8.3〜9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 92台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | 19 | 20 | 9 | 8 | 7 | 5 | 2 | 0 | 0 | |
| 360万円以上 | 21 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
5 |
5 |
5 |
2 |
|
|
| 350万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 340万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 330万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 320万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 310万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 300万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 290万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 280万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
3 |
1 |
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
| 270万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 260万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
4 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
| 250万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
2 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 240万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 230万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 210万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
1 |
|
|
|
|
| 200万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
3 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円未満 | 9 |
|
|
|
|
|
8 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 92台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 9 | 13 | 11 | 29 | 16 | 3 | 6 | 2 | |
| 360万円以上 | 21 |
|
|
|
|
1 |
2 |
5 |
8 |
2 |
3 |
|
|
|
|
| 350万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 340万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
| 330万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 320万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
| 310万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 300万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
|
|
|
|
|
| 290万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
| 280万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
2 |
1 |
|
|
|
| 270万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
|
|
|
| 260万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
5 |
|
|
|
|
| 250万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
|
|
|
|
| 240万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
1 |
|
|
| 230万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
1 |
|
1 |
|
| 220万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
| 210万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
|
|
| 200万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
|
|
|
| 190万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
2 |
|
|
|
| 180万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
| 170万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
2 |
|
| 170万円未満 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
4 |
|
2 |
2 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 92台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 9 | 13 | 11 | 29 | 16 | 3 | 6 | 2 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 2 |
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 5 |
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 7 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
|
|
1 |
1 |
|
|
| 2021(令和3)年 | 8 |
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
1 |
4 |
|
|
1 |
|
| 2020(令和2)年 | 9 |
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
2 |
4 |
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 20 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
6 |
6 |
1 |
1 |
|
| 2018(平成30)年 | 19 |
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
4 |
6 |
3 |
1 |
1 |
|
| 2017(平成29)年 | 22 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
9 |
6 |
|
3 |
2 |
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 90thアニバーサリーエディション | DBA-PB420 | 2017年8月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 690万円 | 254.6万円 〜 288.2万円 |
| B5 モメンタム | 5AA-PB420TM | 2020年10月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 714万円 | 280万円 〜 287.5万円 |
| B5 モメンタム | 5AA-PB420TM | 2021年9月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 694万円 | 292.6万円 〜 305.8万円 |
| B5 モメンタム | 5AA-PB420TM | 2022年4月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 714万円 | 316.6万円 |
| B5 モメンタム エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2020年10月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 740万円 | - |
