【所有期間または運転回数】 ２年所有 【総合評価】 落ち着いた外観デザインや日常での使い勝手の良さなどファミリーカーとして完成度の高い車です。 【良い点】 シートの座り心地が良いです。 【悪い点】 最近の車と比べると燃費が悪いです。
4.3

【総合評価】 【良い点】 ・Ｖテックに入ったとき気持ちの良い加速がたまらない。 ・シンプルで美しい外装。（セダンではシビックＥＧ〜系についで美しい形をしてると思う） 【悪い点】 ・内装がチャイチーような気がする。 ・作りが若干独特（整備する時に困る）
3.4

【総合評価】 【良い点】長距離運転して12km/l以上走行します。 【悪い点】ハンドルの遊びが少ない。
3.3

【総合評価】 　当時としては総合力の高い、良く出来た大衆車。スタイルもそう古臭く見えない点も良い。 【良い点】 　意外と古さを感じさせないボディスタイル。当時の大衆クラスとしてはボディサイズが大きめなので当然だが、窮屈さを感じない室内、荷室スペース。しなやか且つ良く粘り、雨の日でも安心感あるサスペンション。1,5Lとしてはそこそこパワフル。燃費も当時のレベルでは優れていた（リッターあたり１３〜１４ｋｍ）。 【悪い点】 　鉄板・塗装共に薄い。エンジンはレッドゾーンまで軽快に回るが、高回転時の騒音はとても心地良いものとは言えない。操舵感は、かつてのホンダ車特有のステアリングホイール自体のイナーシャを感じさせるもので、若干違和感があった。

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