マークIIクオリスとＧクラスの車種比較ページ｜クルマ（中古自動車、中古車両）の情報が満載！グーネット中古車で満足のいく車検索を。

4.3

【所有期間または運転回数】 ２００１年初登録車を９年落ちで購入。以降現在に至る(２０１９年) 【総合評価】 ２．５リッターＶ６ＤＯＨＣ２４バルブの余裕有る走りは他に代え難いモノがある。 とにかく静粛性と耐久性が素晴らしく、デザインも落ち着いて古さを感じさせない。 【良い点】 太いトルクと最高２００ｐｓを叩き出すパワートレインはどんな状況でも余裕の走りをみせる。 日常の街乗りやゆったりしたクルージングでの乗り心地は最高です。 【悪い点】 足回りはベース車が北米向けカムリグラシアということもあってかなり柔らかい。 ワインディングなどを攻める車ではない。というかそういう道はかなり苦手。 燃費は街乗りでリッター５ｋｍくらい。見る見る減っていく。しょうがないね。

4.7

【所有期間または運転回数】 購入したばかり 【総合評価】 もう最高！ 【良い点】 デザイン。落ち着いた感じで、上品です。 音も静かで、シートが大きく乗り心地最高！ 【悪い点】 燃費ですが、承知の上で購入したので気にしません。

4.7

【所有期間または運転回数】 平成１６年に５年落ちで４１，０００キロで買って１２年目。 現在２１７，０００キロ 最初は１００系のグランデかツアラーが良いかな？って思ってました。 １００系の完成されたデザインがとても好きで…クオリスらＦＦだしカムリだし…と思っていたけど、友達が乗ってて運転させてもらったら今までの印象がふっとんだ。 運転しやすいし、高級感あるし。 何よりセダンにはない本革シート！ それからはクオリスに絞って無事に購入。 ちょこちょこいじって消耗品は少しずつ替えていきました。 最近２回のサイバーナビ交換と同時に５．１チャンネルに。 足回りはＲＳＲのダウンサスとカヤバのニューＳＲに替えました。 乗り心地は悪くせずに路面への喰い付きが良くなって本当に楽です。 オルタネーターやスターターを替え、エンジンとＡＴの内部洗浄もできたので、目指せ３０万キロ！！ まだまだ長い付き合いになりそうです。 【総合評価】 ＦＦなのにドライブシャフトブーツは破れ知らずで２０万キロになりました。ほんと丈夫！ 本革シートは夏暑いけど満足度が違います! 静かだし、少しいじればカッコ良くなって古さを感じないし、長く乗れる車です。 車中泊もできるし本当になくてはならない存在です！ 【良い点】 古さを感じさせないデザイン、丈夫な造り、静か！！ ちょっといじればカッコ良くなるのはマーク?譲りのデザインのお陰かと。 ＢＢＳを履かせたら滅茶苦茶カッコ良くなりました。 可愛がるほどに愛着が増していきます。 【悪い点】 燃費があまりよくない…でもカタログ数値に近いくらいは走りますね。 あんまり悪いとこが見当たらないかな 補足 クオリスは、ちょうどエアコンフィルターが着くか着かないかの過渡期の車です。前期から中期にはオプションで、後期には標準で着きました。でも、全車両着けることができるので、装着又は交換をオススメします。 私のは中期ですが、フィルターが付いていました。交換したら信じられないくらいの風が出て来て、冷えも格段に良くなりました。フィルターってこんなに重要な部品だったのか…と考えさせられました。

3.9

【所有期間または運転回数】 数週間 【総合評価】 ほぼ満足 【良い点】 静粛性、安定感、積載量、年式の割に古さを感じにくい 【悪い点】 パーツの少なさ、ギアを４速に入れにくい為に燃費が悪くなる

4.4

【総合評価】乗り心地も　価格も　最高(^。^) 【良い点】清音、加速　エンジンブレーキ 【悪い点】シフトレバーが少し思い感じなので　見てもらいます。 　　　　　灰皿のライトはなかった？

5.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 【良い点】 担当さんと店舗の皆様の誠実なご対応に大満足です。 こちらで買って良かったです。 末永くよろしくお願い致します。 【悪い点】

4.0

【所有期間や運転回数】 拝見乗車。 【このクルマの良い点】 超かっこいい。スクエアなボディは最高。都内ではＧクラスが勢揃い、見るは見るは色違いもたくさん。最新ディーゼルはエンジン音も静かで素晴らしい見映えとデキ。目線が高くデカイ図体も運転しやすく楽しい。 【このクルマの気になる点】 ハイブリッドやＥＶの流線形デザインが流行るなかガソリンとディーゼルのエンジンでカクバッタスタイルのスクエアデザインで実燃費もイマイチでも売れてるのは面白い。ジープスタイルはやはりかっこいいから売れてる。ジムニーシエラやラングラーが売れまくるのは納得。ディーゼルで実燃費リッター８キロ弱、ガソリンでリッター４キロ弱でも大型トラックのディーゼル実燃費リッター４キロよりは断然いい。やはりＥＶはトラックやバスからか？ 【総合評価】 カクバッタスタイルは日本人好み？賛否両論意見もＧクラスはやはりかっこいい。ジムニーシエラやＧクラスのスタイルは目立つ四角、流線形デザイン車ばかりだからスクエアデザインはイチモク置く存在。外見デザインをあまり変えなく中身は最新、素晴らしい車達。

5.0

以前からＧクラスに興味があり、 試乗させて頂いたこととスタッフ全員一生懸命な部分が見えた事で決めました！ 車内のリペアもして頂けてとても助かりました！ アフターサービスもお願いしたいお店です！！

5.0

店長さんの人柄と、自分が希望する車に巡り合えたので購入を決めました。お店の雰囲気も良く、この機会をご縁に引き続き宜しくお願い致します。これからも期待しています！

5.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 長いお付き合いですが、今後もサポートをお願いします。 【良い点】 【悪い点】