8.3〜9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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Ｖ９０ ＰＢ、ＰＤ（ボルボ）の新車・中古価格相場
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- Ｖ９０（ボルボ）ＰＢ、ＰＤ2017年02月発売モデル
- ＰＢ、ＰＤ（2017年2月〜2025年4月）の価格相場
Ｖ９０ ＰＢ、ＰＤ（ボルボ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 80台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 11 | 12 | 8 | 13 | 5 | 5 | 4 | 2 | 0 | |
| 290万円以上 | 38 |
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|
2 |
3 |
4 |
3 |
10 |
5 |
5 |
4 |
2 |
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| 280万円台 | 7 |
|
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|
|
4 |
1 |
1 |
|
1 |
|
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|
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|
| 270万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 260万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 250万円台 | 3 |
|
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|
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|
2 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 240万円台 | 2 |
|
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|
1 |
|
1 |
|
|
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|
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| 230万円台 | 4 |
|
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|
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
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|
| 220万円台 | 3 |
|
|
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|
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 210万円台 | 2 |
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|
1 |
|
|
1 |
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|
|
| 200万円台 | 0 |
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| 190万円台 | 7 |
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2 |
2 |
2 |
1 |
|
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|
|
| 180万円台 | 2 |
|
|
|
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|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 1 |
|
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|
1 |
|
|
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|
|
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| 160万円台 | 1 |
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1 |
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| 150万円台 | 2 |
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|
2 |
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| 140万円台 | 0 |
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| 130万円台 | 1 |
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|
1 |
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|
| 120万円台 | 0 |
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|
| 110万円台 | 0 |
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| 100万円台 | 0 |
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|
| 100万円未満 | 0 |
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|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 80台 |
3 | 0 | 0 | 0 | 2 | 4 | 8 | 7 | 12 | 22 | 15 | 1 | 4 | 2 | |
| 290万円以上 | 38 |
3 |
|
|
|
2 |
4 |
7 |
5 |
6 |
9 |
2 |
|
|
|
| 280万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
3 |
|
|
|
|
| 270万円台 | 4 |
|
|
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|
|
2 |
1 |
|
1 |
|
| 260万円台 | 3 |
|
|
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|
|
|
|
1 |
|
1 |
1 |
|
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|
| 250万円台 | 3 |
|
|
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|
|
|
1 |
1 |
|
1 |
|
|
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|
| 240万円台 | 2 |
|
|
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|
|
|
|
1 |
1 |
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|
| 230万円台 | 4 |
|
|
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|
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|
2 |
1 |
1 |
|
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|
| 220万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
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|
| 210万円台 | 2 |
|
|
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|
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|
|
1 |
|
1 |
|
|
| 200万円台 | 0 |
|
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|
|
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|
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|
| 190万円台 | 7 |
|
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|
3 |
2 |
|
1 |
1 |
| 180万円台 | 2 |
|
|
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|
