8.3〜9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。


価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 390台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 40 | 31 | 28 | 68 | 32 | 31 | 49 | 91 | 3 | |
| 450万円以上 | 176 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
4 |
3 |
7 |
19 |
48 |
91 |
3 |
| 440万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
| 430万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
1 |
2 |
|
|
|
| 420万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
2 |
4 |
|
|
|
| 410万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
3 |
1 |
|
|
|
| 400万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
3 |
3 |
1 |
|
|
|
| 390万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
6 |
2 |
3 |
1 |
|
|
| 380万円台 | 15 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
8 |
2 |
1 |
|
|
|
| 370万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
2 |
5 |
|
|
|
|
|
| 360万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
|
|
4 |
2 |
9 |
1 |
|
|
|
|
| 350万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
|
1 |
4 |
3 |
6 |
2 |
|
|
|
|
| 340万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
2 |
2 |
|
|
|
|
| 330万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
2 |
5 |
1 |
|
|
|
|
| 320万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
2 |
2 |
1 |
|
|
|
|
| 310万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
| 300万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
2 |
5 |
2 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
| 290万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
1 |
|
2 |
1 |
|
|
|
|
| 280万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
2 |
3 |
|
1 |
2 |
|
|
|
|
|
| 270万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
2 |
3 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 260万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
2 |
6 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 260万円未満 | 19 |
|
|
|
|
|
7 |
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 390台 |
31 | 27 | 30 | 16 | 25 | 52 | 41 | 50 | 39 | 44 | 24 | 6 | 4 | 1 | |
| 450万円以上 | 176 |
31 |
27 |
30 |
14 |
20 |
31 |
10 |
9 |
2 |
2 |
|
|
|
|
| 440万円台 | 3 |
|
|
|
1 |
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
| 430万円台 | 7 |
|
|
|
1 |
2 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 420万円台 | 10 |
|
|
|
|
1 |
|
4 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
| 410万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
4 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 400万円台 | 10 |
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
1 |
3 |
1 |
|
|
|
|
| 390万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
6 |
4 |
1 |
4 |
1 |
|
|
|
|
| 380万円台 | 15 |
|
|
|
|
1 |
4 |
4 |
4 |
|
2 |
|
|
|
|
| 370万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
4 |
4 |
1 |
|
|
|
|
| 360万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
6 |
3 |
3 |
|
|
|
|
| 350万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
|
3 |
6 |
4 |
3 |
|
|
|
|
| 340万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
4 |
|
|
|
|
| 330万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
3 |
4 |
|
|
|
|
| 320万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
2 |
2 |
|
1 |
2 |
1 |
|
|
|
| 310万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
3 |
1 |
|
|
|
| 300万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
2 |
5 |
2 |
|
|
|
| 290万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
4 |
2 |
|
|
|
| 280万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
|
3 |
|
1 |
|
| 270万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
3 |
|
|
|
| 260万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
5 |
3 |
|
1 |
| 260万円未満 | 19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
7 |
3 |
3 |
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 390台 |
31 | 27 | 30 | 16 | 25 | 52 | 41 | 50 | 39 | 44 | 24 | 6 | 4 | 1 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 3 |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 91 |
21 |
18 |
24 |
9 |
13 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 49 |
10 |
6 |
6 |
5 |
6 |
