8.3〜9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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Ｖ９０ ＰＢ、ＰＤ（ボルボ）の新車・中古価格相場
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- Ｖ９０（ボルボ）ＰＢ、ＰＤ2017年02月発売モデル
- ＰＢ、ＰＤ（2017年2月〜2025年4月）の価格相場
Ｖ９０ ＰＢ、ＰＤ（ボルボ）の情報
歴代モデル一覧
- 最新
- 2024年08月
- 最新
- 1997年08月
Ｖ９０ ＰＢ、ＰＤ（ボルボ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 91台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27 | 13 | 11 | 7 | 12 | 7 | 5 | 6 | 3 | 0 | |
| 330万円以上 | 33 |
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1 |
1 |
1 |
9 |
7 |
5 |
6 |
3 |
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| 320万円台 | 4 |
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1 |
1 |
1 |
|
1 |
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|
| 310万円台 | 1 |
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1 |
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|
|
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| 300万円台 | 5 |
|
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1 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
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|
| 290万円台 | 3 |
|
|
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|
|
2 |
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|
1 |
|
|
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|
|
|
| 280万円台 | 5 |
|
|
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|
3 |
|
1 |
1 |
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|
|
|
| 270万円台 | 4 |
|
|
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1 |
|
1 |
2 |
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|
|
|
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|
| 260万円台 | 2 |
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|
1 |
|
1 |
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|
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|
|
| 250万円台 | 3 |
|
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|
2 |
1 |
|
|
|
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|
| 240万円台 | 1 |
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1 |
|
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| 230万円台 | 5 |
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2 |
2 |
|
|
1 |
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|
|
|
|
| 220万円台 | 3 |
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|
1 |
2 |
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|
|
|
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| 210万円台 | 4 |
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1 |
1 |
2 |
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|
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| 200万円台 | 2 |
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1 |
1 |
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| 190万円台 | 2 |
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1 |
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|
1 |
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| 180万円台 | 4 |
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|
2 |
1 |
1 |
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|
| 170万円台 | 0 |
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| 160万円台 | 0 |
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| 150万円台 | 3 |
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|
3 |
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| 140万円台 | 2 |
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|
1 |
1 |
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|
| 140万円未満 | 5 |
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4 |
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1 |
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|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 91台 |
4 | 0 | 1 | 2 | 2 | 5 | 7 | 15 | 11 | 21 | 11 | 2 | 5 | 5 | |
| 330万円以上 | 33 |
4 |
|
1 |
2 |
2 |
5 |
6 |
4 |
3 |
6 |
|
|
|
|
| 320万円台 | 4 |
|
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|
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|
|
2 |
|
1 |
1 |
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|
|
| 310万円台 | 1 |
|
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|
|
|
|
1 |
|
|
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|
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|
| 300万円台 | 5 |
|
|
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|
|
|
|
3 |
1 |
|
1 |
|
|
|
| 290万円台 | 3 |
|
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|
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|
1 |
2 |
|
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|
| 280万円台 | 5 |
|
|
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|