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|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
| 170万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 160万円台 | 1 |
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 150万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
| 140万円台 | 0 |
|
|
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|
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|
| 130万円台 | 1 |
|
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1 |
|
| 120万円台 | 0 |
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|
| 110万円台 | 0 |
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| 100万円台 | 0 |
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| 100万円未満 | 0 |
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|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 80台 |
3 | 0 | 0 | 0 | 2 | 4 | 8 | 7 | 12 | 22 | 15 | 1 | 4 | 2 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
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| 2025(令和7)年 | 2 |
1 |
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1 |
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| 2024(令和6)年 | 4 |
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2 |
2 |
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| 2023(令和5)年 | 5 |
2 |
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2 |
1 |
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| 2022(令和4)年 | 5 |
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1 |
|
1 |
2 |
1 |
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| 2021(令和3)年 | 13 |
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1 |
2 |
7 |
2 |
|
1 |
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| 2020(令和2)年 | 8 |
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1 |
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1 |
2 |
2 |
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2 |
| 2019(平成31・令和1)年 | 12 |
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1 |
1 |
2 |
3 |
4 |
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1 |
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| 2018(平成30)年 | 11 |
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|
2 |
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2 |
4 |
1 |
1 |
1 |
|
| 2017(平成29)年 | 20 |
|
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|
3 |
4 |
6 |
6 |
|
1 |
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
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| 2015(平成27)年 | 0 |
|
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|
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|
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|
|
|
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| 2014(平成26)年 | 0 |
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| 2013(平成25)年 | 0 |
|
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| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
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グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ９０ｔｈアニバーサリーエディション | DBA-PB420 | 2017年8月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 690万円 | 252.5万円 〜 286.2万円 |
| Ｂ５ モメンタム | 5AA-PB420TM | 2020年10月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 714万円 | 277.9万円 〜 285.4万円 |
| Ｂ５ モメンタム | 5AA-PB420TM | 2021年9月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 694万円 | 290.5万円 〜 303.7万円 |
| Ｂ５ モメンタム | 5AA-PB420TM | 2022年4月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 714万円 | 314.5万円 |
| Ｂ５ モメンタム エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2020年10月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 740万円 | - |
| Ｂ５ モメンタム エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2021年9月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 720万円 | - |
| Ｂ５ モメンタム エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2022年4月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 740万円 | - |
| Ｂ６ ＡＷＤ Ｒデザイン | 5AA-PB420TM | 2020年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 884万円 | 320.1万円 〜 336万円 |
| Ｂ６ ＡＷＤ Ｒデザイン | 5AA-PB420TM | 2021年9月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 894万円 | 346.7万円 〜 362.4万円 |
| Ｂ６ ＡＷＤ Ｒデザイン | 5AA-PB420TM | 2022年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 914万円 | 375.2万円 |
| Ｂ６ ＡＷＤ Ｒデザイン エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2021年9月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 920万円 | 310.8万円 〜 332.4万円 |
| Ｂ６ ＡＷＤ Ｒデザイン エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2022年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 940万円 | 350万円 |
