8.3〜9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 405台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 49 | 35 | 33 | 60 | 36 | 25 | 46 | 100 | 9 | |
| 450万円以上 | 184 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
3 |
9 |
15 |
44 |
100 |
9 |
| 440万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
|
|
| 430万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
4 |
1 |
|
|
|
| 420万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
3 |
|
|
|
|
| 410万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
1 |
|
|
|
| 400万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
|
|
|
| 390万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
5 |
1 |
|
|
|
| 380万円台 | 17 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
6 |
6 |
1 |
1 |
|
|
| 370万円台 | 17 |
|
|
|
|
|
|
|
5 |
2 |
7 |
2 |
1 |
|
|
|
| 360万円台 | 13 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
6 |
|
1 |
|
|
|
| 350万円台 | 21 |
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
6 |
7 |
1 |
1 |
|
|
|
| 340万円台 | 17 |
|
|
|
|
|
|
3 |
6 |
2 |
5 |
1 |
|
|
|
|
| 330万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
2 |
3 |
|
|
|
|
|
| 320万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
2 |
|
1 |
|
|
| 310万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
|
|
|
|
|
|
| 300万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
|
4 |
1 |
2 |
4 |
|
|
|
|
|
| 290万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 280万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
|
7 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 270万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
4 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 260万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
1 |
6 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 260万円未満 | 35 |
|
|
|
|
|
10 |
19 |
4 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 405台 |
32 | 24 | 30 | 27 | 22 | 46 | 45 | 51 | 39 | 47 | 26 | 8 | 7 | 1 | |
| 450万円以上 | 184 |
32 |
24 |
30 |
27 |
20 |
20 |
22 |
6 |
2 |
1 |
|
|
|
|
| 440万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 430万円台 | 8 |
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
| 420万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
| 410万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
2 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 400万円台 | 6 |
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
| 390万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
5 |
1 |
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
| 380万円台 | 17 |
|
|
|
|
|
8 |
3 |
6 |
|
|
|
|
|
|
| 370万円台 | 17 |
|
|
|
|
|
2 |
4 |
7 |
4 |
|
|
|
|
|
| 360万円台 | 13 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
4 |
5 |
2 |
|
|
|
|
| 350万円台 | 21 |
|
|
|
|
|
|
6 |
2 |
8 |
4 |
|
|
1 |
|
| 340万円台 | 17 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
4 |
4 |
6 |
|
|
|
|
| 330万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
4 |
2 |
|
|
|
|
| 320万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
3 |
1 |
|
|
|
| 310万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
1 |
|
|
|
| 300万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
7 |
|
|
|
|
| 290万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
2 |
|
|
|
| 280万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
1 |
2 |
3 |
|
1 |
|
| 270万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
|
|
|
| 260万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
5 |
|
|
|
| 260万円未満 | 35 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
7 |
11 |
8 |
5 |
1 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 405台 |
32 | 24 | 30 | 27 | 22 | 46 | 45 | 51 | 39 | 47 | 26 | 8 | 7 | 1 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 9 |
3 |
4 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 100 |
20 |
16 |
24 |
19 |
16 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 46 |
9 |
4 |
5 |
6 |
4 |
7 |
8 |
2 |
|
1 |
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 25 |
|
|
|
|
1 |
11 |
7 |
3 |
1 |
1 |
|
|
1 |
|
| 2022(令和4)年 | 36 |
|
|
|
|
|
6 |
13 |
11 |
4 |
1 |
1 |
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 60 |
|
|
1 |
|
1 |
10 |
11 |
16 |
11 |
8 |
2 |