| B5 モメンタム エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2021年9月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 720万円 | - |
| B5 モメンタム エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2022年4月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 740万円 | - |
| B6 AWD Rデザイン | 5AA-PB420TM | 2020年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 884万円 | 322.2万円 〜 338.1万円 |
| B6 AWD Rデザイン | 5AA-PB420TM | 2021年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 894万円 | 348.8万円 〜 364.5万円 |
| B6 AWD Rデザイン | 5AA-PB420TM | 2022年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 914万円 | 377.3万円 |
| B6 AWD Rデザイン エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2021年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 920万円 | 312.9万円 〜 334.4万円 |
| B6 AWD Rデザイン エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2022年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 940万円 | 352.2万円 |
| B6 AWD インスクリプション | 5AA-PB420TM | 2020年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 884万円 | 317.4万円 〜 336.2万円 |
| B6 AWD インスクリプション | 5AA-PB420TM | 2021年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 894万円 | 348.9万円 〜 364.5万円 |
| B6 AWD インスクリプション | 5AA-PB420TM | 2022年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 914万円 | 377.4万円 |
| B6 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2020年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 910万円 | 297.2万円 〜 306.6万円 |
| B6 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2021年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 920万円 | 312.9万円 〜 334.4万円 |
| B6 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2022年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 940万円 | 352.2万円 |
| D4 インスクリプション | LDA-PD4204T | 2018年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 794万円 | 257.2万円 〜 274.8万円 |
| D4 インスクリプション | LDA-PD4204T | 2019年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 794万円 | 277.9万円 |
| D4 インスクリプション | LDA-PD4204T | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 808.7万円 | 288.9万円 〜 317.2万円 |
| D4 インスクリプション | LDA-PD4204T | 2020年1月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 814万円 | 319.5万円 |
| D4 インスクリプション エアサスペンション装着車 | LDA-PD4204TA | 2018年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 814万円 | - |
| D4 インスクリプション エアサスペンション装着車 | LDA-PD4204TA | 2019年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 814万円 | - |
| D4 インスクリプション エアサスペンション装着車 | LDA-PD4204TA | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 834.1万円 | - |
| D4 インスクリプション エアサスペンション装着車 | LDA-PD4204TA | 2020年1月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 840万円 | - |
| D4 ノルディックエディション | LDA-PD4204T | 2019年6月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 767万円 | 280.1万円 |
| D4 モメンタム | LDA-PD4204T | 2018年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 709万円 | 234.4万円 〜 251.5万円 |
| D4 モメンタム | LDA-PD4204T | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 722.1万円 | 262.9万円 〜 286.2万円 |
| D4 モメンタム | LDA-PD4204T | 2020年1月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 724万円 | 288.2万円 |
| D4 モメンタム エアサスペンション装着車 | LDA-PD4204TA | 2018年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 729万円 | 251.2万円 〜 268.7万円 |
| D4 モメンタム エアサスペンション装着車 | LDA-PD4204TA | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 747.5万円 | 280.4万円 〜 306.3万円 |
| D4 モメンタム エアサスペンション装着車 | LDA-PD4204TA | 2020年1月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 750万円 | 308.5万円 |
| T5 モメンタム | DBA-PB420 | 2017年2月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 664万円 | 185.7万円 |
| T5 モメンタム | DBA-PB420 | 2017年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 669万円 | 194.1万円 〜 206万円 |
| T5 モメンタム | DBA-PB420 | 2018年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 679万円 | 215.7万円 〜 230.1万円 |
| T5 モメンタム | DBA-PB420 | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 691.5万円 | 239.6万円 〜 261.5万円 |
| T5 モメンタム | DBA-PB420 | 2020年1月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 694万円 | 263.4万円 |
| T5 モメンタム エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2017年2月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 684万円 | 190.4万円 |
| T5 モメンタム エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2017年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 689万円 | 199万円 〜 211.2万円 |
| T5 モメンタム エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2018年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 699万円 | 221.2万円 〜 236.9万円 |
| T5 モメンタム エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 717万円 | 247.4万円 〜 270.2万円 |