| Ｂ６ ＡＷＤ インスクリプション | 5AA-PB420TM | 2020年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 884万円 | 315.4万円 〜 334.2万円 |
| Ｂ６ ＡＷＤ インスクリプション | 5AA-PB420TM | 2021年9月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 894万円 | 346.8万円 〜 362.5万円 |
| Ｂ６ ＡＷＤ インスクリプション | 5AA-PB420TM | 2022年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 914万円 | 375.3万円 |
| Ｂ６ ＡＷＤ インスクリプション エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2020年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 910万円 | 295.1万円 〜 304.5万円 |
| Ｂ６ ＡＷＤ インスクリプション エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2021年9月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 920万円 | 310.8万円 〜 332.4万円 |
| Ｂ６ ＡＷＤ インスクリプション エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2022年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 940万円 | 350万円 |
| Ｄ４ インスクリプション | LDA-PD4204T | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 794万円 | 255.2万円 〜 272.6万円 |
| Ｄ４ インスクリプション | LDA-PD4204T | 2019年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 794万円 | 275.8万円 |
| Ｄ４ インスクリプション | LDA-PD4204T | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 808.7万円 | 286.9万円 〜 315万円 |
| Ｄ４ インスクリプション | LDA-PD4204T | 2020年1月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 814万円 | 317.4万円 |
| Ｄ４ インスクリプション エアサスペンション装着車 | LDA-PD4204TA | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 814万円 | - |
| Ｄ４ インスクリプション エアサスペンション装着車 | LDA-PD4204TA | 2019年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 814万円 | - |
| Ｄ４ インスクリプション エアサスペンション装着車 | LDA-PD4204TA | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 834.1万円 | - |
| Ｄ４ インスクリプション エアサスペンション装着車 | LDA-PD4204TA | 2020年1月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 840万円 | - |
| Ｄ４ ノルディックエディション | LDA-PD4204T | 2019年6月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 767万円 | 278万円 |
| Ｄ４ モメンタム | LDA-PD4204T | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 709万円 | 232.3万円 〜 249.4万円 |
| Ｄ４ モメンタム | LDA-PD4204T | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 722.1万円 | 260.7万円 〜 284.1万円 |
| Ｄ４ モメンタム | LDA-PD4204T | 2020年1月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 724万円 | 286.1万円 |
| Ｄ４ モメンタム エアサスペンション装着車 | LDA-PD4204TA | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 729万円 | 249.2万円 〜 266.7万円 |
| Ｄ４ モメンタム エアサスペンション装着車 | LDA-PD4204TA | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 747.5万円 | 278.3万円 〜 304.1万円 |
| Ｄ４ モメンタム エアサスペンション装着車 | LDA-PD4204TA | 2020年1月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 750万円 | 306.4万円 |
| Ｔ５ モメンタム | DBA-PB420 | 2017年2月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 664万円 | 183.5万円 |
| Ｔ５ モメンタム | DBA-PB420 | 2017年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 669万円 | 191.9万円 〜 203.8万円 |
| Ｔ５ モメンタム | DBA-PB420 | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 679万円 | 213.6万円 〜 228万円 |
| Ｔ５ モメンタム | DBA-PB420 | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 691.5万円 | 237.6万円 〜 259.5万円 |
| Ｔ５ モメンタム | DBA-PB420 | 2020年1月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 694万円 | 261.4万円 |
| Ｔ５ モメンタム エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2017年2月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 684万円 | 188.2万円 |
| Ｔ５ モメンタム エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2017年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 689万円 | 196.9万円 〜 209.1万円 |
| Ｔ５ モメンタム エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 699万円 | 219.1万円 〜 234.8万円 |
| Ｔ５ モメンタム エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 717万円 | 245.4万円 〜 268万円 |
| Ｔ５ モメンタム エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2020年1月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 720万円 | 270万円 |
| Ｔ６ ＡＷＤ Ｒデザイン | DBA-PB420 | 2017年2月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 769万円 | 206.3万円 |
| Ｔ６ ＡＷＤ Ｒデザイン | DBA-PB420 | 2017年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 779万円 | 216.5万円 〜 233.7万円 |
| Ｔ６ ＡＷＤ インスクリプション | DBA-PB420 | 2017年2月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 799万円 | 219.7万円 |
| Ｔ６ ＡＷＤ インスクリプション | DBA-PB420 | 2017年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 809万円 | 230.2万円 〜 245万円 |
| Ｔ６ ＡＷＤ インスクリプション | DBA-PB420 | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 844万円 | 257.1万円 〜 276.3万円 |
| Ｔ６ ＡＷＤ インスクリプション | DBA-PB420 | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 859.6万円 | 289.1万円 〜 319.3万円 |
| Ｔ６ ＡＷＤ インスクリプション | DBA-PB420 | 2020年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 864万円 | 321.9万円 |
| Ｔ６ ＡＷＤ インスクリプション エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2017年2月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 819万円 | 267.6万円 |