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 33 |
|
|
|
|
|
3 |
1 |
7 |
8 |
9 |
5 |
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 35 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
9 |
9 |
10 |
2 |
2 |
|
|
| 2018(平成30)年 | 49 |
|
|
|
|
|
3 |
3 |
1 |
4 |
13 |
13 |
6 |
5 |
1 |
| 2017(平成29)年 | 12 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
4 |
3 |
|
1 |
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B5 AWD インスクリプション | 5AA-UB420TXCM | 2020年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 734万円 | 305.4万円 |
| B5 AWD インスクリプション | 5AA-UB420TXCM | 2020年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 739万円 | 315.1万円 〜 319.6万円 |
| B5 AWD インスクリプション | 5AA-UB420TXCM | 2021年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 749万円 | 323.2万円 〜 333.9万円 |
| B5 AWD インスクリプション | 5AA-UB420TXCM | 2022年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 769万円 | 342.5万円 |
| B5 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 | 5AA-UB420TXCMA | 2020年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 765万円 | 308万円 |
| B5 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 | 5AA-UB420TXCMA | 2020年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 770万円 | 318.1万円 〜 328万円 |
| B5 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 | 5AA-UB420TXCMA | 2021年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 780万円 | 336.1万円 〜 341.6万円 |
| B5 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 | 5AA-UB420TXCMA | 2022年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 800万円 | 346.2万円 |
| B5 AWD モメンタム | 5AA-UB420TXCM | 2020年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 634万円 | 246.4万円 |
| B5 AWD モメンタム | 5AA-UB420TXCM | 2020年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 639万円 | 254.8万円 〜 266.1万円 |
| B5 AWD モメンタム | 5AA-UB420TXCM | 2021年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 649万円 | 275.2万円 〜 280.6万円 |
| B5 AWD モメンタム | 5AA-UB420TXCM | 2022年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 669万円 | 285.1万円 |
| B5 AWD モメンタム エアサスペンション装着車 | 5AA-UB420TXCMA | 2020年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 670万円 | 306.4万円 〜 310.9万円 |
| B5 AWD モメンタム エアサスペンション装着車 | 5AA-UB420TXCMA | 2021年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 680万円 | 314.5万円 〜 323.3万円 |
| B5 AWD モメンタム エアサスペンション装着車 | 5AA-UB420TXCMA | 2022年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 700万円 | 330.6万円 |
| B6 AWD Rデザイン | 5AA-UB420TXCM | 2020年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 799万円 | 333.3万円 〜 344.7万円 |
| B6 AWD Rデザイン | 5AA-UB420TXCM | 2021年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 809万円 | 353.7万円 〜 360.9万円 |
| B6 AWD Rデザイン | 5AA-UB420TXCM | 2022年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 829万円 | 366.8万円 |
| B6 AWD Rデザイン エアサスペンション装着車 | 5AA-UB420TXCMA | 2021年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 840万円 | 366.5万円 〜 372万円 |
| B6 AWD Rデザイン エアサスペンション装着車 | 5AA-UB420TXCMA | 2022年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 860万円 | 376.6万円 |
| D4 AWD Rデザイン | LDA-UD4204TXC | 2017年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 649万円 | 230.7万円 〜 246万円 |
| D4 AWD Rデザイン | LDA-UD4204TXC | 2018年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 679万円 | 256.4万円 〜 275.3万円 |
| D4 AWD Rデザイン | LDA-UD4204TXC | 2019年3月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 694万円 | 278.7万円 |
| D4 AWD Rデザイン | LDA-UD4204TXC | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 706.8万円 | 290.8万円 〜 298.3万円 |
| D4 AWD Rデザイン | LDA-UD4204TXC | 2020年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 714万円 | 304.5万円 |
| D4 AWD インスクリプション | LDA-UD4204TXC | 2017年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 679万円 | 238.8万円 〜 258.6万円 |
| D4 AWD インスクリプション | LDA-UD4204TXC | 2018年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 724万円 | 271.8万円 〜 291.9万円 |
| D4 AWD インスクリプション | LDA-UD4204TXC | 2019年3月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 739万円 | 295.6万円 |
| D4 AWD インスクリプション | LDA-UD4204TXC | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 752.6万円 | 308.4万円 〜 316万円 |
| D4 AWD インスクリプション | LDA-UD4204TXC | 2020年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 759万円 | 322.2万円 |
