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ボルボ V70(V70)2.5T Rデザイン(2009年4月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (VOLVO V70 10054801)

  特別・限定 

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

ボルボ V70(V70)2.5T Rデザイン(2009年4月)カタログ・スペック情報  特別・限定 

新車価格 5,440,000

中古車価格帯9.8249.8万円

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ボディタイプ ワゴン
ドア数 5ドア
乗員定員 5名
型式 DBA-BB5254W
全長×全幅×全高 4825×1890×1545mm
ホイールベース 2815mm
トレッド前/後 1580/1575mm
室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm
車両重量 1750kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 B5254
最高出力 200ps(147kW)/4800rpm
最大トルク 30.6kg・m(300N・m)/1500〜4500rpm
種類 水冷直列5気筒DOHC20バルブICターボ
総排気量 2521cc
内径×行程 83.0mm×93.2mm
圧縮比 9.0
過給機 IC付きターボ
燃料供給装置 電子燃料噴射式
燃料タンク容量 70リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 8.6km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) マクファーソンストラット式
サスペンション形式(後) マルチリンク式
ブレーキ形式(前) ディスク
ブレーキ形式(後) ディスク
タイヤサイズ(前) 245/40R18
タイヤサイズ(後) 245/40R18
最小回転半径 6.0m
駆動系
駆動方式FF
トランスミッション6AT
LSD----
変速比 第1速 4.148
  第2速 2.370
  第3速 1.556
  第4速 1.155
  第5速 0.859
  第6速 0.686
後退 3.394
最終減速比 3.329

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ 標準
キセノンヘッドランプ(HID) 標準
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― 標準
リアワイパー 標準
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール 標準
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター ----
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー ----
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム 標準
その他安全装備 SIPS(側面衝撃吸収システム) IC/インフレータブルカーテン(頭部側面衝撃吸収エアバッグ) WHIPS(後部衝撃吸収リクライニング機構付フロントシート) DSTC(ダイナミック・スタビリティ&トラクション・コントロール)
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション ----
ナビゲーションメディア ----
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ
CDプレイヤー 単装
アメニティ
エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 標準
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール 標準
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) 標準
運転席パワーシート 標準
後席パワーシート ----
ウッドパネル 標準
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール 18インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス ----
プライバシーガラス 標準
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 ブラックサファイヤメタリック
 白系 アイスホワイト
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系
 紫系
 灰系
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系
 赤系 パッションレッド
 青系
 テール系
 パール系
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

オフィシャルサイト

クルマレビュー

83

V70

ボルボ/V70

ステーションワゴンの代名詞

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【このクルマの良い点】
ステーションワゴンとしては一番かっこいい! 荷室が広い!

【総合評価】
初期モデルはまだ排気量が大きいため、走りに余裕があります。燃費はいまいちですがエンジンその他ト…

投稿日: 2023年03月17日

V70

ボルボ/V70

2台目のボルボです。

star star star star star 4.6

以前V50に乗っていましたが、V70の安定感が素晴らしいです。お店のスタッフも感じが良く、長くつきあえる車になりそうです。

投稿日: 2021年08月07日

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