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|
3 |
1 |
1 |
|
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|
|
| 270万円台 | 4 |
|
|
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|
2 |
1 |
1 |
|
|
|
| 260万円台 | 2 |
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|
1 |
1 |
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|
| 250万円台 | 3 |
|
|
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|
1 |
|
2 |
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|
|
| 240万円台 | 1 |
|
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|
|
|
1 |
|
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|
| 230万円台 | 5 |
|
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|
2 |
3 |
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|
| 220万円台 | 3 |
|
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|
|
1 |
|
|
1 |
1 |
|
|
|
| 210万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
2 |
|
1 |
1 |
|
| 200万円台 | 2 |
|
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|
1 |
|
1 |
|
| 190万円台 | 2 |
|
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|
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|
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|
1 |
|
|
1 |
| 180万円台 | 4 |
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|
1 |
2 |
1 |
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|
| 170万円台 | 0 |
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|
| 160万円台 | 0 |
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| 150万円台 | 3 |
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1 |
1 |
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1 |
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| 140万円台 | 2 |
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2 |
| 140万円未満 | 5 |
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1 |
|
2 |
2 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 91台 |
4 | 0 | 1 | 2 | 2 | 5 | 7 | 15 | 11 | 21 | 11 | 2 | 5 | 5 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
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| 2025(令和7)年 | 3 |
1 |
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2 |
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| 2024(令和6)年 | 6 |
1 |
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1 |
2 |
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2 |
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| 2023(令和5)年 | 5 |
2 |
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2 |
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1 |
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| 2022(令和4)年 | 7 |
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2 |
2 |
2 |
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1 |
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| 2021(令和3)年 | 12 |
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3 |
2 |
6 |
1 |
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| 2020(令和2)年 | 7 |
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1 |
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2 |
1 |
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2 |
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1 |
| 2019(平成31・令和1)年 | 11 |
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1 |
2 |
1 |
3 |
1 |
1 |
1 |
1 |
| 2018(平成30)年 | 13 |
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2 |
3 |
1 |
4 |
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1 |
1 |
1 |
| 2017(平成29)年 | 27 |
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3 |
5 |
7 |
7 |
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3 |
2 |
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
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|
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|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
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|
|
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|
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| 2014(平成26)年 | 0 |
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|
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| 2013(平成25)年 | 0 |
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| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
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グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ９０ｔｈアニバーサリーエディション | DBA-PB420 | 2017年8月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 690万円 | 246.1万円 〜 279.8万円 |
| Ｂ５ モメンタム | 5AA-PB420TM | 2020年10月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 714万円 | 271.5万円 〜 279万円 |
| Ｂ５ モメンタム | 5AA-PB420TM | 2021年9月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 694万円 | 284.1万円 〜 297.3万円 |