| D4 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 | LDA-UD4204TXCA | 2017年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 709万円 | 244万円 〜 262.7万円 |
| D4 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 | LDA-UD4204TXCA | 2018年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 754万円 | 275.2万円 〜 295.8万円 |
| D4 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 | LDA-UD4204TXCA | 2019年3月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 769万円 | 299.5万円 |
| D4 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 | LDA-UD4204TXCA | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 783.2万円 | 312.7万円 〜 320.8万円 |
| D4 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 | LDA-UD4204TXCA | 2020年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 790万円 | 327.3万円 |
| D4 AWD モメンタム | LDA-UD4204TXC | 2017年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 599万円 | 211.1万円 〜 227.5万円 |
| D4 AWD モメンタム | LDA-UD4204TXC | 2018年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 629万円 | 238.5万円 〜 258.5万円 |
| D4 AWD モメンタム | LDA-UD4204TXC | 2019年3月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 644万円 | 262.2万円 |
| D4 AWD モメンタム | LDA-UD4204TXC | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 655.9万円 | 274.9万円 〜 282.3万円 |
| D4 AWD モメンタム | LDA-UD4204TXC | 2020年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 659万円 | 288.3万円 |
| D4 AWD モメンタム エアサスペンション装着車 | LDA-UD4204TXCA | 2017年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 629万円 | 234.4万円 〜 242.3万円 |
| D4 AWD モメンタム エアサスペンション装着車 | LDA-UD4204TXCA | 2018年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 659万円 | 247.7万円 〜 268.4万円 |
| D4 AWD モメンタム エアサスペンション装着車 | LDA-UD4204TXCA | 2019年3月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 674万円 | 272.2万円 |
| D4 AWD モメンタム エアサスペンション装着車 | LDA-UD4204TXCA | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 686.4万円 | 285.3万円 〜 293.2万円 |
| D4 AWD モメンタム エアサスペンション装着車 | LDA-UD4204TXCA | 2020年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 690万円 | 299.7万円 |
| T5 AWD インスクリプション | DBA-UB420XC | 2017年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 679万円 | 221.5万円 〜 242.1万円 |
| T5 AWD インスクリプション | DBA-UB420XC | 2018年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 694万円 | 255.9万円 〜 277.2万円 |
| T5 AWD インスクリプション | DBA-UB420XC | 2019年3月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 709万円 | 281.1万円 |
| T5 AWD インスクリプション | DBA-UB420XC | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 722.1万円 | 294.7万円 〜 310.9万円 |
| T5 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 | DBA-UB420XCA | 2017年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 709万円 | 223.3万円 〜 239.7万円 |
| T5 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 | DBA-UB420XCA | 2018年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 724万円 | 250.7万円 〜 273万円 |
| T5 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 | DBA-UB420XCA | 2019年3月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 739万円 | 277.1万円 |
| T5 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 | DBA-UB420XCA | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 752.6万円 | 291.2万円 〜 310.7万円 |
| T5 AWD モメンタム | DBA-UB420XC | 2017年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 599万円 | 203.5万円 〜 207.1万円 |
| T5 AWD モメンタム | DBA-UB420XC | 2018年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 599万円 | 209.6万円 〜 219.6万円 |
| T5 AWD モメンタム | DBA-UB420XC | 2019年3月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 614万円 | 221.3万円 |
| T5 AWD モメンタム | DBA-UB420XC | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 625.3万円 | 227.6万円 〜 243.3万円 |
| T5 AWD モメンタム エアサスペンション装着車 | DBA-UB420XCA | 2017年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 629万円 | 208万円 〜 211.6万円 |
| T5 AWD モメンタム エアサスペンション装着車 | DBA-UB420XCA | 2018年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 629万円 | 214.1万円 〜 227万円 |
| T5 AWD モメンタム エアサスペンション装着車 | DBA-UB420XCA | 2019年3月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 644万円 | 229.3万円 |
| T5 AWD モメンタム エアサスペンション装着車 | DBA-UB420XCA | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 655.9万円 | 237.5万円 〜 254万円 |