| Ｔ６ ＡＷＤ インスクリプション エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2017年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 829万円 | 278.6万円 〜 299.7万円 |
| Ｔ６ ＡＷＤ インスクリプション エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 864万円 | 316.9万円 〜 338.9万円 |
| Ｔ６ ＡＷＤ インスクリプション エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 885万円 | 353.6万円 〜 372.4万円 |
| Ｔ６ ＡＷＤ インスクリプション エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2020年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 890万円 | 374万円 |
| Ｔ８ ツインエンジン ＡＷＤ インスクリプション | 5LA-PB420PA | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 992万円 | 381.6万円 〜 401万円 |
| Ｔ８ ツインエンジン ＡＷＤ インスクリプション | 5LA-PB420PA | 2020年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 994万円 | 402.7万円 |
| Ｔ８ ツインエンジン ＡＷＤ インスクリプション | DLA-PB420PA | 2017年2月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 899万円 | 282.6万円 |
| Ｔ８ ツインエンジン ＡＷＤ インスクリプション | DLA-PB420PA | 2017年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 929万円 | 297.3万円 〜 320.1万円 |
| Ｔ８ ツインエンジン ＡＷＤ インスクリプション | DLA-PB420PA | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 964万円 | 338.7万円 〜 364.4万円 |
| アルティメット Ｂ５ | 5AA-PB420TM | 2022年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 884万円 | 370.8万円 〜 390.8万円 |
| アルティメット Ｂ５ | 5AA-PB420TM | 2023年1月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 904万円 | 407.1万円 〜 458.6万円 |
| アルティメット Ｂ５ | 5AA-PB420TM2 | 2023年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 924万円 | 434万円 〜 468.2万円 |
| アルティメット Ｂ５ エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TM2A | 2023年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 950万円 | 450.8万円 〜 484.5万円 |
| アルティメット Ｂ５ エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2022年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 910万円 | 381.8万円 〜 402.2万円 |
| アルティメット Ｂ５ エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2023年1月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 930万円 | 418.9万円 〜 471.9万円 |
| アルティメット Ｂ５ クラシックエディション | 5AA-PB420TM2 | 2024年8月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 924万円 | - |
| クロスカントリー Ｂ５ ＡＷＤ | 5AA-PB420TM | 2020年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 744万円 | 281万円 〜 299.7万円 |
| クロスカントリー Ｂ５ ＡＷＤ エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2020年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 770万円 | 261.6万円 〜 274.2万円 |
| クロスカントリー Ｂ５ ＡＷＤ プロ | 5AA-PB420TM | 2020年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 834万円 | 299.1万円 〜 312.6万円 |
| クロスカントリー Ｂ５ ＡＷＤ プロ | 5AA-PB420TM | 2021年9月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 844万円 | 321.5万円 〜 340.7万円 |
| クロスカントリー Ｂ５ ＡＷＤ プロ | 5AA-PB420TM | 2022年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 864万円 | 356.3万円 |
| クロスカントリー Ｂ５ ＡＷＤ プロ エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2020年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 860万円 | 288.9万円 〜 299.2万円 |
| クロスカントリー Ｂ５ ＡＷＤ プロ エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2021年9月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 870万円 | 306.2万円 〜 327.4万円 |
| クロスカントリー Ｂ５ ＡＷＤ プロ エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2022年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 890万円 | 344.7万円 |
| クロスカントリー Ｂ６ ＡＷＤ プロ | 5AA-PB420TM | 2020年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 904万円 | 321.8万円 〜 336.2万円 |
| クロスカントリー Ｂ６ ＡＷＤ プロ | 5AA-PB420TM | 2021年9月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 914万円 | 345.9万円 〜 366.2万円 |
| クロスカントリー Ｂ６ ＡＷＤ プロ | 5AA-PB420TM | 2022年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 934万円 | 382.9万円 |
| クロスカントリー Ｂ６ ＡＷＤ プロ エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2020年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 930万円 | 310.1万円 〜 321.1万円 |
| クロスカントリー Ｂ６ ＡＷＤ プロ エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2021年9月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 940万円 | 328.5万円 〜 351万円 |
| クロスカントリー Ｂ６ ＡＷＤ プロ エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2022年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 960万円 | 369.6万円 |
| クロスカントリー Ｄ４ ＡＷＤ | LDA-PD4204T | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 752.6万円 | 291.6万円 〜 317.2万円 |
| クロスカントリー Ｄ４ ＡＷＤ | LDA-PD4204T | 2020年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 754万円 | 319.4万円 |
| クロスカントリー Ｄ４ ＡＷＤ エアサスペンション装着車 | LDA-PD4204TA | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 778.1万円 | 327.3万円 〜 354.2万円 |
| クロスカントリー Ｄ４ ＡＷＤ エアサスペンション装着車 | LDA-PD4204TA | 2020年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 780万円 | 356.4万円 |