| Ｂ５ モメンタム | 5AA-PB420TM | 2022年4月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 714万円 | 308.1万円 |
| Ｂ５ モメンタム エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2020年10月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 740万円 | - |
| Ｂ５ モメンタム エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2021年9月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 720万円 | - |
| Ｂ５ モメンタム エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2022年4月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 740万円 | - |
| Ｂ６ ＡＷＤ Ｒデザイン | 5AA-PB420TM | 2020年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 884万円 | 313.8万円 〜 329.6万円 |
| Ｂ６ ＡＷＤ Ｒデザイン | 5AA-PB420TM | 2021年9月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 894万円 | 340.3万円 〜 356万円 |
| Ｂ６ ＡＷＤ Ｒデザイン | 5AA-PB420TM | 2022年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 914万円 | 368.9万円 |
| Ｂ６ ＡＷＤ Ｒデザイン エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2021年9月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 920万円 | 304.4万円 〜 326万円 |
| Ｂ６ ＡＷＤ Ｒデザイン エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2022年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 940万円 | 343.6万円 |
| Ｂ６ ＡＷＤ インスクリプション | 5AA-PB420TM | 2020年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 884万円 | 309万円 〜 327.8万円 |
| Ｂ６ ＡＷＤ インスクリプション | 5AA-PB420TM | 2021年9月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 894万円 | 340.4万円 〜 356.1万円 |
| Ｂ６ ＡＷＤ インスクリプション | 5AA-PB420TM | 2022年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 914万円 | 368.9万円 |
| Ｂ６ ＡＷＤ インスクリプション エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2020年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 910万円 | 288.8万円 〜 298.1万円 |
| Ｂ６ ＡＷＤ インスクリプション エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2021年9月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 920万円 | 304.4万円 〜 326万円 |
| Ｂ６ ＡＷＤ インスクリプション エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2022年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 940万円 | 343.6万円 |
| Ｄ４ インスクリプション | LDA-PD4204T | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 794万円 | 248.8万円 〜 266.2万円 |
| Ｄ４ インスクリプション | LDA-PD4204T | 2019年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 794万円 | 269.4万円 |
| Ｄ４ インスクリプション | LDA-PD4204T | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 808.7万円 | 280.5万円 〜 308.6万円 |
| Ｄ４ インスクリプション | LDA-PD4204T | 2020年1月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 814万円 | 311.1万円 |
| Ｄ４ インスクリプション エアサスペンション装着車 | LDA-PD4204TA | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 814万円 | - |
| Ｄ４ インスクリプション エアサスペンション装着車 | LDA-PD4204TA | 2019年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 814万円 | - |
| Ｄ４ インスクリプション エアサスペンション装着車 | LDA-PD4204TA | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 834.1万円 | - |
| Ｄ４ インスクリプション エアサスペンション装着車 | LDA-PD4204TA | 2020年1月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 840万円 | - |
| Ｄ４ ノルディックエディション | LDA-PD4204T | 2019年6月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 767万円 | 271.6万円 |
| Ｄ４ モメンタム | LDA-PD4204T | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 709万円 | 225.9万円 〜 243万円 |
| Ｄ４ モメンタム | LDA-PD4204T | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 722.1万円 | 254.3万円 〜 277.7万円 |
| Ｄ４ モメンタム | LDA-PD4204T | 2020年1月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 724万円 | 279.8万円 |
| Ｄ４ モメンタム エアサスペンション装着車 | LDA-PD4204TA | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 729万円 | 242.8万円 〜 260.3万円 |
| Ｄ４ モメンタム エアサスペンション装着車 | LDA-PD4204TA | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 747.5万円 | 271.9万円 〜 297.8万円 |
| Ｄ４ モメンタム エアサスペンション装着車 | LDA-PD4204TA | 2020年1月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 750万円 | 300万円 |
| Ｔ５ モメンタム | DBA-PB420 | 2017年2月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 664万円 | 177.3万円 |
| Ｔ５ モメンタム | DBA-PB420 | 2017年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 669万円 | 185.6万円 〜 197.6万円 |
| Ｔ５ モメンタム | DBA-PB420 | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 679万円 | 207.3万円 〜 221.7万円 |
| Ｔ５ モメンタム | DBA-PB420 | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 691.5万円 | 231.2万円 〜 253.1万円 |
| Ｔ５ モメンタム | DBA-PB420 | 2020年1月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 694万円 | 255万円 |
| Ｔ５ モメンタム エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2017年2月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 684万円 | 182万円 |
| Ｔ５ モメンタム エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2017年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 689万円 | 190.5万円 〜 202.7万円 |
| Ｔ５ モメンタム エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 699万円 | 212.8万円 〜 228.5万円 |
