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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
拝見乗車。
【このクルマの良い点】
超かっこいい。スクエアなボディは最高。都内ではGクラスが勢揃い、見るは見るは色違いもたくさん。最新ディーゼルはエンジン音も静かで素晴らしい見映えとデキ。目線が高くデカイ図体も運転しやすく楽しい。
【このクルマの気になる点】
ハイブリッドやEVの流線形デザインが流行るなかガソリンとディーゼルのエンジンでカクバッタスタイルのスクエアデザインで実燃費もイマイチでも売れてるのは面白い。ジープスタイルはやはりかっこいいから売れてる。ジムニーシエラやラングラーが売れまくるのは納得。ディーゼルで実燃費リッター8キロ弱、ガソリンでリッター4キロ弱でも大型トラックのディーゼル実燃費リッター4キロよりは断然いい。やはりEVはトラックやバスからか?
【総合評価】
カクバッタスタイルは日本人好み?賛否両論意見もGクラスはやはりかっこいい。ジムニーシエラやGクラスのスタイルは目立つ四角、流線形デザイン車ばかりだからスクエアデザインはイチモク置く存在。外見デザインをあまり変えなく中身は最新、素晴らしい車達。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.9 | 4.3 | 3.9 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 3.1 | 4.2 |
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【総合評価】
1979年に発売されて以来基本的なデザインを受け継ぐ、まるで生きた化石のようなGクラス。今回は新しいV8エンジンを搭載した最新の「G550」に乗ってみました。このエクステリアは好き嫌いが別れるところですが、個性的なことは間...
投稿日: 2015年12月31日
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【所有期間または運転回数】
新型
【総合評価】
世界的な人気は凄い。
四角ボディで現代にないデザインでも売れている。やはりデザインは好みだから今の同じようなデザインのオンパレードではつまらない。
Gクラスやジムニーはジープの個...
投稿日: 2018年01月27日
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【総合評価】 10万キロ G320ショートです。私個人的には大満足の車です。関東在住ですが、今年の積雪、ランクル、四駆スバル車スタックする中で、ノーマルタイヤでも一度も不安にならない程の走りでした。今までに色々乗り換えて来ましたが、久しぶり...
投稿日: 2014年05月25日
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【総合評価】
デザインもいいし、雪道走行には最高です
【良い点】
安定性や高級感
【悪い点】
燃費があまり良くない
投稿日: 2013年02月08日
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【総合評価】
星5つ
【良い点】
室内がひろかったり落ち着きがあるところです。
【悪い点】
すべて気に入ってます。
投稿日: 2012年12月11日
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【総合評価】
ルーツは軍用オフローダーだが、ベンツの4駆ということで、代を重ねるごとにプレミアム性をアップ。基本設計は40年前のままだが、新車価格はなんと3000万円をオーバーする車種も……。が、現実的にイチオシなのは、''13年から登...
投稿日: 2015年06月25日
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