| クロスカントリー Ｄ４ ＡＷＤ サマム | LDA-PD4204T | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 824万円 | 260.4万円 〜 291.4万円 |
| クロスカントリー Ｄ４ ＡＷＤ サマム エアサスペンション装着車 | LDA-PD4204TA | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 844万円 | 266万円 〜 297.8万円 |
| クロスカントリー Ｄ４ ＡＷＤ ノルディックエディション | LDA-PD4204T | 2019年6月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 797万円 | - |
| クロスカントリー Ｄ４ ＡＷＤ プロ | LDA-PD4204T | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 839.2万円 | 353.6万円 〜 383.8万円 |
| クロスカントリー Ｄ４ ＡＷＤ プロ | LDA-PD4204T | 2020年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 844万円 | 386.5万円 |
| クロスカントリー Ｄ４ ＡＷＤ プロ エアサスペンション装着車 | LDA-PD4204TA | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 864.7万円 | 360.5万円 〜 391.7万円 |
| クロスカントリー Ｄ４ ＡＷＤ プロ エアサスペンション装着車 | LDA-PD4204TA | 2020年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 870万円 | 394.4万円 |
| クロスカントリー Ｄ４ ＡＷＤ モメンタム | LDA-PD4204T | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 739万円 | 258.4万円 〜 289.6万円 |
| クロスカントリー Ｄ４ ＡＷＤ モメンタム エアサスペンション装着車 | LDA-PD4204TA | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 759万円 | 242.1万円 〜 270.6万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ | DBA-PB420 | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 722.1万円 | 247.5万円 〜 272.2万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ | DBA-PB420 | 2020年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 724万円 | 274.3万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 747.5万円 | 303.1万円 〜 318.3万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2020年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 750万円 | 319.6万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ サマム | DBA-PB420 | 2017年2月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 754万円 | 209.2万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ サマム | DBA-PB420 | 2017年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 759万円 | 218.7万円 〜 229万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ サマム | DBA-PB420 | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 794万円 | 237.4万円 〜 267.7万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ サマム エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2017年2月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 774万円 | 212.7万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ サマム エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2017年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 779万円 | 222.2万円 〜 240.6万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ サマム エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 814万円 | 255.7万円 〜 287.9万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ プロ | DBA-PB420 | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 808.7万円 | 273.7万円 〜 302.4万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ プロ | DBA-PB420 | 2020年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 814万円 | 304.8万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ プロ エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 834.1万円 | 334.9万円 〜 353.1万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ プロ エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2020年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 840万円 | 354.6万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ モメンタム | DBA-PB420 | 2017年2月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 694万円 | 187.3万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ モメンタム | DBA-PB420 | 2017年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 699万円 | 196万円 〜 206.6万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ モメンタム | DBA-PB420 | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 709万円 | 215.3万円 〜 240万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ モメンタム エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2017年2月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 714万円 | 187.6万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ モメンタム エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2017年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 719万円 | 196.5万円 〜 211.7万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ モメンタム エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 729万円 | 224万円 〜 251.6万円 |
| クロスカントリー Ｔ６ ＡＷＤ サマム | DBA-PB420 | 2017年2月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 819万円 | 227.6万円 |
| クロスカントリー Ｔ６ ＡＷＤ サマム | DBA-PB420 | 2017年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 829万円 | 238.4万円 〜 259万円 |
| クロスカントリー Ｔ６ ＡＷＤ サマム | DBA-PB420 | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 864万円 | 276万円 〜 309.3万円 |