| Ｔ５ モメンタム エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 717万円 | 239万円 〜 261.7万円 |
| Ｔ５ モメンタム エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2020年1月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 720万円 | 263.6万円 |
| Ｔ６ ＡＷＤ Ｒデザイン | DBA-PB420 | 2017年2月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 769万円 | 200万円 |
| Ｔ６ ＡＷＤ Ｒデザイン | DBA-PB420 | 2017年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 779万円 | 210.1万円 〜 227.3万円 |
| Ｔ６ ＡＷＤ インスクリプション | DBA-PB420 | 2017年2月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 799万円 | 213.4万円 |
| Ｔ６ ＡＷＤ インスクリプション | DBA-PB420 | 2017年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 809万円 | 223.9万円 〜 238.7万円 |
| Ｔ６ ＡＷＤ インスクリプション | DBA-PB420 | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 844万円 | 250.9万円 〜 270万円 |
| Ｔ６ ＡＷＤ インスクリプション | DBA-PB420 | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 859.6万円 | 282.8万円 〜 312.9万円 |
| Ｔ６ ＡＷＤ インスクリプション | DBA-PB420 | 2020年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 864万円 | 315.5万円 |
| Ｔ６ ＡＷＤ インスクリプション エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2017年2月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 819万円 | 261.3万円 |
| Ｔ６ ＡＷＤ インスクリプション エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2017年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 829万円 | 272.3万円 〜 293.3万円 |
| Ｔ６ ＡＷＤ インスクリプション エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 864万円 | 310.5万円 〜 332.6万円 |
| Ｔ６ ＡＷＤ インスクリプション エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 885万円 | 347.3万円 〜 366.1万円 |
| Ｔ６ ＡＷＤ インスクリプション エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2020年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 890万円 | 367.7万円 |
| Ｔ８ ツインエンジン ＡＷＤ インスクリプション | 5LA-PB420PA | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 992万円 | 375.2万円 〜 394.6万円 |
| Ｔ８ ツインエンジン ＡＷＤ インスクリプション | 5LA-PB420PA | 2020年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 994万円 | 396.4万円 |
| Ｔ８ ツインエンジン ＡＷＤ インスクリプション | DLA-PB420PA | 2017年2月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 899万円 | 276.3万円 |
| Ｔ８ ツインエンジン ＡＷＤ インスクリプション | DLA-PB420PA | 2017年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 929万円 | 290.9万円 〜 313.7万円 |
| Ｔ８ ツインエンジン ＡＷＤ インスクリプション | DLA-PB420PA | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 964万円 | 332.3万円 〜 358万円 |
| アルティメット Ｂ５ | 5AA-PB420TM | 2022年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 884万円 | 364.4万円 〜 384.4万円 |
| アルティメット Ｂ５ | 5AA-PB420TM | 2023年1月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 904万円 | 400.8万円 〜 452.3万円 |
| アルティメット Ｂ５ | 5AA-PB420TM2 | 2023年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 924万円 | 427.7万円 〜 461.8万円 |
| アルティメット Ｂ５ エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TM2A | 2023年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 950万円 | 444.5万円 〜 478.2万円 |
| アルティメット Ｂ５ エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2022年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 910万円 | 375.4万円 〜 395.8万円 |
| アルティメット Ｂ５ エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2023年1月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 930万円 | 412.5万円 〜 465.6万円 |
| アルティメット Ｂ５ クラシックエディション | 5AA-PB420TM2 | 2024年8月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 924万円 | - |
| クロスカントリー Ｂ５ ＡＷＤ | 5AA-PB420TM | 2020年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 744万円 | 274.8万円 〜 293.4万円 |
| クロスカントリー Ｂ５ ＡＷＤ エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2020年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 770万円 | 255.2万円 〜 267.8万円 |
| クロスカントリー Ｂ５ ＡＷＤ プロ | 5AA-PB420TM | 2020年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 834万円 | 292.7万円 〜 306.2万円 |
| クロスカントリー Ｂ５ ＡＷＤ プロ | 5AA-PB420TM | 2021年9月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 844万円 | 315.3万円 〜 334.3万円 |
| クロスカントリー Ｂ５ ＡＷＤ プロ | 5AA-PB420TM | 2022年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 864万円 | 349.9万円 |
| クロスカントリー Ｂ５ ＡＷＤ プロ エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2020年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 860万円 | 282.5万円 〜 292.9万円 |
| クロスカントリー Ｂ５ ＡＷＤ プロ エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2021年9月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 870万円 | 299.8万円 〜 321万円 |
| クロスカントリー Ｂ５ ＡＷＤ プロ エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2022年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 890万円 | 338.4万円 |
| クロスカントリー Ｂ６ ＡＷＤ プロ | 5AA-PB420TM | 2020年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 904万円 | 315.4万円 〜 329.8万円 |
| クロスカントリー Ｂ６ ＡＷＤ プロ | 5AA-PB420TM | 2021年9月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 914万円 | 339.5万円 〜 359.9万円 |