| T5 モメンタム エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2020年1月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 720万円 | 272.2万円 |
| T6 AWD Rデザイン | DBA-PB420 | 2017年2月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 769万円 | 208.4万円 |
| T6 AWD Rデザイン | DBA-PB420 | 2017年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 779万円 | 218.7万円 〜 235.8万円 |
| T6 AWD インスクリプション | DBA-PB420 | 2017年2月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 799万円 | 221.8万円 |
| T6 AWD インスクリプション | DBA-PB420 | 2017年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 809万円 | 232.3万円 〜 247.2万円 |
| T6 AWD インスクリプション | DBA-PB420 | 2018年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 844万円 | 259.3万円 〜 278.5万円 |
| T6 AWD インスクリプション | DBA-PB420 | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 859.6万円 | 291.2万円 〜 321.3万円 |
| T6 AWD インスクリプション | DBA-PB420 | 2020年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 864万円 | 324万円 |
| T6 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2017年2月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 819万円 | 269.7万円 |
| T6 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2017年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 829万円 | 280.7万円 〜 301.8万円 |
| T6 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2018年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 864万円 | 319.1万円 〜 341.1万円 |
| T6 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 885万円 | 355.8万円 〜 374.5万円 |
| T6 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2020年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 890万円 | 376.2万円 |
| T8 ツインエンジン AWD インスクリプション | 5LA-PB420PA | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 992万円 | 383.6万円 〜 403.1万円 |
| T8 ツインエンジン AWD インスクリプション | 5LA-PB420PA | 2020年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 994万円 | 404.8万円 |
| T8 ツインエンジン AWD インスクリプション | DLA-PB420PA | 2017年2月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 899万円 | 284.7万円 |
| T8 ツインエンジン AWD インスクリプション | DLA-PB420PA | 2017年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 929万円 | 299.3万円 〜 322.1万円 |
| T8 ツインエンジン AWD インスクリプション | DLA-PB420PA | 2018年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 964万円 | 340.7万円 〜 366.5万円 |
| アルティメット B5 | 5AA-PB420TM | 2022年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 884万円 | 372.9万円 〜 384.3万円 |
| アルティメット B5 | 5AA-PB420TM | 2023年1月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 904万円 | 393.5万円 〜 460.8万円 |
| アルティメット B5 | 5AA-PB420TM2 | 2023年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 924万円 | 417.7万円 〜 471.1万円 |
| アルティメット B5 エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TM2A | 2023年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 950万円 | 437.2万円 〜 494.4万円 |
| アルティメット B5 エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2022年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 910万円 | 383.9万円 〜 399.4万円 |
| アルティメット B5 エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2023年1月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 930万円 | 412.1万円 〜 474万円 |
| アルティメット B5 クラシックエディション | 5AA-PB420TM2 | 2024年8月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 924万円 | - |
| クロスカントリー B5 AWD | 5AA-PB420TM | 2020年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 744万円 | 283.2万円 〜 301.8万円 |
| クロスカントリー B5 AWD エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2020年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 770万円 | 263.8万円 〜 276.3万円 |
| クロスカントリー B5 AWD プロ | 5AA-PB420TM | 2020年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 834万円 | 301.2万円 〜 314.7万円 |
| クロスカントリー B5 AWD プロ | 5AA-PB420TM | 2021年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 844万円 | 323.7万円 〜 342.7万円 |
| クロスカントリー B5 AWD プロ | 5AA-PB420TM | 2022年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 864万円 | 358.5万円 |
| クロスカントリー B5 AWD プロ エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2020年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 860万円 | 291万円 〜 301.3万円 |
| クロスカントリー B5 AWD プロ エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2021年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 870万円 | 308.2万円 〜 329.5万円 |
| クロスカントリー B5 AWD プロ エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2022年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 890万円 | 346.8万円 |
| クロスカントリー B6 AWD プロ | 5AA-PB420TM | 2020年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 904万円 | 323.9万円 〜 338.4万円 |
| クロスカントリー B6 AWD プロ | 5AA-PB420TM | 2021年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 914万円 | 348万円 〜 368.3万円 |
