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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
4年
【総合評価】
シートに座ると「ドアのぶ厚さ」による安心感が有ります。
そのドアは開閉音が安っぽくなくて良いです。
高速道路ではエンジン回転数もそれほど上がらず静かな車内。
ドライバーが運転中に感じる速度感が希薄で
気が付くと法定速度を超えてしまいがち。
運転席・助手席はダッシュボードとセンターコンソールの形状で
広さを感じないものの独特の包まれ感が有り
それが安心感に繋がっている。
【良い点】
ある程度の車体の大きさが無ければ得られない安心感が有る点。
前後席とも頭上高が有るため圧迫感が無い。
よほどの巨漢でもなければ
頭頂部とルーフライニングの間にグーの手が余裕で動かせて
後席に至ってはグーの手2個余裕です。
公道では持て余すほどの加速力。
【悪い点】
Aピラーの太さと傾斜のキツさが右左折時の死角になる。
アクセルが軽過ぎでパーシャルし辛い。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.3 | 4.3 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.0 | 4.0 |
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【このクルマの良い点】
ステーションワゴンとしては一番かっこいい! 荷室が広い!
【総合評価】
初期モデルはまだ排気量が大きいため、走りに余裕があります。燃費はいまいちですがエンジンその他トラブルは少ないです。
ミッションもDS...
投稿日: 2023年03月17日
V70(ボルボ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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86.2
62.6
95.5