| クロスカントリー Ｂ６ ＡＷＤ プロ | 5AA-PB420TM | 2022年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 934万円 | 376.5万円 |
| クロスカントリー Ｂ６ ＡＷＤ プロ エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2020年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 930万円 | 303.7万円 〜 314.8万円 |
| クロスカントリー Ｂ６ ＡＷＤ プロ エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2021年9月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 940万円 | 322.1万円 〜 344.7万円 |
| クロスカントリー Ｂ６ ＡＷＤ プロ エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2022年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 960万円 | 363.2万円 |
| クロスカントリー Ｄ４ ＡＷＤ | LDA-PD4204T | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 752.6万円 | 285.3万円 〜 310.9万円 |
| クロスカントリー Ｄ４ ＡＷＤ | LDA-PD4204T | 2020年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 754万円 | 313.1万円 |
| クロスカントリー Ｄ４ ＡＷＤ エアサスペンション装着車 | LDA-PD4204TA | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 778.1万円 | 321万円 〜 347.8万円 |
| クロスカントリー Ｄ４ ＡＷＤ エアサスペンション装着車 | LDA-PD4204TA | 2020年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 780万円 | 350.2万円 |
| クロスカントリー Ｄ４ ＡＷＤ サマム | LDA-PD4204T | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 824万円 | 254万円 〜 285万円 |
| クロスカントリー Ｄ４ ＡＷＤ サマム エアサスペンション装着車 | LDA-PD4204TA | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 844万円 | 259.6万円 〜 291.4万円 |
| クロスカントリー Ｄ４ ＡＷＤ ノルディックエディション | LDA-PD4204T | 2019年6月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 797万円 | - |
| クロスカントリー Ｄ４ ＡＷＤ プロ | LDA-PD4204T | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 839.2万円 | 347.2万円 〜 377.5万円 |
| クロスカントリー Ｄ４ ＡＷＤ プロ | LDA-PD4204T | 2020年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 844万円 | 380.1万円 |
| クロスカントリー Ｄ４ ＡＷＤ プロ エアサスペンション装着車 | LDA-PD4204TA | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 864.7万円 | 354.2万円 〜 385.3万円 |
| クロスカントリー Ｄ４ ＡＷＤ プロ エアサスペンション装着車 | LDA-PD4204TA | 2020年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 870万円 | 388万円 |
| クロスカントリー Ｄ４ ＡＷＤ モメンタム | LDA-PD4204T | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 739万円 | 252万円 〜 283.3万円 |
| クロスカントリー Ｄ４ ＡＷＤ モメンタム エアサスペンション装着車 | LDA-PD4204TA | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 759万円 | 235.7万円 〜 264.2万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ | DBA-PB420 | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 722.1万円 | 241.1万円 〜 265.8万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ | DBA-PB420 | 2020年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 724万円 | 267.9万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 747.5万円 | 296.7万円 〜 312万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2020年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 750万円 | 313.3万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ サマム | DBA-PB420 | 2017年2月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 754万円 | 202.8万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ サマム | DBA-PB420 | 2017年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 759万円 | 212.3万円 〜 222.6万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ サマム | DBA-PB420 | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 794万円 | 231万円 〜 261.4万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ サマム エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2017年2月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 774万円 | 206.3万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ サマム エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2017年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 779万円 | 216万円 〜 234.2万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ サマム エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 814万円 | 249.3万円 〜 281.5万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ プロ | DBA-PB420 | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 808.7万円 | 267.3万円 〜 296.1万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ プロ | DBA-PB420 | 2020年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 814万円 | 298.5万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ プロ エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 834.1万円 | 328.6万円 〜 346.7万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ プロ エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2020年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 840万円 | 348.2万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ モメンタム | DBA-PB420 | 2017年2月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 694万円 | 179.7万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ モメンタム | DBA-PB420 | 2017年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 699万円 | 188.4万円 〜 199.7万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ モメンタム | DBA-PB420 | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 709万円 | 209万円 〜 233.6万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ モメンタム エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2017年2月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 714万円 | 180.4万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ モメンタム エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2017年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 719万円 | 189.4万円 〜 205万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ モメンタム エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 729万円 | 217.6万円 〜 245.2万円 |