13 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 31 |
|
|
|
1 |
2 |
11 |
9 |
2 |
3 |
3 |
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 32 |
|
|
|
1 |
|
4 |
8 |
14 |
2 |
3 |
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 68 |
|
|
|
|
4 |
11 |
13 |
19 |
11 |
9 |
1 |
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 28 |
|
|
|
|
|
3 |
2 |
3 |
7 |
7 |
6 |
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 31 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
9 |
7 |
9 |
1 |
1 |
|
|
| 2018(平成30)年 | 40 |
|
|
|
|
|
2 |
3 |
1 |
5 |
8 |
13 |
5 |
2 |
1 |
| 2017(平成29)年 | 17 |
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
4 |
5 |
3 |
|
2 |
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B5 AWD インスクリプション | 5AA-UB420TXCM | 2020年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 734万円 | 297.6万円 |
| B5 AWD インスクリプション | 5AA-UB420TXCM | 2020年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 739万円 | 307.4万円 〜 311.9万円 |
| B5 AWD インスクリプション | 5AA-UB420TXCM | 2021年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 749万円 | 315.5万円 〜 326.1万円 |
| B5 AWD インスクリプション | 5AA-UB420TXCM | 2022年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 769万円 | 334.8万円 |
| B5 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 | 5AA-UB420TXCMA | 2020年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 765万円 | 300.2万円 |
| B5 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 | 5AA-UB420TXCMA | 2020年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 770万円 | 310.3万円 〜 320.3万円 |
| B5 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 | 5AA-UB420TXCMA | 2021年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 780万円 | 328.4万円 〜 334万円 |
| B5 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 | 5AA-UB420TXCMA | 2022年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 800万円 | 338.5万円 |
| B5 AWD モメンタム | 5AA-UB420TXCM | 2020年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 634万円 | 238.6万円 |
| B5 AWD モメンタム | 5AA-UB420TXCM | 2020年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 639万円 | 247万円 〜 258.4万円 |
| B5 AWD モメンタム | 5AA-UB420TXCM | 2021年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 649万円 | 267.5万円 〜 272.8万円 |
| B5 AWD モメンタム | 5AA-UB420TXCM | 2022年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 669万円 | 277.2万円 |
| B5 AWD モメンタム エアサスペンション装着車 | 5AA-UB420TXCMA | 2020年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 670万円 | 298.7万円 〜 303万円 |
| B5 AWD モメンタム エアサスペンション装着車 | 5AA-UB420TXCMA | 2021年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 680万円 | 306.7万円 〜 315.6万円 |
| B5 AWD モメンタム エアサスペンション装着車 | 5AA-UB420TXCMA | 2022年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 700万円 | 322.9万円 |
| B6 AWD Rデザイン | 5AA-UB420TXCM | 2020年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 799万円 | 325.6万円 〜 336.9万円 |
| B6 AWD Rデザイン | 5AA-UB420TXCM | 2021年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 809万円 | 346万円 〜 353.2万円 |
| B6 AWD Rデザイン | 5AA-UB420TXCM | 2022年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 829万円 | 359万円 |
| B6 AWD Rデザイン エアサスペンション装着車 | 5AA-UB420TXCMA | 2021年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 840万円 | 358.7万円 〜 364.3万円 |
| B6 AWD Rデザイン エアサスペンション装着車 | 5AA-UB420TXCMA | 2022年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 860万円 | 368.9万円 |
| D4 AWD Rデザイン | LDA-UD4204TXC | 2017年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 649万円 | 222.9万円 〜 238.3万円 |
| D4 AWD Rデザイン | LDA-UD4204TXC | 2018年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 679万円 | 248.6万円 〜 267.6万円 |
| D4 AWD Rデザイン | LDA-UD4204TXC | 2019年3月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 694万円 | 270.9万円 |
| D4 AWD Rデザイン | LDA-UD4204TXC | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 706.8万円 | 283.1万円 〜 290.6万円 |
| D4 AWD Rデザイン | LDA-UD4204TXC | 2020年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 714万円 | 296.7万円 |
| D4 AWD インスクリプション | LDA-UD4204TXC | 2017年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 679万円 | 231.1万円 〜 251万円 |
| D4 AWD インスクリプション | LDA-UD4204TXC | 2018年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 724万円 | 264.1万円 〜 284.2万円 |