| クロスカントリー B6 AWD プロ | 5AA-PB420TM | 2022年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 934万円 | 384.9万円 |
| クロスカントリー B6 AWD プロ エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2020年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 930万円 | 312.2万円 〜 323.2万円 |
| クロスカントリー B6 AWD プロ エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2021年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 940万円 | 330.6万円 〜 353.2万円 |
| クロスカントリー B6 AWD プロ エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2022年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 960万円 | 371.7万円 |
| クロスカントリー D4 AWD | LDA-PD4204T | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 752.6万円 | 293.7万円 〜 319.3万円 |
| クロスカントリー D4 AWD | LDA-PD4204T | 2020年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 754万円 | 321.5万円 |
| クロスカントリー D4 AWD エアサスペンション装着車 | LDA-PD4204TA | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 778.1万円 | 329.4万円 〜 356.2万円 |
| クロスカントリー D4 AWD エアサスペンション装着車 | LDA-PD4204TA | 2020年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 780万円 | 358.6万円 |
| クロスカントリー D4 AWD サマム | LDA-PD4204T | 2018年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 824万円 | 262.4万円 〜 293.5万円 |
| クロスカントリー D4 AWD サマム エアサスペンション装着車 | LDA-PD4204TA | 2018年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 844万円 | 268.1万円 〜 299.9万円 |
| クロスカントリー D4 AWD ノルディックエディション | LDA-PD4204T | 2019年6月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 797万円 | - |
| クロスカントリー D4 AWD プロ | LDA-PD4204T | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 839.2万円 | 355.8万円 〜 385.9万円 |
| クロスカントリー D4 AWD プロ | LDA-PD4204T | 2020年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 844万円 | 388.6万円 |
| クロスカントリー D4 AWD プロ エアサスペンション装着車 | LDA-PD4204TA | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 864.7万円 | 362.6万円 〜 393.8万円 |
| クロスカントリー D4 AWD プロ エアサスペンション装着車 | LDA-PD4204TA | 2020年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 870万円 | 396.5万円 |
| クロスカントリー D4 AWD モメンタム | LDA-PD4204T | 2018年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 739万円 | 260.5万円 〜 291.7万円 |
| クロスカントリー D4 AWD モメンタム エアサスペンション装着車 | LDA-PD4204TA | 2018年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 759万円 | 244.2万円 〜 272.7万円 |
| クロスカントリー T5 AWD | DBA-PB420 | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 722.1万円 | 249.6万円 〜 274.3万円 |
| クロスカントリー T5 AWD | DBA-PB420 | 2020年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 724万円 | 276.4万円 |
| クロスカントリー T5 AWD エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 747.5万円 | 305.3万円 〜 320.4万円 |
| クロスカントリー T5 AWD エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2020年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 750万円 | 321.8万円 |
| クロスカントリー T5 AWD サマム | DBA-PB420 | 2017年2月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 754万円 | 211.2万円 |
| クロスカントリー T5 AWD サマム | DBA-PB420 | 2017年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 759万円 | 220.7万円 〜 231.1万円 |
| クロスカントリー T5 AWD サマム | DBA-PB420 | 2018年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 794万円 | 239.5万円 〜 269.8万円 |
| クロスカントリー T5 AWD サマム エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2017年2月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 774万円 | 214.7万円 |
| クロスカントリー T5 AWD サマム エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2017年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 779万円 | 224.4万円 〜 242.8万円 |
| クロスカントリー T5 AWD サマム エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2018年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 814万円 | 257.7万円 〜 290万円 |
| クロスカントリー T5 AWD プロ | DBA-PB420 | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 808.7万円 | 275.9万円 〜 304.5万円 |
| クロスカントリー T5 AWD プロ | DBA-PB420 | 2020年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 814万円 | 307万円 |
| クロスカントリー T5 AWD プロ エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 834.1万円 | 337万円 〜 355.2万円 |
| クロスカントリー T5 AWD プロ エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2020年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 840万円 | 356.8万円 |
| クロスカントリー T5 AWD モメンタム | DBA-PB420 | 2017年2月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 694万円 | 189.5万円 |
| クロスカントリー T5 AWD モメンタム | DBA-PB420 | 2017年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 699万円 | 198.1万円 〜 208.8万円 |
| クロスカントリー T5 AWD モメンタム | DBA-PB420 | 2018年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 709万円 | 217.4万円 〜 242.1万円 |