| T6 AWD Rデザイン | DBA-UB420XC | 2017年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 724万円 | 231.2万円 〜 242.9万円 |
| T6 AWD Rデザイン | DBA-UB420XC | 2018年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 724万円 | 250.7万円 〜 273万円 |
| T6 AWD Rデザイン | DBA-UB420XC | 2019年3月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 739万円 | 277.1万円 |
| T6 AWD Rデザイン | DBA-UB420XC | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 752.6万円 | 291.2万円 〜 310.7万円 |
| T8 ツインエンジン AWD インスクリプション | 5LA-UB420XCPA | 2019年3月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 924万円 | 388.6万円 |
| T8 ツインエンジン AWD インスクリプション | 5LA-UB420XCPA | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 941.1万円 | 407.5万円 〜 422万円 |
| T8 ツインエンジン AWD インスクリプション | 5LA-UB420XCPA | 2020年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 944万円 | 433.9万円 |
| T8 ツインエンジン AWD インスクリプション | DLA-UB420XCPA | 2017年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 884万円 | 274.3万円 〜 322万円 |
| T8 ツインエンジン AWD インスクリプション | DLA-UB420XCPA | 2018年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 899万円 | 353.7万円 〜 383.3万円 |
| T8 ポールスターエンジニアード | 5LA-UB420XCP | 2020年11月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1024万円 | 439.4万円 〜 448.1万円 |
| T8 ポールスターエンジニアード | 5LA-UB420XCP | 2021年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1034万円 | 455.3万円 〜 466.5万円 |
| アルティメット B5 AWD | 5AA-UB420TXCM | 2022年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 799万円 | 428.1万円 〜 478.3万円 |
| アルティメット B5 AWD | 5AA-UB420TXCM | 2023年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 819万円 | 519.3万円 〜 544.5万円 |
| アルティメット B5 AWD | 5AA-UB420TXCM2 | 2023年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 839万円 | 531.9万円 〜 557.6万円 |
| アルティメット B5 AWD アクティブスタイルエディション | 5AA-UB420TXCM2 | 2024年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 839万円 | - |
| アルティメット B5 AWD アクティブスタイルエディション エアサスペンション装着車 | 5AA-UB420TXCM2A | 2024年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 870万円 | - |
| アルティメット B5 AWD エアサスペンション装着車 | 5AA-UB420TXCM2A | 2023年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 870万円 | - |
| アルティメット B5 AWD エアサスペンション装着車 | 5AA-UB420TXCMA | 2022年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 830万円 | 443.6万円 〜 496万円 |
| アルティメット B5 AWD エアサスペンション装着車 | 5AA-UB420TXCMA | 2023年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 850万円 | 538.9万円 〜 581.2万円 |
| アルティメット B5 AWD ラグジュアリーエディション | 5AA-UB420TXCMA | 2023年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 819万円 | - |
| ウルトラ B5 AWD | 5AA-UB420TXCM2 | 2024年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 869万円 | 588.7万円 |
| ウルトラ B5 AWD | 5AA-UB420TXCM2 | 2025年6月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 879万円 | - |
| ウルトラ B5 AWD | 5AA-UB420TXCM2 | 2026年6月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 879万円 | - |
| ウルトラ B5 AWD エアサスペンション装着車 | 5AA-UB420TXCM2A | 2024年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 900万円 | - |
| ウルトラ B5 AWD エアサスペンション装着車 | 5AA-UB420TXCM2A | 2025年6月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 912万円 | - |
| ウルトラ B5 AWD エアサスペンション装着車 | 5AA-UB420TXCM2A | 2026年6月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 912万円 | - |
| ウルトラ B5 AWD ダークエディション | 5AA-UB420TXCM2 | 2025年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 879万円 | - |
| ウルトラ B5 AWD ダークエディション | 5AA-UB420TXCM2 | 2025年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 889万円 | - |
| ウルトラ B5 AWD ダークエディション | 5AA-UB420TXCM2 | 2026年6月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 889万円 | - |
| ウルトラ B5 AWD ダークエディション エアサスペンション装着車 | 5AA-UB420TXCM2A | 2025年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 910万円 | - |
| ウルトラ B5 AWD ダークエディション エアサスペンション装着車 | 5AA-UB420TXCM2A | 2025年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 922万円 | - |
| ウルトラ B5 AWD ダークエディション エアサスペンション装着車 | 5AA-UB420TXCM2A | 2026年6月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 922万円 | - |
| ウルトラ T6 AWD プラグインハイブリッド | 5LA-UB420XCP2A | 2024年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1019万円 | - |
| ウルトラ T6 AWD プラグインハイブリッド | 5LA-UB420XCP2A | 2025年6月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1029万円 | - |
| ウルトラ T6 AWD プラグインハイブリッド ブラックエディション | 5LA-UB420XCP2A | 2024年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1039万円 | - |