| D4 AWD インスクリプション | LDA-UD4204TXC | 2019年3月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 739万円 | 287.9万円 |
| D4 AWD インスクリプション | LDA-UD4204TXC | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 752.6万円 | 300.7万円 〜 308.3万円 |
| D4 AWD インスクリプション | LDA-UD4204TXC | 2020年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 759万円 | 314.5万円 |
| D4 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 | LDA-UD4204TXCA | 2017年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 709万円 | 236.3万円 〜 255万円 |
| D4 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 | LDA-UD4204TXCA | 2018年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 754万円 | 267.5万円 〜 288.1万円 |
| D4 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 | LDA-UD4204TXCA | 2019年3月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 769万円 | 291.8万円 |
| D4 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 | LDA-UD4204TXCA | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 783.2万円 | 304.9万円 〜 313万円 |
| D4 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 | LDA-UD4204TXCA | 2020年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 790万円 | 319.5万円 |
| D4 AWD モメンタム | LDA-UD4204TXC | 2017年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 599万円 | 203.4万円 〜 219.8万円 |
| D4 AWD モメンタム | LDA-UD4204TXC | 2018年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 629万円 | 230.8万円 〜 250.7万円 |
| D4 AWD モメンタム | LDA-UD4204TXC | 2019年3月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 644万円 | 254.4万円 |
| D4 AWD モメンタム | LDA-UD4204TXC | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 655.9万円 | 267.1万円 〜 274.5万円 |
| D4 AWD モメンタム | LDA-UD4204TXC | 2020年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 659万円 | 280.6万円 |
| D4 AWD モメンタム エアサスペンション装着車 | LDA-UD4204TXCA | 2017年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 629万円 | 226.6万円 〜 234.6万円 |
| D4 AWD モメンタム エアサスペンション装着車 | LDA-UD4204TXCA | 2018年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 659万円 | 240万円 〜 260.6万円 |
| D4 AWD モメンタム エアサスペンション装着車 | LDA-UD4204TXCA | 2019年3月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 674万円 | 264.4万円 |
| D4 AWD モメンタム エアサスペンション装着車 | LDA-UD4204TXCA | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 686.4万円 | 277.6万円 〜 285.4万円 |
| D4 AWD モメンタム エアサスペンション装着車 | LDA-UD4204TXCA | 2020年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 690万円 | 291.9万円 |
| T5 AWD インスクリプション | DBA-UB420XC | 2017年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 679万円 | 213.7万円 〜 234.4万円 |
| T5 AWD インスクリプション | DBA-UB420XC | 2018年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 694万円 | 248.2万円 〜 269.5万円 |
| T5 AWD インスクリプション | DBA-UB420XC | 2019年3月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 709万円 | 273.4万円 |
| T5 AWD インスクリプション | DBA-UB420XC | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 722.1万円 | 287万円 〜 303.1万円 |
| T5 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 | DBA-UB420XCA | 2017年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 709万円 | 215.5万円 〜 232万円 |
| T5 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 | DBA-UB420XCA | 2018年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 724万円 | 243万円 〜 265.3万円 |
| T5 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 | DBA-UB420XCA | 2019年3月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 739万円 | 269.4万円 |
| T5 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 | DBA-UB420XCA | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 752.6万円 | 283.5万円 〜 302.9万円 |
| T5 AWD モメンタム | DBA-UB420XC | 2017年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 599万円 | 195.8万円 〜 199.4万円 |
| T5 AWD モメンタム | DBA-UB420XC | 2018年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 599万円 | 201.8万円 〜 211.7万円 |
| T5 AWD モメンタム | DBA-UB420XC | 2019年3月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 614万円 | 213.6万円 |
| T5 AWD モメンタム | DBA-UB420XC | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 625.3万円 | 219.9万円 〜 235.6万円 |
| T5 AWD モメンタム エアサスペンション装着車 | DBA-UB420XCA | 2017年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 629万円 | 200.3万円 〜 203.8万円 |