| クロスカントリー Ｔ６ ＡＷＤ サマム エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2017年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 849万円 | 282.4万円 〜 307.4万円 |
| クロスカントリー Ｔ６ ＡＷＤ サマム エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 884万円 | 327.9万円 〜 362万円 |
| クロスカントリー Ｔ６ ＡＷＤ プロ | DBA-PB420 | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 880万円 | 295.3万円 〜 325.9万円 |
| クロスカントリー Ｔ６ ＡＷＤ プロ | DBA-PB420 | 2020年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 884万円 | 328.6万円 |
| クロスカントリー Ｔ６ ＡＷＤ プロ エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 905.4万円 | 363.8万円 〜 380.4万円 |
| クロスカントリー Ｔ６ ＡＷＤ プロ エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2020年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 910万円 | 381.8万円 |
| クロスカントリー Ｔ６ ＡＷＤ モメンタム | DBA-PB420 | 2017年2月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 759万円 | 201.4万円 |
| クロスカントリー Ｔ６ ＡＷＤ モメンタム | DBA-PB420 | 2017年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 769万円 | 211.5万円 〜 231.1万円 |
| クロスカントリー Ｔ６ ＡＷＤ モメンタム エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2017年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 789万円 | 225.3万円 〜 242.3万円 |
| クロスカントリー アルティメット Ｂ５ ＡＷＤ | 5AA-PB420TM | 2022年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 904万円 | 378.9万円 〜 399.2万円 |
| クロスカントリー アルティメット Ｂ５ ＡＷＤ | 5AA-PB420TM | 2023年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 924万円 | 415.8万円 〜 468.5万円 |
| クロスカントリー アルティメット Ｂ５ ＡＷＤ エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2022年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 930万円 | 389.5万円 〜 410.3万円 |
| クロスカントリー アルティメット Ｂ５ ＡＷＤ エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2023年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 950万円 | 427.2万円 〜 481.4万円 |
| クロスカントリー オーシャンレースエディション | DBA-PB420A | 2018年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 969万円 | 291万円 〜 327.7万円 |
| リチャージ アルティメット Ｔ８ ＡＷＤ プラグインハイブリッド | 5LA-PB420P2A | 2022年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1079万円 | - |
| リチャージ アルティメット Ｔ８ ＡＷＤ プラグインハイブリッド | 5LA-PB420P2A | 2023年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1109万円 | - |
| リチャージ アルティメット Ｔ８ ＡＷＤ プラグインハイブリッド | 5LA-PB420P2A | 2023年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1109万円 | - |
| リチャージ プラグインハイブリッド Ｔ８ ＡＷＤ インスクリプション | 5LA-PB420P2A | 2022年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1034万円 | - |
| リチャージ プラグインハイブリッド Ｔ８ ＡＷＤ インスクリプション | 5LA-PB420P2A | 2022年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1054万円 | - |
| リチャージ プラグインハイブリッド Ｔ８ ＡＷＤ インスクリプション | 5LA-PB420PA | 2020年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1014万円 | 444.8万円 〜 460.2万円 |
| リチャージ プラグインハイブリッド Ｔ８ ＡＷＤ インスクリプション | 5LA-PB420PA | 2021年9月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1024万円 | 470.4万円 〜 501.7万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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Ｖ９０ ＰＢ、ＰＤ（ボルボ）の情報
歴代モデル一覧
- 最新
- 2024年08月
- 最新
- 1997年08月
ボルボ Ｖ９０とよく比較される車種
新着中古車両
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ボルボ Ｖ９０ Ｔ５ モメンタム 白革シート インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター パイロットアシスト ３６０°ビューカメラ ＬＥＤヘッドライト レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 禁煙車 純正ナビ ボルボ・セレクト 港南台- 車両価格
- 196.2万円
- 支払総額
- 219.9万円
- 年式
- 2017 年
- 走行距離
- 5.5万 km
ボルボ・セレクト 港南台 -
ボルボ Ｖ９０ クロスカントリー Ｄ４ ＡＷＤ サマム ディーゼルターボ ポールスターｐｋｇ １オナ アンバー革 ナビ ＤＴＶ 全方位カメラ ＤＳＲＣ ＬＥＤ ハーマンカードン Ｐアシスト ドラレコ アイシン８速オートマ 禁煙車 整備記録簿 ２０１９モデル ボルボ専門店ベストスタイル ＪＵ適正販売店- 車両価格
- 269.8万円
- 支払総額
- 283.8万円
- 年式
- 2019 年
- 走行距離
- 8.7万 km
ボルボ専門店ベストスタイル ＪＵ適正販売店 -
ボルボ Ｖ９０ Ｄ４ インスクリプション 白革シート／ハーマンカードン／シートベンチレーション／フルセグＴＶ／全席シートヒーター／ステアリングヒーター／電動リアゲート／ＥＴＣ／ヘッドアップディスプレイ／クリアランスソナー／ドライブレコーダー グッドスピード ＭＥＧＡ 輸入車 名古屋昭和橋店- 車両価格
- 279.6万円
- 支払総額
- 288.8万円
- 年式
- 2020 年
- 走行距離
- 7.1万 km
グッドスピード ＭＥＧＡ 輸入車 名古屋昭和橋店 -
ボルボ Ｖ９０ Ｔ６ ＡＷＤ インスクリプション 本革シート 純正９インチナビ フルセグＴＶ ３６０°ビューカメラ シートベンチレーション シートヒーター パワーシート パワーバックドア ＬＥＤヘッドライト 純正１９インチアルミホイール ＥＴＣ ボルボ・カー 富山- 車両価格
- 288.5万円
- 支払総額
- 305.9万円
- 年式
- 2018 年
- 走行距離
- 4.7万 km
ボルボ・カー 富山 -
ボルボ Ｖ９０ Ｔ６ ＡＷＤ インスクリプション Ｂｏｗｅｒｓ＆Ｗｉｌｋｉｎｓ／サンルーフ／クライメートパッケージ／電動トランク／ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ／ＨＵＤ／ＢＳＭ／ＡＣＣ／ステアリングヒーター／シートクーラー／パーキングアシスト／茶革シート ＳＰＯＲＴ岡崎 輸入車専門店- 車両価格
- 242.9万円
- 支払総額
- 256.8万円
- 年式
- 2017 年
- 走行距離
- 6.2万 km
ＳＰＯＲＴ岡崎 輸入車専門店
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4.0
【このクルマの良い点】
洗練されたスタイル（外観・内装）
【総合評価】
日本車とは違うドイツ車のようなハンドリングと...
- ボルボ /Ｖ９０
投稿日： 2022年11月06日
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4.3
【このクルマの良い点】
Ｖ９０は、とにかくかっこいいという一言に尽きる車です。全体的に洗練されたデザインでありながらも、まさ...
- ボルボ /Ｖ９０
投稿日： 2022年04月18日
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