| ウルトラ T6 AWD プラグインハイブリッド ブラックエディション | 5LA-UB420XCP2A | 2025年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1049万円 | - |
| プラス B5 | 5AA-UB420TXCM | 2022年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 669万円 | 356.8万円 〜 410.3万円 |
| プラス B5 | 5AA-UB420TXCM | 2023年1月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 689万円 | 454万円 〜 488.4万円 |
| プラス B5 | 5AA-UB420TXCM2 | 2023年8月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 739万円 | 386.7万円 〜 409.2万円 |
| プラス B5 | 5AA-UB420TXCM2 | 2024年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 769万円 | 425.2万円 |
| プラス B5 | 5AA-UB420TXCM2 | 2025年6月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 789万円 | - |
| リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド | 5LA-UB420XCP2A | 2022年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 969万円 | 526.2万円 〜 554.6万円 |
| リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド | 5LA-UB420XCP2A | 2023年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 999万円 | 577.8万円 〜 618.5万円 |
| リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド | 5LA-UB420XCP2A | 2023年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1019万円 | 570.1万円 〜 611.2万円 |
| リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド バレンタインエディション | 5LA-UB420XCP2A | 2024年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 999万円 | - |
| リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド ブラックエディション | 5LA-UB420XCP2A | 2024年2月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1039万円 | - |
| リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション | 5LA-UB420XCP2A | 2022年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 914万円 | 486.9万円 |
| リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション | 5LA-UB420XCP2A | 2022年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 934万円 | 506.3万円 |
| リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション エクスプレッション | 5LA-UB420XCP2 | 2022年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 799万円 | 420.6万円 |
| リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション エクスプレッション | 5LA-UB420XCP2 | 2022年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 819万円 | 438.1万円 |
| リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション エクスプレッション エアサスペンション装着車 | 5LA-UB420XCP2A | 2022年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 830万円 | 435.8万円 |
| リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション エクスプレッション エアサスペンション装着車 | 5LA-UB420XCP2A | 2022年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 850万円 | 453.7万円 |
| リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション | 5LA-UB420XCPA | 2020年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 949万円 | 402.5万円 〜 410.4万円 |
| リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション | 5LA-UB420XCPA | 2021年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 959万円 | 416.8万円 〜 427.9万円 |
| リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション エクスプレッション | 5LA-UB420XCP | 2020年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 834万円 | - |
| リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション エクスプレッション | 5LA-UB420XCP | 2021年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 844万円 | - |
| リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション エクスプレッション エアサスペンション装着車 | 5LA-UB420XCPA | 2020年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 865万円 | 361.4万円 〜 368.1万円 |
| リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション エクスプレッション エアサスペンション装着車 | 5LA-UB420XCPA | 2021年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 875万円 | 373.7万円 〜 384.8万円 |
| リチャージ プラス T6 AWD プラグインハイブリッド | 5LA-UB420XCP2 | 2022年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 844万円 | 450.7万円 〜 513.3万円 |
| リチャージ プラス T6 AWD プラグインハイブリッド | 5LA-UB420XCP2 | 2023年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 874万円 | 564.5万円 〜 609.3万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
パッとみはいい
【総合評価】
ボルボはいいクルマです。中華資本が入ったとはいえ、金は出すが口...
投稿日: 2025年02月15日
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【このクルマの良い点】
XC60の魅力は、質感の高さにあると思います。国内外の各メーカーがSUVに力を入れていますが、この車...
投稿日: 2022年04月18日
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