| クロスカントリー T5 AWD モメンタム エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2017年2月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 714万円 | 189.7万円 |
| クロスカントリー T5 AWD モメンタム エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2017年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 719万円 | 198.7万円 〜 213.7万円 |
| クロスカントリー T5 AWD モメンタム エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2018年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 729万円 | 226.2万円 〜 253.8万円 |
| クロスカントリー T6 AWD サマム | DBA-PB420 | 2017年2月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 819万円 | 229.8万円 |
| クロスカントリー T6 AWD サマム | DBA-PB420 | 2017年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 829万円 | 240.5万円 〜 261.2万円 |
| クロスカントリー T6 AWD サマム | DBA-PB420 | 2018年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 864万円 | 278.1万円 〜 311.3万円 |
| クロスカントリー T6 AWD サマム エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2017年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 849万円 | 284.5万円 〜 309.5万円 |
| クロスカントリー T6 AWD サマム エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2018年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 884万円 | 330.1万円 〜 364.1万円 |
| クロスカントリー T6 AWD プロ | DBA-PB420 | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 880万円 | 297.4万円 〜 328万円 |
| クロスカントリー T6 AWD プロ | DBA-PB420 | 2020年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 884万円 | 330.7万円 |
| クロスカントリー T6 AWD プロ エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 905.4万円 | 366万円 〜 382.5万円 |
| クロスカントリー T6 AWD プロ エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2020年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 910万円 | 383.9万円 |
| クロスカントリー T6 AWD モメンタム | DBA-PB420 | 2017年2月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 759万円 | 203.5万円 |
| クロスカントリー T6 AWD モメンタム | DBA-PB420 | 2017年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 769万円 | 213.5万円 〜 233.2万円 |
| クロスカントリー T6 AWD モメンタム エアサスペンション装着車 | DBA-PB420A | 2017年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 789万円 | 227.4万円 〜 244.3万円 |
| クロスカントリー アルティメット B5 AWD | 5AA-PB420TM | 2022年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 904万円 | 381万円 〜 392.7万円 |
| クロスカントリー アルティメット B5 AWD | 5AA-PB420TM | 2023年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 924万円 | 402.2万円 〜 451.6万円 |
| クロスカントリー アルティメット B5 AWD エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2022年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 930万円 | 391.7万円 〜 403.8万円 |
| クロスカントリー アルティメット B5 AWD エアサスペンション装着車 | 5AA-PB420TMA | 2023年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 950万円 | 413.7万円 〜 467.8万円 |
| クロスカントリー オーシャンレースエディション | DBA-PB420A | 2018年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 969万円 | 293.2万円 〜 329.8万円 |
| リチャージ アルティメット T8 AWD プラグインハイブリッド | 5LA-PB420P2A | 2022年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1079万円 | 452.1万円 〜 469.2万円 |
| リチャージ アルティメット T8 AWD プラグインハイブリッド | 5LA-PB420P2A | 2023年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1109万円 | 483.2万円 〜 562.2万円 |
| リチャージ アルティメット T8 AWD プラグインハイブリッド | 5LA-PB420P2A | 2023年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1109万円 | 483.2万円 〜 562.2万円 |
| リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション | 5LA-PB420P2A | 2022年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1034万円 | - |
| リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション | 5LA-PB420P2A | 2022年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1054万円 | - |
| リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション | 5LA-PB420PA | 2020年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1014万円 | 447万円 〜 462.4万円 |
| リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション | 5LA-PB420PA | 2021年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1024万円 | 472.6万円 〜 503.9万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
ボルボV90の価格を知るならGoo-net!!ボルボV90の価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からボルボV90の価格を検討頂けます。


この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
洗練されたスタイル(外観・内装)
【総合評価】
日本車とは違うドイツ車のようなハンドリングと...
投稿日: 2022年11月06日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
V90は、とにかくかっこいいという一言に尽きる車です。全体的に洗練されたデザインでありながらも、まさ...
投稿日: 2022年04月18日
週末の大人ドライブを彩る輸入車7選 “自分時間”を優雅に過ごすなら、こんなクルマ
久しぶりの休日はお気に入りのプレミアムカーで特別な時間を。週末の大人ドライブを演出する、注目の輸入車7モデルをピックアップ!
輸入車プレミアムブランドを味わうなら/フラッグシップモデルのおすすめ中古車3選
輸入車プレミアムブランドは国産車とどう違うのか? 体験するなら、ブランドが威信をかけたフラッグシップモデルを味わいたい。BMW/ボルボ/アウディから、最上級モデルのお得な中古車をご紹介します。
V90の価格相場・値段・維持費ならGoo-net
COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.