| T5 AWD モメンタム エアサスペンション装着車 | DBA-UB420XCA | 2018年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 629万円 | 206.3万円 〜 219.2万円 |
| T5 AWD モメンタム エアサスペンション装着車 | DBA-UB420XCA | 2019年3月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 644万円 | 221.6万円 |
| T5 AWD モメンタム エアサスペンション装着車 | DBA-UB420XCA | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 655.9万円 | 229.8万円 〜 246.3万円 |
| T6 AWD Rデザイン | DBA-UB420XC | 2017年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 724万円 | 223.4万円 〜 235.1万円 |
| T6 AWD Rデザイン | DBA-UB420XC | 2018年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 724万円 | 243万円 〜 265.3万円 |
| T6 AWD Rデザイン | DBA-UB420XC | 2019年3月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 739万円 | 269.4万円 |
| T6 AWD Rデザイン | DBA-UB420XC | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 752.6万円 | 283.5万円 〜 302.9万円 |
| T8 ツインエンジン AWD インスクリプション | 5LA-UB420XCPA | 2019年3月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 924万円 | 380.9万円 |
| T8 ツインエンジン AWD インスクリプション | 5LA-UB420XCPA | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 941.1万円 | 399.7万円 〜 414.2万円 |
| T8 ツインエンジン AWD インスクリプション | 5LA-UB420XCPA | 2020年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 944万円 | 426.1万円 |
| T8 ツインエンジン AWD インスクリプション | DLA-UB420XCPA | 2017年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 884万円 | 266.7万円 〜 314.2万円 |
| T8 ツインエンジン AWD インスクリプション | DLA-UB420XCPA | 2018年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 899万円 | 346万円 〜 375.5万円 |
| T8 ポールスターエンジニアード | 5LA-UB420XCP | 2020年11月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1024万円 | 431.6万円 〜 440.4万円 |
| T8 ポールスターエンジニアード | 5LA-UB420XCP | 2021年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1034万円 | 447.5万円 〜 458.8万円 |
| アルティメット B5 AWD | 5AA-UB420TXCM | 2022年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 799万円 | 420.4万円 〜 470.5万円 |
| アルティメット B5 AWD | 5AA-UB420TXCM | 2023年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 819万円 | 511.6万円 〜 536.6万円 |
| アルティメット B5 AWD | 5AA-UB420TXCM2 | 2023年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 839万円 | 524.2万円 〜 549.9万円 |
| アルティメット B5 AWD アクティブスタイルエディション | 5AA-UB420TXCM2 | 2024年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 839万円 | - |
| アルティメット B5 AWD アクティブスタイルエディション エアサスペンション装着車 | 5AA-UB420TXCM2A | 2024年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 870万円 | - |
| アルティメット B5 AWD エアサスペンション装着車 | 5AA-UB420TXCM2A | 2023年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 870万円 | - |
| アルティメット B5 AWD エアサスペンション装着車 | 5AA-UB420TXCMA | 2022年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 830万円 | 435.9万円 〜 488.3万円 |
| アルティメット B5 AWD エアサスペンション装着車 | 5AA-UB420TXCMA | 2023年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 850万円 | 531.1万円 〜 573.4万円 |
| アルティメット B5 AWD ラグジュアリーエディション | 5AA-UB420TXCMA | 2023年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 819万円 | - |
| ウルトラ B5 AWD | 5AA-UB420TXCM2 | 2024年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 869万円 | 580.9万円 |
| ウルトラ B5 AWD | 5AA-UB420TXCM2 | 2025年6月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 879万円 | - |
| ウルトラ B5 AWD エアサスペンション装着車 | 5AA-UB420TXCM2A | 2024年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 900万円 | - |
| ウルトラ B5 AWD エアサスペンション装着車 | 5AA-UB420TXCM2A | 2025年6月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 912万円 | - |
| ウルトラ B5 AWD ダークエディション | 5AA-UB420TXCM2 | 2025年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 879万円 | - |
| ウルトラ B5 AWD ダークエディション | 5AA-UB420TXCM2 | 2025年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 889万円 | - |
| ウルトラ B5 AWD ダークエディション エアサスペンション装着車 | 5AA-UB420TXCM2A | 2025年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 910万円 | - |
| ウルトラ B5 AWD ダークエディション エアサスペンション装着車 | 5AA-UB420TXCM2A | 2025年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 922万円 | - |
| ウルトラ T6 AWD プラグインハイブリッド | 5LA-UB420XCP2A | 2024年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1019万円 | - |
| ウルトラ T6 AWD プラグインハイブリッド | 5LA-UB420XCP2A | 2025年6月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1029万円 | - |
| ウルトラ T6 AWD プラグインハイブリッド ブラックエディション | 5LA-UB420XCP2A | 2024年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1039万円 | - |