| クロスカントリー Ｔ６ ＡＷＤ サマム | DBA-PB420 | 2017年2月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 819万円 | 221.3万円 |
| クロスカントリー Ｔ６ ＡＷＤ サマム | DBA-PB420 | 2017年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 829万円 | 232.1万円 〜 252.8万円 |
| クロスカントリー Ｔ６ ＡＷＤ サマム | DBA-PB420 | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 864万円 | 269.6万円 〜 302.9万円 |
| クロスカントリー Ｔ６ ＡＷＤ サマム エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2017年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 849万円 | 276万円 〜 301万円 |
| クロスカントリー Ｔ６ ＡＷＤ サマム エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 884万円 | 321.5万円 〜 355.6万円 |
| クロスカントリー Ｔ６ ＡＷＤ プロ | DBA-PB420 | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 880万円 | 289万円 〜 319.6万円 |
| クロスカントリー Ｔ６ ＡＷＤ プロ | DBA-PB420 | 2020年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 884万円 | 322.3万円 |
| クロスカントリー Ｔ６ ＡＷＤ プロ エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 905.4万円 | 357.6万円 〜 374万円 |
| クロスカントリー Ｔ６ ＡＷＤ プロ エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2020年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 910万円 | 375.5万円 |
| クロスカントリー Ｔ６ ＡＷＤ モメンタム | DBA-PB420 | 2017年2月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 759万円 | 195.1万円 |
| クロスカントリー Ｔ６ ＡＷＤ モメンタム | DBA-PB420 | 2017年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 769万円 | 205.1万円 〜 224.7万円 |
| クロスカントリー Ｔ６ ＡＷＤ モメンタム エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2017年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 789万円 | 218.9万円 〜 235.9万円 |
| クロスカントリー アルティメット Ｂ５ ＡＷＤ | 5AA-PB420TM | 2022年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 904万円 | 372.6万円 〜 392.9万円 |
| クロスカントリー アルティメット Ｂ５ ＡＷＤ | 5AA-PB420TM | 2023年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 924万円 | 409.5万円 〜 462.1万円 |
| クロスカントリー アルティメット Ｂ５ ＡＷＤ エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2022年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 930万円 | 383.1万円 〜 403.9万円 |
| クロスカントリー アルティメット Ｂ５ ＡＷＤ エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2023年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 950万円 | 420.8万円 〜 475万円 |
| クロスカントリー オーシャンレースエディション | DBA-PB420A | 2018年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 969万円 | 284.6万円 〜 321.4万円 |
| リチャージ アルティメット Ｔ８ ＡＷＤ プラグインハイブリッド | 5LA-PB420P2A | 2022年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1079万円 | - |
| リチャージ アルティメット Ｔ８ ＡＷＤ プラグインハイブリッド | 5LA-PB420P2A | 2023年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1109万円 | - |
| リチャージ アルティメット Ｔ８ ＡＷＤ プラグインハイブリッド | 5LA-PB420P2A | 2023年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1109万円 | - |
| リチャージ プラグインハイブリッド Ｔ８ ＡＷＤ インスクリプション | 5LA-PB420P2A | 2022年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1034万円 | - |
| リチャージ プラグインハイブリッド Ｔ８ ＡＷＤ インスクリプション | 5LA-PB420P2A | 2022年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1054万円 | - |
| リチャージ プラグインハイブリッド Ｔ８ ＡＷＤ インスクリプション | 5LA-PB420PA | 2020年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1014万円 | 438.6万円 〜 453.8万円 |
| リチャージ プラグインハイブリッド Ｔ８ ＡＷＤ インスクリプション | 5LA-PB420PA | 2021年9月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1024万円 | 464万円 〜 495.3万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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- 2021 年
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ボルボ Ｖ９０ クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ モメンタム 禁煙車 純正９型ナビ フルセグＴＶ 全周囲カメラ 温熱茶革シート シートヒーター レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ ＬＥＤヘッドライト クリアランスソナー 電動格納ドアミラー オートライト ジーアフターＭＥＧＡ千葉北インター店- 車両価格
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- 支払総額
- 157.9万円
- 年式
- 2017 年
- 走行距離
- 8.8万 km
ジーアフターＭＥＧＡ千葉北インター店
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4.0
【このクルマの良い点】
洗練されたスタイル（外観・内装）
【総合評価】
日本車とは違うドイツ車のようなハンドリングと...
- ボルボ /Ｖ９０
投稿日： 2022年11月06日
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4.3
【このクルマの良い点】
Ｖ９０は、とにかくかっこいいという一言に尽きる車です。全体的に洗練されたデザインでありながらも、まさ...
- ボルボ /Ｖ９０
投稿日： 2022年04月18日
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