| ウルトラ T6 AWD プラグインハイブリッド ブラックエディション | 5LA-UB420XCP2A | 2025年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1049万円 | - |
| プラス B5 | 5AA-UB420TXCM | 2022年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 669万円 | 349万円 〜 402.5万円 |
| プラス B5 | 5AA-UB420TXCM | 2023年1月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 689万円 | 446.3万円 〜 480.5万円 |
| プラス B5 | 5AA-UB420TXCM2 | 2023年8月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 739万円 | 379万円 〜 401.4万円 |
| プラス B5 | 5AA-UB420TXCM2 | 2024年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 769万円 | 417.1万円 |
| プラス B5 | 5AA-UB420TXCM2 | 2025年6月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 789万円 | - |
| リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド | 5LA-UB420XCP2A | 2022年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 969万円 | 518.5万円 〜 546.7万円 |
| リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド | 5LA-UB420XCP2A | 2023年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 999万円 | 569.7万円 〜 610.6万円 |
| リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド | 5LA-UB420XCP2A | 2023年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1019万円 | 562.3万円 〜 603.5万円 |
| リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド バレンタインエディション | 5LA-UB420XCP2A | 2024年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 999万円 | - |
| リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド ブラックエディション | 5LA-UB420XCP2A | 2024年2月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1039万円 | - |
| リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション | 5LA-UB420XCP2A | 2022年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 914万円 | 479.3万円 |
| リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション | 5LA-UB420XCP2A | 2022年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 934万円 | 498.6万円 |
| リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション エクスプレッション | 5LA-UB420XCP2 | 2022年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 799万円 | 413万円 |
| リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション エクスプレッション | 5LA-UB420XCP2 | 2022年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 819万円 | 430.4万円 |
| リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション エクスプレッション エアサスペンション装着車 | 5LA-UB420XCP2A | 2022年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 830万円 | 428万円 |
| リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション エクスプレッション エアサスペンション装着車 | 5LA-UB420XCP2A | 2022年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 850万円 | 446万円 |
| リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション | 5LA-UB420XCPA | 2020年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 949万円 | 394.8万円 〜 402.7万円 |
| リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション | 5LA-UB420XCPA | 2021年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 959万円 | 408.9万円 〜 420.2万円 |
| リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション エクスプレッション | 5LA-UB420XCP | 2020年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 834万円 | - |
| リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション エクスプレッション | 5LA-UB420XCP | 2021年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 844万円 | - |
| リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション エクスプレッション エアサスペンション装着車 | 5LA-UB420XCPA | 2020年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 865万円 | 353.6万円 〜 360.4万円 |
| リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション エクスプレッション エアサスペンション装着車 | 5LA-UB420XCPA | 2021年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 875万円 | 366万円 〜 377.1万円 |
| リチャージ プラス T6 AWD プラグインハイブリッド | 5LA-UB420XCP2 | 2022年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 844万円 | 442.9万円 〜 505.5万円 |
| リチャージ プラス T6 AWD プラグインハイブリッド | 5LA-UB420XCP2 | 2023年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 874万円 | 556.7万円 〜 601.6万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
パッとみはいい
【総合評価】
ボルボはいいクルマです。中華資本が入ったとはいえ、金は出すが口...
投稿日: 2025年02月15日
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【このクルマの良い点】
XC60の魅力は、質感の高さにあると思います。国内外の各メーカーがSUVに力を入れていますが、この車...
投稿日: 2022年04月18日
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